✦
glänsande och fet
Hudfett, smuts och friktion gör att ursprungligen matt rattläder ser blankt ut med tiden.
Reparera läderratt
Byte av en blank, sliten och färgskadad ratt
Reparation av läderratt – rengöring, färgning och försegling
Glansiga fläckar, färgnötning och lätta repor kan ofta repareras på stabilt slätt läder utan att ta bort ratten.
Ratten rengörs noggrant, avfettas, mattas noggrant, färgas i flera tunna lager och förseglas sedan mot ytterligare nötning.
Tillverkad i Tyskland sedan 1999 · Reparation ofta möjlig utan demontering · För lämpliga läderrattar
Vilka skador finns det på läderratten?
Rätt behandling beror på om ratten är smutsig, har blekt färg eller är strukturellt skadad.
◐
Färgnötning
Ljusa eller grå områden indikerar att det ursprungliga färglagret redan har nötts bort.
⌁
Lätta repor
Ytliga repor kan ofta jämnas ut och färgmatchas.
!
Klibbig eller flagnande
En klibbig eller flagnande yta kan tyda på kraftig nedsmutsning, rengöringsrester eller en skadad beläggning.
Rengöring eller fullständig rattreparation?
Rengör ratten först. Först då kan du bedöma om färglagret är skadat.
| Skick | Kännbar genom | Lösning |
|---|---|---|
| Bara smutsig | Glansen blir betydligt mindre framträdande efter noggrann rengöring. | Rengör och skydda efter behov |
| Färgnötning | Ljusa, grå eller tydligt slitna områden förblir synliga. | Förbered, färglägg och försegla |
| Ytlig repa | Lackrepor utan tydligt märkbar inbuktning | Jämna ut försiktigt och matcha färgen. |
| Djup reva eller öppen söm | Lädret eller sömmen är strukturellt öppen. | Få det professionellt kontrollerat |
| Klädsel i alcantara eller mocka | Fiberliknande snarare än belagd slät läderyta | Behandla inte med slät läderfärg |
Passar svart läder till alla rattar?
Nej. Den svarta färgen som erbjuds är djupsvart, men kan variera beroende på fordonstillverkare, modell, utrustning och original glansnivå.
Om tillverkaren har använt en specifik lackfärg bör den faktiska nyansen kontrolleras eller väljas via lämplig fordonskategori. Testa alltid lacken på ett undanskymt område först.
Reparera en läderratt – Instruktioner
Ratten behöver vanligtvis inte tas bort för typiska ytreparationer. Intilliggande komponenter måste skyddas noggrant.
01
Kontrollera materialet
Se till att det är lämpligt pigmenterat slätt läder.
02
Rengör noggrant
Avlägsna smuts, hudoljor och vårdrester från läderstrukturen.
03
Intensiv avfettning
Särskilt de handtagsområden som vidrörs ofta måste vara helt fria från fett.
04
Matt yta
Förbered noggrant blanka och ojämna ytor jämnt med slipplattan.
05
Applicera läderfärg
Applicera färgen tunt och jämnt, dutta den på och låt varje lager torka helt mellan lagren.
06
Täta
Skydda det helt torkade färglagret tunt och jämnt mot nötning.
Matt eller blank – vilken finish är rätt?
De flesta moderna läderrattar har ursprungligen en ganska matt eller sidenmatt finish. En märkbar glans utvecklas ofta först vid användning på grund av hudfett, smuts och friktion.
Matt
Lämplig för det typiska fabriksapplicerade matta eller sidenmatta utseendet hos många moderna läderrattar.
Glittrande
För fordon eller läderytor vars originalfinish avsiktligt har en högre glansnivå.
Kontrollera den ursprungliga glansnivån på ett mindre ofta vidrört område av ratten, om möjligt.
Rattreparationssats svart
För en svart läderratt med sliten färg erbjuder ett anpassat reparationspaket de nödvändiga komponenterna för förberedelse, färgåterställning och skydd.
Reparationen kan vanligtvis utföras direkt i fordonet om underlaget är lämpligt. Ratten behöver inte tas bort.
