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Tecnologia original em couro · VILOU · Leather-Doc
Encontre a solução ideal para abrasão da cor, arranhões, rachaduras, furos, desgaste, manchas brilhantes e descoloração em couro.
Basta selecionar o que deseja reparar. O Assistente de Reparo de Couro irá guiá-lo até os corantes, kits de reparo, produtos de cuidado e soluções adequados para couro em carros, móveis e barcos, bem como aplicações profissionais.
Fabricado na Alemanha desde 1999 · Desenvolvimento e produção na Alemanha · Mais de 150.000 clientes em todo o mundo
Novidade: consultoria completa para couro automotivo.
Escolha a consultoria central em couro automotivo ou pesquise diretamente por danos no banco do seu carro, no apoio lateral do banco ou no volante de couro. Cada página irá guiá-lo para as etapas de trabalho, produtos e cores de veículos apropriados.
Novidade: Dicas sobre sofás, poltronas e cadeiras de couro.
Selecione o tipo de dano diretamente. Os novos guias de móveis explicam quando a tinta para couro é suficiente, quando é necessário aplicar líquido para couro e quando o reparo deve ser feito por um especialista.
Escolha a área que melhor se adequa ao seu problema com o couro.
Ideal para desgaste da cor, marcas de arranhões leves, pequenos riscos e couro liso preto desbotado.
Adequado para diversas superfícies de couro preto, como bancos de carro, volantes, móveis, bolsas e roupas de couro.
Veja a cor do couro preto.A solução completa para couro preto desgastado, rachado ou danificado.
Para desgaste da cor, arranhões, pequenas rachaduras, furos e superfícies de couro muito usadas.
Veja o kit de reparo pretoPara limpeza, revitalização da cor, selagem e cuidado do couro preto.
Especialmente indicado para couro com sinais iniciais de desgaste, perda de cor e diminuição da proteção da superfície.
Veja o conjunto de cuidados para couro preto.Massa de reparo flexível para preencher e alisar rachaduras, cortes, amassados e pequenos furos.
Após o reparo, a área tratada é tingida com a tinta para couro apropriada para combinar com a cor do produto.
Selecione couro líquidoPara volantes de couro desgastados, brilhantes, pegajosos ou com a cor danificada.
Ideal para revitalizar a cor e selar a pintura sem remover o volante.
Reparar volanteSoluções para sofás, poltronas, cadeiras, jaquetas, bolsas, sapatos e artigos náuticos em couro.
Para revitalizar a cor, reparar, limpar, cuidar e proteger superfícies de couro muito utilizadas.
Móveis, roupas & Veja o barcoPara limpeza, cuidado, proteção e conservação regulares do couro liso.
Ideal para couro bem conservado, bem como para preparação e cuidados posteriores a um reparo.
Limpeza de couro & Veja os cuidadosProdutos profissionais e embalagens a granel para detalhistas de veículos, oficinas, tapeceiros e usuários comerciais.
Para limpeza, desengorduramento, reparação, tingimento, selagem e restauração profissional de couro.
Veja os produtos profissionaisO tipo de dano determina quais produtos e etapas de trabalho são necessários.
Áreas claras, opacas ou arranhadas, sem danos profundos ao material.
Encontre a cor de couro ideal →Arranhões superficiais geralmente podem ser suavizados e a cor uniformizada.
Reparar arranhões em couro →As rachaduras são preenchidas com couro líquido, alisadas e, em seguida, a cor é combinada.
Reparando rachaduras com couro líquido →Pequenos defeitos podem ser preenchidos com um composto de reparo adequado.
Reparar um furo no couro →Manchas oleosas e brilhantes costumam aparecer em volantes e superfícies tocadas com frequência.
Renovar a superfície do volante →A sujeira, a oleosidade da pele e os resíduos de produtos de cuidado devem ser removidos com cuidado.
Limpeza adequada de couro →A radiação UV e o uso contínuo podem causar perda de cor e superfícies irregulares.
Encontre a cor do tingimento do couro após a aplicação →Em casos de danos múltiplos, um conjunto completo e coordenado geralmente é a solução mais segura.
Veja o kit de reparo completo →Ao escolher o couro para o seu carro, a cor deve ser selecionada para combinar o máximo possível com a cor original do fabricante. Selecione a marca do seu veículo para encontrar cores de couro adequadas e produtos de reparo.
