Abrasão de cor
Marcas de arranhões leves e camadas de tinta desgastadas nas laterais dos assentos e nas superfícies de contato.
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Renovação, tingimento e combinação de cores de assentos de couro
Desgaste da cor, áreas desbotadas e manchas de cor irregulares podem, muitas vezes, ser revitalizados especificamente em couro automotivo adequado.
Os fatores essenciais são a cor correta do veículo, uma superfície livre de gordura e várias camadas finas de tinta. Após a secagem, o couro é selado e protegido.
Fabricado na Alemanha desde 1999 · Desenvolvimento e produção na Alemanha · Mais de 150.000 clientes em todo o mundo
O corante para couro é adequado para danos superficiais na cor de couro liso, pigmentado e estável.
Marcas de arranhões leves e camadas de tinta desgastadas nas laterais dos assentos e nas superfícies de contato.
Reparação de abrasões na pintura →A luz, a idade e o uso podem fazer com que a cor do couro pareça irregular ou visivelmente mais clara.
Os riscos na pintura podem ser suavizados e, em seguida, a cor pode ser combinada com uma tonalidade de couro adequada.
Avaliando arranhões →As áreas tratadas com couro líquido ficam com a cor igualada à do couro circundante após a secagem.
Atualizar a tonalidade da cor existente é significativamente mais fácil do que mudar completamente a cor.
| Plano | Meta | Despesa |
|---|---|---|
| Reparo de cor local | Alise uma pequena área danificada. | Despesas mínimas com materiais e tempo |
| Renovador de cores | Renove uniformemente o tom de cor existente. | Várias camadas finas em um tom semelhante. |
| Mudança completa de cor | Mudar a tonalidade do couro do carro para um tom significativamente diferente. | Preparação significativamente maior, quantidade de tinta necessária e risco de erros. |
A tinta para couro uniformiza a cor, mas não consegue substituir danos profundos ou material faltante.
| Doença | Antes de tingir | Página relevante |
|---|---|---|
| Apenas abrasão ou desbotamento da cor | Limpe, desengordize e alise cuidadosamente. | Renove instantaneamente a cor |
| arranhão profundo | Preencha e alise quaisquer depressões conforme necessário. | Reparar arranhões |
| Pequena rachadura | Verificar estabilidade e preencher rachaduras | Reparar rachadura |
| Pequeno defeito ou furo | Verificar perda de material e transportadora | Reparar furo |
| Couro instável ou quebradiço | Antes de tingir, peça a um profissional que avalie o cabelo. | Não pinte por cima simplesmente. |
A cor exata depende do fabricante do veículo, modelo, ano de fabricação, tipo de couro e acabamento interno. Não se baseie apenas em nomes de cores genéricos.
A aplicação específica depende do produto utilizado. Portanto, consulte também as instruções do respectivo produto.
01
Determine o tipo de couro, sua cor original, seu estado e o tamanho da área a ser tingida.
02
Remova a sujeira e os depósitos superficiais e deixe o couro secar.
03
Remova a oleosidade da pele, silicones e resíduos de produtos, e alise suavemente as áreas ásperas.
04
Aplique a tinta com moderação, dando leves batidinhas; não a espalhe em uma camada grossa.
05
Deixe cada camada secar completamente e aplique camadas finas adicionais, se necessário.
06
Deixe a tinta secar completamente, depois aplique uma fina camada de selante e faça a manutenção conforme necessário.
Aplicar uma camada espessa de tinta pode obstruir os poros da madeira, causar secagem irregular e alterar a textura. Várias demãos finas e uniformes, com tempo de secagem suficiente entre elas, geralmente permitem um resultado mais controlável.
Esses valores servem como uma diretriz mínima para um retoque em um tom semelhante.
| Aplicativo | Quantidade mínima recomendada | Perceber |
|---|---|---|
| volante ou pequena área de reparo | aproximadamente 30 ml | Para correções locais e múltiplas camadas finas |
| apoio lateral do assento ou área individual do assento | aproximadamente 50 ml | Considere uma quantidade extra de tinta em caso de abrasão severa. |
| Cadeirinha de carro completa | aproximadamente 100–150 ml | Dependendo do tamanho do assento e da cor da base. |
| Vários assentos ou seções maiores | aproximadamente 250–500 ml | Reserva suficiente para um resultado consistente. |
| Mobiliário interior completo | aproximadamente 500–1.000 ml | Determine a área e o tom da cor com precisão antecipadamente. |
Pode ser necessária uma quantidade significativamente maior de tinta para couro em casos de mudança de cor acentuada, couro altamente absorvente ou cor inicial significativamente diferente.
Para reavivar a cor, remover o desgaste da cor e combinar áreas de couro reparadas.
Selecione a cor do couro. →Para preparação, reparação, revitalização da cor e proteção em etapas coordenadas.
Veja os kits de reparo →Protege a camada de tinta totalmente seca contra abrasão e transferência de tinta.
Ver selo →Condiciona o couro pigmentado e previne o desbotamento e o ressecamento prematuros.
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Desenvolvimento e produção de nossos produtos de couro na Alemanha.
1999
Sistemas profissionais para tingimento, tratamento e reparação de couro.
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Soluções comprovadas para aplicações privadas e comerciais.
Couro liso pigmentado com desgaste ou desbotamento da cor geralmente pode ser revitalizado em casa. Fatores importantes incluem testes do material, preparação minuciosa, um corante adequado para couro e várias camadas finas.
O tingimento do couro apenas uniformiza a cor. Arranhões profundos, rachaduras e furos devem ser preenchidos ou reparados adequadamente antes da aplicação do tingimento.
A cor depende do fabricante, modelo, ano de fabricação, tipo de couro e acabamento interno. Até mesmo nomes de cores como preto, bege ou conhaque podem variar dependendo do fabricante.
Nem sempre. O couro preto de um carro pode ter diferentes tonalidades e níveis de brilho. Se o couro for de uma cor específica do fabricante, deve-se escolher a cor real utilizada.
Sim. Óleos da pele, silicones e resíduos de produtos de cuidados com a pele antigos podem prejudicar a adesão. Uma superfície limpa e livre de óleo é crucial para o resultado.
Recomenda-se especialmente a aplicação de um selante em assentos e reforços laterais de carros muito utilizados. Ele protege a superfície renovada do desgaste causado pelo uso.
Em geral, é possível mudar a cor de superfícies adequadas, mas isso exige muito mais preparação, material e experiência do que simplesmente retocar a cor existente.
Para uma cadeirinha de carro completa, você deve planejar usar aproximadamente 100 a 150 ml de um produto de cor semelhante para renovar a limpeza. Para uma almofada lateral, geralmente recomenda-se pelo menos 50 ml.
Utilize a seleção de cores ou o assistente de reparo de couro para encontrar a solução ideal.
Não é adequado para Alcantara, camurça, nobuck ou couro anilina de poros abertos. Sempre teste o produto em uma área discreta primeiro.