← Assistent för läderreparation
Vad är skadat på din bils läder?
Välj skadan. Du kommer då direkt till lämplig reparation, läderfärg eller vårdprodukt – utan att behöva gå igenom långa produktlistor.
Tillverkad i Tyskland sedan 1999 · Över 150 000 kunder världen över · Original läderteknik
Vilken skada passar bäst?
Det som spelar roll är inte bara storleken, utan om det bara är brist på färg eller om själva lädret är insjunket, öppet eller instabilt.
Färgnötning
Ljust eller repigt område, men ingen märkbar fördjupning.
Reparera lacknötning→repa
Ytlig repa eller kännbar fördjupning i färgen.
Klassificera repor→Spricka/Skärning
Liten, öppen eller försänkt skada. Kontrollera stabiliteten först.
Bedöm sprickan→Hål/saknat material
En defekt i lädret. Vid större eller instabila skador rekommenderas professionell reparation.
Bedöm hålet→Glänsande ratt
Fet glans, lacknötning eller en sliten svart rattyta.
Kontrollera ratten→Bleknad/Ojämn färg
Ytan är stabil, men färgen verkar ljusare eller fläckig.
Uppfriskande billäder→Vilken lösning behövs vanligtvis?
Är du säker på vad du behöver?
Läderfärg
För färgnötning, blekning och färgmatchning efter en reparation.
Hitta läderfärg→flytande läder
Lämplig för små fördjupningar, djupa repor och små stabila sprickor.
Visa flytande läder→Läderreparationssats
För flera arbetssteg i ett samordnat system.
Välj reparationssatser→Kontrollera tillverkarens färg först.
Svart, beige eller grått är inte automatiskt samma färg för alla fordon.Om möjligt, bestäm interiörens färg och välj sedan lämplig tillverkarkategori.
Ofta görbart själv
- Färgnötning på stabilt pigmenterat slätt läder
- ytliga repor
- små lämpliga fördjupningar och stabila sprickor
- slitna läderrattar utan strukturella skador
Få det professionellt kontrollerat
- stora eller mycket öppna sprickor och hål
- öppna eller skadade sömmar
- Sömmar på krockkuddar och säkerhetsrelevanta områden
- sprött läder eller skadat bakmaterial
Ej lämplig för Alcantara, mikrofiber, nubuck, mocka, velour eller anilinläder med öppna porer. Testa först okända syntetiska lädertyper på ett undanskymt område för att säkerställa kompatibilitet.
Jämför reparationskostnader innan du köper
För enkel lackavslipning behövs andra produkter än för en buckla. Tänk på tillgängliga resurser, leveransomfattning och erforderlig arbetstid.
Reparera en lädersäte: Materialkostnader, gör-det-själv eller tapetserare?
Letar du efter en möbellösning? Klicka här för... Reparation och färgrestaurering av en lädersoffa.
De viktigaste frågorna
När är läderfärg tillräckligt?
Vid färgnötning, blekning eller en ytlig färgrepa kan läderfärg vara tillräckligt om lädret är stabilt och inga märkbara fördjupningar behöver fyllas.
När behöver jag flytande läder?
För en lämplig liten fördjupning, en djup repa eller en liten, stabil spricka behövs ofta flytande läder först för att fylla glipan. Färgen matchas sedan.
Passar universalsvart till alla bilar?
Nej. Svart billäder kan variera i underton och glansgrad. För tillverkarens angivna färger bör den faktiska färgen som används kontrolleras när det är möjligt.
Kan jag reparera vilken spricka som helst själv?
Nej. Stora, hårt belastade eller instabila revor, öppna sömmar, krockkuddar och skadat bakstycke bör hanteras av experter.
Tillbaka till läderreparationsassistenten
Välj bil, möbel eller båt där och starta om produktvalsprocessen baserat på den faktiska skadan.
Assistent för öppen läderreparation