Selecione o caso de uso típico e acesse diretamente a solução ou as instruções apropriadas.
| Problema de couro | Solução recomendada | Categoria relevante |
|---|---|---|
| Abrasão de cor em couro preto | Prepare a superfície e aplique uma camada fina de tinta. | Cor do couro: Preto |
| Múltiplos danos em couro preto | Reparo completo com produtos coordenados | Kit de reparo de couro preto |
| rasgo, corte ou pequeno furo | Preencha a área danificada, alise a superfície e depois pinte. | couro líquido |
| Volante de couro brilhante ou desgastado | Limpar, preparar, colorir e selar. | Reparar um volante de couro |
| Danos em sofá, poltrona ou cadeira de couro | Avalie os danos e selecione uma solução de mobiliário adequada. | Consertar um sofá de couro |
| Couro sujo ou seco | Limpeza suave, cuidado e proteção. | Limpeza de couro automotivo & manter |
O consumo real depende do tipo de couro, da absorção, das alterações de cor, dos danos e do número de camadas. Os valores a seguir servem como uma diretriz prática mínima para renovar uma cor semelhante.
| Aplicativo | Quantidade mínima recomendada | Perceber |
|---|---|---|
| volante ou pequena área de reparo | aproximadamente 30 ml | Para múltiplas camadas finas e correções menores. |
| Uma área de estar ou painel lateral individual | aproximadamente 50 ml | Reserve um tempo extra para casos de abrasão intensa ou mudanças de cor. |
| Uma cadeirinha de carro completa | aproximadamente100–150 ml | Dependendo do tamanho do assento e da extensão do reparo. |
| Vários assentos ou uma área de mobiliário maior | aproximadamente 250–500 ml | Planeje com reservas suficientes para garantir resultados consistentes. |
| Sofá grande, projeto de interiores completo ou uso comercial. | aproximadamente 500–1000 ml | Determine a área e a tonalidade da cor com a maior precisão possível antecipadamente. |
Importante: Se a cor inicial for significativamente diferente, o couro for muito absorvente ou a tintura for completamente alterada, o consumo poderá ser consideravelmente maior.
Os passos exatos dependem do dano e do produto escolhido. Geralmente, o reparo de couro segue esta sequência:
01
Determine o tipo de couro, a cor, a profundidade do dano e o tamanho da área danificada.
02
Remova completamente a sujeira, os resíduos de produtos de cuidado pessoal, a oleosidade da pele e outros resíduos.
03
Se necessário, desengordure, alise e dê acabamento fosco à superfície danificada.
04
Preencha rachaduras e pequenos buracos com couro líquido e deixe secar.
05
Aplique a tinta para couro uniformemente em várias camadas finas.
06
Aplique um selante na superfície reparada e faça a manutenção necessária.
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Desenvolvimento e produção de nossos produtos de couro na Alemanha.
1999
Ampla experiência em cuidados com couro, tingimento de couro e reparo de couro.
Mais de 150.000
Soluções comprovadas para veículos, móveis, vestuário e couro náutico.
Desbotamento da cor, arranhões, manchas brilhantes e pequenos rasgos não significam automaticamente que um assento, sofá, volante ou peça de roupa de couro precise ser substituído. Se o couro ainda estiver suficientemente resistente, muitos sinais típicos de desgaste podem ser limpos, uniformizados, tingidos novamente e protegidos. Isso preserva o couro original e, muitas vezes, evita a necessidade de um revestimento de couro muito mais caro.
O essencial é avaliar corretamente o dano. Em casos de simples desbotamento, um corante adequado para couro geralmente é suficiente.Rachaduras, cortes e amassados são preenchidos e alisados com couro líquido. Para reparos que exigem várias etapas, um kit de reparo de couro coordenado oferece a seleção de produtos mais segura. Após a restauração da cor, um selante para couro protege a superfície tratada contra abrasões futuras.
Principalmente no caso de couro automotivo, a cor deve ser escolhida para combinar o máximo possível com o acabamento interno original. Cores de fabricante como BMW Oyster, Tartufo, Cognac ou Preto podem diferir significativamente das cores universais. Portanto, o Assistente de Reparo de Couro orienta os usuários diretamente para as categorias específicas de cada fabricante de veículo.
