Reparação de riscos em couro – correção de riscos superficiais e profundos.

Arranhões estão entre os tipos mais comuns de danos ao couro. Seja um assento de carro, um volante de couro, um sofá de couro, uma poltrona de couro, uma jaqueta de couro, uma bolsa de couro ou o couro de um barco: mesmo pequenos arranhões podem fazer com que a superfície pareça áspera, descolorida, irregular ou visivelmente desgastada.

Muitos arranhões em couro podem ser reparados em casa. Os produtos necessários dependem principalmente da profundidade do dano. Arranhões superficiais e desgaste da cor geralmente podem ser suavizados e retocados com tinta para couro da mesma cor. Para marcas visíveis, perda de material ou rachaduras incipientes, também é necessário o uso de impermeabilizante líquido para couro.

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Que tipo de arranhão no couro está presente?

Primeiro, verifique se apenas a camada de tinta está danificada ou se o arranhão se estende mais profundamente na superfície do couro. O método de reparo correto depende disso.

Arranhões superficiais e abrasões na pintura.

Em casos de arranhões superficiais, o couro não se rasga. Normalmente, apenas parte da camada de pigmento é removida.

• Leves arranhões em couro escuro.
• Áreas foscas ou arranhadas
• Pequenos arranhões de unha ou anel
• Nenhuma indentação perceptível
• Sem falta de material de couro

Nesses casos, uma limpeza completa, um alisamento cuidadoso da superfície e a aplicação da tinta apropriada para couro costumam ser suficientes.

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Arranhões médios e visíveis

Se o risco for claramente visível e facilmente perceptível ao toque, a superfície danificada deve ser preparada com cuidado especial.

• Marca de arranhão nítida
• Superfície de couro ligeiramente áspera
• Perda de cor com pequena depressão
• Bordas danificadas ou salientes

Para superfícies de couro liso preto, um kit completo de reparo de couro com líquido para couro, tinta para couro e os acessórios necessários é o mais indicado.

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Arranhões profundos, lascas e perda de material

Para arranhões profundos, apenas a tinta para couro não é suficiente. A área danificada deve primeiro ser preenchida, alisada e, em seguida, a cor deve ser combinada.

• O arranhão é claramente visível.
• Falta material de couro
• Existe um entalhe ou reentrância.
• O arranhão já está se transformando em uma rachadura.
• A estrutura de couro está visivelmente danificada.

O couro líquido é usado para reparar esse tipo de dano. Ele preenche a depressão e cria uma base mais lisa para o tingimento subsequente do couro.

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Reparando arranhões em couro de carro

Os arranhões em veículos ocorrem com mais frequência nos apoios laterais dos assentos, soleiras das portas, apoios de braço centrais, painéis das portas, consoles centrais e volantes de couro. As causas incluem unhas, chaves, zíperes, cintos, anéis e o desgaste diário.

Ao usar couro colorido em um veículo, a cor original de fábrica deve ser utilizada sempre que possível, respeitando as especificações do veículo. Um preto genérico não é automaticamente idêntico ao preto especificado por todos os fabricantes.

Reparo de arranhões em couro BMW

A BMW utiliza diversos tipos de couro e cores, incluindo Dakota, Vernasca, Nappa e Merino, além de preto, ostra, conhaque, Tartufo, cinza e branco marfim.Portanto, a cor do couro deve ser escolhida para combinar com o esquema de cores da BMW.

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Reparando arranhões no couro de um Audi

Para riscos, abrasões na cor e áreas desgastadas em bancos de couro, volantes, apoios de braço e painéis de portas da Audi, estão disponíveis tintas e produtos de reparo adequados para couro da Audi.

→ Veja informações sobre tingimento, cuidados e reparo de couro da Audi.

Reparando arranhões no couro de um Mercedes-Benz

Dependendo da série e do equipamento do modelo, a Mercedes-Benz utiliza vários tons de preto, cinza, bege, marrom e couro Designo. Para um resultado uniforme, deve-se selecionar a cor de couro Mercedes adequada.

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Reparar arranhões no couro da Porsche

Arranhões e desgaste da cor em bancos de couro, apoios laterais, volantes e acabamentos internos da Porsche podem ser reparados com o corante para couro apropriado e produtos de reparo adequados.

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Reparando arranhões no couro da VW

Cores de couro correspondentes, produtos de cuidado e kits de reparo estão disponíveis para os bancos de couro, volantes de couro, painéis de porta e apoios de braço da VW.