Lämplig för
- Lacknötning och ljusa handtagsmärken
- Använd glans och fet utseende
- Lätta ytliga repor
- Ojämn svart färg
- Intakt, stabil läderyta
Hur mycket läderfärg behöver en ratt?
En läderratt kostar ungefär 30 ml läderfärg Detta räcker vanligtvis för att applicera flera tunna lager och göra mindre korrigeringar.
Vid mycket kraftig lacknötning, ytterligare bearbetning av andra fordonsdelar eller en betydande färgförändring kan mer material krävas.
Mer färg är inte automatiskt bättre: Ett tunt, jämnt lager bevarar lädrets struktur bättre än ett enda tjockt lager färg.
Vanliga misstag vid rattreparation
- Ratten avfettades inte tillräckligt före målning.
- Övermåla helt enkelt för att skapa en använd glans utan att förbereda ytan.
- Att applicera för mycket färg i ett enda lager
- Tillsätt färg eller reparationsmedel på rattens sömmar.
- Redigera airbagskyddet eller reglagen
- Använda fel färg eller glansnivå
- Försegla inte den helt torra färgen.
Säkerhet vid arbete på ratten
- Modifiera inte airbagskyddet, airbagmodulen eller säkerhetsrelevanta komponenter.
- Skydda reglage, brytare, sömmar och angränsande ytor noggrant.
- Låt inte reparationsprodukter komma in i springor eller rörliga delar.
- En strukturellt skadad ratt bör inte bara renoveras kosmetiskt.
- Använd inte ratten igen förrän den är helt torr.
Ofta reparerbar av ägaren
- Pigmenterat slätt läder
- Lacknötning och ljusa handtagsmärken
- Använd glans och fet yta
- Lätta ytliga repor
- Robust läder utan synliga skador
Inte för dessa skador
- Alcantara, mocka och nubuckläder
- Öppna eller skadade sömmar på ratten
- Djupa sprickor och saknat material
- Strukturellt skadad ratt
- Airbagskydd och reglage
Original läderteknik – Tillverkad i Tyskland sedan 1999
🇩🇪
Tysktillverkad
Utveckling och produktion av våra läderprodukter i Tyskland.
1999
Åratals erfarenhet
Professionella system för färgning, vård och reparation av läder.
10 000+
Rattsatser
En beprövad lösning för renovering av svarta läderrattar.
Vanliga frågor om reparation av läderratt
Är det möjligt att reparera en läderratt själv?
Färgblekning, slitage och lätta repor på robust, pigmenterat slätt läder kan ofta repareras av ägaren. Strukturella skador och skadade sömmar måste inspekteras professionellt.
Hur får man en glänsande läderratt att bli matt igen?
Ratten rengörs noggrant och avfettas. Om färglagret är skadat förbereds ytan, ges en matt finish och förseglas sedan.
Behöver ratten tas bort?
För typiska ytreparationer är demontering vanligtvis inte nödvändig. Krockkuddar, brytare, sömmar och angränsande ytor måste skyddas noggrant.
Varför behöver ratten avfettas noggrant?
Rattar tenderar att absorbera mycket hudoljor och rester av vårdprodukter. Dessa kan försämra läderfärgens vidhäftning och måste därför tas bort noggrant.
Passar svart läder till alla rattar?
Nej. Svarta tillverkares färger kan variera i underton och glansgrad. För en specifik fordonsfärg bör den faktiska färgnyansen som används kontrolleras.
Hur mycket läderfärg behöver en ratt?
Ungefär 30 ml läderfärg räcker vanligtvis för att behandla en ratt i flera tunna lager och för att göra mindre korrigeringar.
Behöver läderfärgen på ratten förseglas?
Ja. Ratten är en av de mest använda läderytorna. Ett tätningsmedel skyddar det helt torkade lacklagret från slitage.
Andra reparationer av billäder
Välj lämplig rattreparationssats nu.
Välj önskad mängd och lämplig glansgrad för din svarta läderratt.
Ej lämplig för Alcantara, mocka, nubuck eller anilinläder med öppna porer. Testa alltid produkterna på ett undanskymt område först.