brillante y grasiento
Los aceites corporales, la suciedad y la fricción hacen que el cuero del volante, que originalmente es mate, adquiera un aspecto brillante con el tiempo.
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Sustitución de un volante brillante, desgastado y con la pintura dañada.
Las zonas brillantes, la abrasión del color y los pequeños arañazos a menudo se pueden reparar en cuero liso y estable sin necesidad de quitar el volante.
El volante se limpia a fondo, se desengrasa, se le aplica un acabado mate con cuidado, se tiñe en varias capas finas y, finalmente, se sella para evitar una mayor abrasión.
Fabricado en Alemania desde 1999 · A menudo es posible repararlo sin necesidad de desmontarlo · Para volantes de cuero adecuados
El tratamiento adecuado depende de si el volante está sucio, descolorido o dañado estructuralmente.
Los aceites corporales, la suciedad y la fricción hacen que el cuero del volante, que originalmente es mate, adquiera un aspecto brillante con el tiempo.
Las zonas claras o grises indican que la capa de pintura original ya se ha desgastado.
Los arañazos superficiales a menudo se pueden disimular y corregir para que coincida con el color original.
Una superficie pegajosa o que se descascara puede indicar suciedad intensa, residuos de limpieza o un revestimiento dañado.
Primero, limpia el volante. Solo así podrás evaluar si la capa de pintura está dañada.
| Condición | Reconocible por | Solución |
|---|---|---|
| Solo sucio | El brillo se vuelve mucho menos pronunciado después de una limpieza a fondo. | Limpiar y proteger según sea necesario |
| Abrasión de color | Las zonas claras, grises o claramente erosionadas permanecen visibles. | Preparar, colorear y sellar |
| Arañazo superficial | Arañazos en la pintura sin hendidura claramente perceptible. | Alise con cuidado y haga coincidir el color. |
| Desgarro profundo o costura abierta | El cuero o la costura está estructuralmente abierto. | Haz que lo revise un profesional. |
| Tapicería de Alcantara o ante | Superficie de cuero fibrosa en lugar de revestida y lisa | No tratar con pintura para cuero liso |
No. El color negro que se ofrece es un negro intenso, pero puede variar según el fabricante del vehículo, el modelo, el equipamiento y el nivel de brillo original.
Si el fabricante ha aplicado un color de pintura específico, conviene comprobar o seleccionar el tono exacto según la categoría del vehículo. Pruebe siempre la pintura primero en una zona poco visible.
Por lo general, no es necesario desmontar el volante para realizar reparaciones superficiales habituales. Los componentes adyacentes deben protegerse cuidadosamente.
01
Asegúrese de que sea cuero liso pigmentado adecuado.
02
Elimine la suciedad, la grasa de la piel y los residuos de productos de cuidado de la estructura del cuero.
03
Las zonas de las asas que se tocan con mayor frecuencia deben estar completamente libres de grasa.
04
Prepare con cuidado las zonas brillantes y rugosas, lijándolas de manera uniforme con la almohadilla de lijado.
05
Aplique la pintura en una capa fina y uniforme, dando pequeños toques y dejando secar completamente cada capa entre aplicación y aplicación.
06
Proteja la capa de pintura completamente seca con una capa fina y uniforme contra la abrasión.
La mayoría de los volantes de cuero modernos tienen originalmente un acabado mate o satinado. El brillo perceptible suele aparecer solo con el uso, debido a la grasa de la piel, la suciedad y la fricción.
Adecuado para el típico acabado mate o satinado mate aplicado de fábrica en muchos volantes de cuero modernos.
Para vehículos o superficies de cuero cuyo acabado original tenga deliberadamente un nivel de brillo superior.
Compruebe el nivel de brillo original en una zona del volante que se toque con menos frecuencia, si es posible.
Para un volante de cuero negro con el color desgastado, un kit de reparación coordinado ofrece los componentes necesarios para la preparación, la restauración del color y la protección.
La reparación suele poder realizarse directamente en el vehículo si la superficie es adecuada. No es necesario desmontar el volante.
Un volante de cuero cuesta aproximadamente Tinte para cuero de 30 ml Por lo general, basta con aplicar varias capas finas y realizar pequeñas correcciones.
En casos de abrasión muy severa de la pintura, procesamiento adicional de otras partes del vehículo o un cambio de color significativo, puede ser necesario más material.
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Desarrollo y producción de nuestros productos de cuero en Alemania.
1999
Sistemas profesionales para el teñido, cuidado y reparación del cuero.
Más de 10.000
Una solución probada para restaurar volantes de cuero negro.
La decoloración, el desgaste y los pequeños arañazos en el cuero liso, resistente y pigmentado suelen poder ser reparados por el propietario. Los daños estructurales y las costuras dañadas deben ser inspeccionados por un profesional.
El volante se limpia y desengrasa minuciosamente. Si la capa de pintura está dañada, se prepara la superficie, se le da un acabado mate y luego se sella.
Para reparaciones superficiales típicas, generalmente no es necesario desmontar la pieza. Los airbags, interruptores, juntas y superficies adyacentes deben protegerse cuidadosamente.
Los volantes tienden a absorber mucha grasa corporal y residuos de productos de cuidado. Estos pueden afectar la adherencia del tinte del cuero, por lo que deben eliminarse por completo.
No. Los colores de pintura negra del fabricante pueden variar en tono y nivel de brillo. Para un color de vehículo específico, se debe verificar el tono de pintura real utilizado.
Por lo general, unos 30 ml de tinte para cuero son suficientes para tratar un volante en varias capas finas y realizar pequeñas correcciones.
Sí. El volante es una de las superficies de cuero que más se usa. Un sellador protege la capa de pintura, una vez seca, del desgaste.
Seleccione la cantidad deseada y el nivel de brillo adecuado para su volante de cuero negro.
No apto para Alcantara, ante, nobuk ni piel anilina de poro abierto. Pruebe siempre el producto primero en una zona poco visible.