→ Veja informações sobre tingimento, cuidados e reparo de couro para couro da VW

Outras marcas de carros

Arranhões no couro de veículos das marcas Alfa Romeo, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Opel e outras também podem ser tratados com tintas e produtos de reparo adequados para couro.

→ Veja produtos para tingir e reparar couro de outras marcas de carros

Reparando arranhões em um volante de couro.

Volantes de couro são particularmente suscetíveis a manchas brilhantes, desgaste da cor, arranhões de unhas e danos na superfície devido ao contato diário com a pele e ao estresse mecânico.

• Manchas oleosas ou brilhantes
• Áreas desgastadas do volante
• Arranhões leves causados ​​por anéis ou unhas.
• Perda de cor na superfície do volante
• Áreas de aderência ásperas ou foscas

Para volantes de couro preto, a solução mais sensata é um kit de reparo de volante coordenado, contendo limpador, desengordurante, tinta para couro e selante.

→ Veja o kit de reparo do volante preto

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Reparar arranhões em sofás de couro

Sofás de couro são frequentemente arranhados por animais de estimação, zíperes, cintos, rebites, brinquedos ou pelo uso diário. Assentos, braços, bordas frontais e áreas de uso frequente são particularmente suscetíveis.

Arranhões superficiais podem ser suavizados e a cor combinada. Arranhões profundos de gato, cortes e áreas danificadas exigem a aplicação de mais produto para couro líquido.

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Reparação de riscos em poltronas e cadeiras de couro.

Poltronas, cadeiras de jantar e cadeiras de escritório em couro são particularmente suscetíveis a arranhões nos assentos, bordas, encostos e braços. Dependendo da profundidade do arranhão, um corante para couro pode ser suficiente, ou pode ser necessário o uso de couro líquido.

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Reparar arranhões em jaquetas de couro

Jaquetas de couro frequentemente apresentam arranhões nas mangas, ombros, bolsos, costuras e áreas dos zíperes. Arranhões superficiais podem ser cuidadosamente disfarçados com couro liso pigmentado de cor adequada.

→ Veja produtos para tingir e reparar jaquetas de couro

Reparação de arranhões em bolsas de couro

Bolsas, pastas e outros artigos de couro são particularmente suscetíveis a arranhões nas alças, cantos, bordas e fechos. Se houver perda superficial de cor, um tingimento para couro da mesma tonalidade pode melhorar significativamente a aparência.

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Reparação de riscos em couro náutico e couro sintético.

Os assentos e almofadas de barcos estão sujeitos a grande desgaste devido ao atrito, umidade, radiação UV e uso frequente. Antes de qualquer reparo, é preciso determinar se o material é couro liso ou couro sintético revestido.

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Passo a passo: Reparando arranhões em couro

1. Verifique o material

Os produtos são projetados para couro liso pigmentado e muitas superfícies de couro sintético adequadas. Não são adequados para Alcantara, camurça, nobuck ou couro anilina de poros abertos.

2. Limpe bem o couro.

Sujeira, resíduos de produtos de limpeza e depósitos devem ser completamente removidos antes dos reparos. Materiais de reparo e tinta para couro só aderem de forma confiável a uma superfície limpa.

→ Veja dicas de limpeza e cuidados com couro

3. Desengordure a superfície

Áreas de uso frequente, como volantes, apoios laterais dos assentos e apoios de braço, também devem ser desengorduradas. Isso remove óleos da pele, silicones e outros resíduos.

4. Alise cuidadosamente os arranhões.

Bordas ásperas, salientes ou soltas podem ser cuidadosamente alisadas com uma lixa adequada. A superfície de couro ao redor não deve ser lixada desnecessariamente.

5. Preencha os danos profundos com couro líquido.

Quaisquer irregularidades visíveis são preenchidas com uma fina camada de couro líquido. Várias camadas finas geralmente produzem um resultado mais uniforme do que uma camada grossa.

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6. Aplique a tinta para couro correspondente.

A tinta para couro é aplicada em camadas finas com uma esponja, dando leves batidinhas. A superfície deve secar completamente entre cada demão. Várias camadas finas garantem um resultado mais uniforme e com aparência natural.

7. Vede a área reparada.

Após a aplicação da cor, um selante para couro protege a superfície reparada contra abrasões adicionais e o desgaste diário.

8. Proteja e cuide do couro após o reparo.

Após secar completamente, o couro pode ser protegido com um produto adequado para cuidados com couro. Isso manterá a superfície macia e bem conservada por mais tempo.