Uma preparação cuidadosa é mais importante para o resultado do que uma camada de tinta particularmente espessa. Limpe, desengordure, alise se necessário e, em seguida, aplique várias camadas finas. Teste cada produto primeiro em uma área discreta e siga as instruções do fabricante.
Muitos danos superficiais, como abrasões na pintura, arranhões, pontos brilhantes e pequenas rachaduras, podem ser reparados por você mesmo com produtos adequados. Preparação cuidadosa, a tinta correta e várias demãos finas são cruciais.
O couro líquido é utilizado quando a superfície não só perdeu a cor, como também precisa ser preenchida com rachaduras, cortes, amassados ou pequenos furos. Em seguida, é feita a correspondência de cores.
A tinta para couro é suficiente para corrigir abrasões superficiais da cor, áreas desbotadas e pequenos arranhões, desde que o couro em si ainda esteja firme e não esteja profundamente rasgado.
Um kit de reparo é útil quando são necessárias várias etapas ou quando diferentes tipos de danos estão presentes simultaneamente. Os produtos incluídos são projetados para limpeza, reparo, restauração da cor e proteção.
Em muitos casos, sim. Remove-se a oleosidade da pele, a sujeira e as abrasões, prepara-se a superfície, repinta-se e, em seguida, sela-se. Um kit de reparo de volante especificamente projetado para essa finalidade é adequado para isso.
Rachaduras superficiais pequenas e médias podem ser preenchidas com couro líquido e, em seguida, a cor pode ser combinada. No caso de couro muito fragilizado ou material de base danificado, o dano deve ser inspecionado previamente.
Couros lisos pigmentados geralmente podem ser limpos, revitalizados e reparados. A escolha do produto depende do tipo de couro, da cor, do desgaste e do tipo de dano.
A cor correta depende do fabricante, modelo, ano de fabricação, acabamento interno e cor do couro. Use as categorias para Audi, BMW, Mercedes, Porsche ou VW para encontrar a cor certa.
Não. A cor preta pode variar dependendo do fabricante e da configuração do veículo. Para uma cor específica de veículo, a tonalidade exata deve ser verificada e, se possível, selecionada na categoria apropriada do fabricante.
A durabilidade depende da condição do couro, do preparo, do estresse a que é submetido e dos cuidados que recebe.Se aplicado corretamente e selado em seguida, o reparo pode durar muito tempo.
Sim. Sempre teste produtos de limpeza, tintas e produtos de cuidado em uma área discreta primeiro. Isso permite verificar a compatibilidade do material, o efeito da cor e o nível de brilho antes da aplicação completa.
A superfície é limpa, desengordurada e cuidadosamente alisada, se necessário. Em seguida, aplica-se o corante apropriado para couro em várias camadas finas e, por fim, sela-se.
Pequenas imperfeições podem ser preenchidas com couro líquido, dependendo da profundidade, alisadas e a cor pode ser combinada após a secagem. Para materiais de base danificados ou buracos grandes, recomenda-se uma inspeção profissional.
Muitos danos comuns em couro liso pigmentado da BMW podem ser reparados por você mesmo. A chave é usar a tinta para couro BMW correta, preparar bem a superfície e utilizar um produto de reparo adequado ao tipo de dano.
As cores Oyster e Tartufo da BMW são cores especiais de fábrica. Portanto, selecione a cor através da categoria BMW e compare o modelo, o ano de fabricação, o tipo de couro e os equipamentos com a maior precisão possível.
Muitos reparos em assentos, apoios laterais, volantes e móveis podem ser realizados diretamente no objeto instalado ou independente. As superfícies adjacentes devem ser cuidadosamente protegidas.
Para um volante ou pequenas áreas, cerca de 30 ml costumam ser suficientes. Para a área do assento, recomenda-se pelo menos 50 ml, e para um assento completo, cerca de 100 a 150 ml. O consumo pode ser maior dependendo da superfície e das variações de cor.
Comece pela categoria principal apropriada e, em seguida, selecione por tipo de dano, aplicação, marca do veículo ou cor. Dessa forma, você encontrará rapidamente a solução ideal para limpeza, reparo, restauração da cor, selagem e manutenção.
Reiniciar seleçãoAtenção: Não é adequado para Alcantara, camurça, nobuck ou couro anilina de poros abertos.
Sempre teste os produtos primeiro em uma área discreta.