BMW - Lederfarbe & Leder Reparatur

BMW Lederlösungen · direkt vom Hersteller

BMW Lederfarbe, Pflege & Reparatur im Originalfarbton

Für Sitzwangen, Ledersitze, Lenkräder und Türverkleidungen – passend zu vielen BMW Farbcodes und Lederarten wie Dakota, Vernasca, Nappa, Merino und Montana. Wasserbasiert, elastisch und für eine hochwertige OEM-nahe Optik entwickelt.

BMW Produkte auswählen Farbton sicher bestimmen
Made in Germany
seit 1999
Über 150.000
Kunden weltweit
Wasserbasiert
& elastisch
Herstellerwissen
statt Handelsware

In drei Schritten zur richtigen Lösung

Was möchten Sie an Ihrem BMW Leder tun?

Wählen Sie nach Zustand und gewünschtem Ergebnis – die passenden Produkte finden Sie direkt darunter.

01

Farbe auffrischen

Bei ausgeblichenen Stellen, Farbabrieb und leichten Gebrauchsspuren – in Größen von 30 ml bis 1 Liter.

Alle BMW Lederfarben ansehen
02

Schäden reparieren

Für abgenutzte Sitzwangen, Kratzer, Risse oder Vertiefungen – inklusive Aufbau und Schutz.

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Beliebte Originalfarbtöne

BMW Lederfarbe nach Farbton

Der Farbname allein genügt nicht immer. Prüfen Sie bei Unsicherheit den Ausstattungscode oder nutzen Sie unsere Farbtonhilfe.

Farbcode noch unbekannt?

Finden Sie den BMW Lederfarbton über Ausstattungscode, FIN oder eine gezielte Prüfung heraus.

BMW Lederfarbe herausfinden

Riss oder Vertiefung?

Vor dem Färben wird der Schaden mit Flüssigleder elastisch ausgeglichen.

BMW Flüssigleder ansehen
Welche BMW Modelle und Lederarten sind geeignet?

Die Produkte sind für pigmentierte Glattleder und entsprechend geeignete Kunstlederoberflächen im BMW Innenraum konzipiert. Dazu gehören viele Ausführungen von Dakota, Vernasca, Nappa, Merino, Montana und Boston. Bei offenporigem Anilinleder, Rauleder oder Alcantara bitte nicht ohne vorherige Materialprüfung anwenden.

1er · E81–F402er · F22–G423er · E30–G204er · F32–G225er · E34–G607er · E32–G70X1–X7M2–M8i3–iXZ3 · Z4
BMW Leder reparieren: die richtige Reihenfolge
  1. Reinigen: Schmutz gründlich und materialschonend entfernen.
  2. Entfetten: Die Oberfläche vollständig von Pflege- und Hautfetten befreien.
  3. Mattieren: Glänzende oder abgenutzte Bereiche vorsichtig anschleifen.
  4. Ausgleichen: Risse und Vertiefungen bei Bedarf dünn mit BMW Flüssigleder aufbauen.
  5. Färben: BMW Lederfarbe in mehreren dünnen Schichten auftragen und zwischentrocknen.
  6. Versiegeln: Beanspruchte Bereiche wie Lenkrad und Sitzwange abriebfest schützen.
  7. Pflegen: Nach vollständiger Aushärtung regelmäßig materialgerecht pflegen.
Welche Menge BMW Lederfarbe benötige ich?

30 ml reichen typischerweise für ein Lenkrad, eine Sitzwange oder mehrere kleine Teilflächen. 50–100 ml eignen sich für größere Sitzbereiche. Für komplette Garnituren oder stark saugende Oberflächen wird mehr Material benötigt. Verbrauch und Deckkraft hängen von Farbwechsel, Untergrund und Auftragstechnik ab.

FAQ zu BMW Lederfarbe und Lederreparatur

Hält die Farbe am Lenkrad?
Ja – entscheidend sind vollständiges Entfetten, dünne Farbschichten und die abschließende Versiegelung.

Kann ich nur eine Sitzwange nachfärben?
Ja. Übergänge werden dünn auslaufend aufgebaut, damit sich die Reparatur möglichst harmonisch einfügt.

Kann ich Dakota, Vernasca oder Merino nachfärben?
Viele pigmentierte Ausführungen dieser Lederarten lassen sich auffrischen. Vorab immer Lederart und Oberfläche prüfen und an einer unauffälligen Stelle testen.

Wie lange hält die Reparatur?
Bei sorgfältiger Vorbereitung, passendem Systemaufbau und regelmäßiger Pflege kann die Auffrischung viele Jahre halten. Nutzung und Belastung beeinflussen die Standzeit.

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Original Ledertechnik · Leamo · VILOU · Leather-Doc

Entwicklung und Herstellung in Deutschland seit 1999. Kaufen Sie Originalprodukte ausschließlich über ledertechnik-shop.com. Fragen zum Farbton? Wir helfen Ihnen weiter.

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