Qual a quantidade de produto necessária para raspadores de couro?

• 30 ml de tinta para couro: Para áreas de reparo de pequeno a médio porte, podem ser utilizados reforços individuais nos assentos, apoios de braço ou volantes.
• 50 ml de tinta para couro: para múltiplas áreas danificadas ou superfícies de assento maiores
• 100 a 150 ml de tinta para couro: Para aplicações maiores, como vários assentos, áreas de sofás ou atualizações de cores mais extensas.
• 10 ml de couro líquido: para vários pequenos arranhões, lascas ou rachaduras superficiais.

O rendimento real depende do tamanho, da capacidade de absorção, da cor base e do número de demãos de tinta necessárias.

Erros comuns ao reparar arranhões em couro

• Aplique a tinta para couro diretamente sobre a superfície não limpa.
• Não remova resíduos oleosos ou à base de silicone.
• Usar muito couro líquido em uma única camada espessa.
• Aplicar tinta para couro em excesso
• Não cumprimento dos tempos de secagem entre as camadas
• Usar uma cor de couro inadequada.
• Omita o selante final.
• Tratar tipos de couro inadequados sem testes prévios.

Perguntas frequentes sobre arranhões em couro

É possível remover completamente arranhões do couro?

Arranhões superficiais e abrasões na cor podem muitas vezes ser reparados de forma quase invisível. Para danos mais profundos, o resultado depende da profundidade, localização, tipo de couro e estrutura existente.

Quando é que o tingimento de couro é suficiente?

A tintura para couro é suficiente se apenas a camada de cor estiver danificada e não houver amassados ​​perceptíveis ou falta de material.

Quando é necessário usar couro líquido?

O couro líquido é necessário quando o arranhão é palpável, há falta de material ou o dano já se transformou em um entalhe, uma rachadura ou um pequeno furo.

É possível reparar arranhões de gato em um sofá de couro?

Muitos arranhões de gato podem ser reparados. Arranhões superficiais geralmente requerem tinta para couro. Arranhões profundos de garras e fibras de couro levantadas devem ser alisados ​​e, se necessário, preenchidos com couro líquido.

É possível reparar arranhões no couro do carro por conta própria?

Sim. Pequenos a médios danos em couro liso pigmentado podem ser reparados por você mesmo usando produtos adequados. Preparação cuidadosa, a tinta para couro correta e várias camadas finas são essenciais.

É possível reparar facilmente couro preto com tinta para couro preta?

A tinta preta para couro costuma ser adequada para móveis, roupas e muitas superfícies de couro preto. No entanto, os fabricantes de veículos usam diferentes tonalidades de preto. Portanto, para BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, VW e outros fabricantes, o ideal é escolher a cor do fabricante que corresponda às especificações do veículo.

Quanto tempo dura um reparo?

A durabilidade depende da preparação, da tensão aplicada e da selagem final. Com a aplicação correta, a área reparada pode permanecer estável e com coloração uniforme a longo prazo.

Posso reparar couro sintético com esses produtos?

Muitas superfícies de couro sintético revestido podem ser tratadas. Como os materiais e revestimentos variam, a compatibilidade deve sempre ser testada primeiro em uma área discreta.

Produtos adequados para arranhões em couro.

→ Tinta preta para couro para arranhões superficiais e abrasão da cor

→ Kit de reparo de couro preto para arranhões, rasgos e abrasões

→ Couro líquido para arranhões profundos, cortes, rachaduras e pequenos furos

→ Produtos de limpeza, cuidados e proteção para couro

→ Tingimento e reparação de couro para móveis, roupas e barcos

→ Kit de reparo do volante preto

Tecnologia de couro original – Leamo, VILOU & Médico de Couro

Desde 1999, desenvolvemos produtos para limpeza, conservação, restauração da cor e reparação de couro. Nossos corantes para couro, couro líquido, selantes e sistemas de reparo são desenvolvidos e fabricados na Alemanha.

Dependendo do design, os produtos são adequados para veículos, móveis, roupas de couro, bolsas, assentos de barcos e inúmeras outras aplicações feitas de couro liso pigmentado ou couro sintético apropriado.

Fabricado na Alemanha desde 1999 · Desenvolvimento e produção na Alemanha · Mais de 150.000 clientes em todo o mundo

NOTA IMPORTANTE: Não é adequado para Alcantara, camurça, nobuck ou couro anilina de poros abertos. Sempre teste o material, a cor e a compatibilidade em uma pequena área discreta primeiro.