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brilhante e oleoso
A oleosidade da pele, a sujeira e o atrito fazem com que o couro do volante, originalmente fosco, fique brilhante com o tempo.
Reparar volante de couro
Substituir um volante brilhante, desgastado e com a cor danificada.
Reparo de volante de couro – limpeza, tingimento e selagem
Manchas brilhantes, desgaste da cor e arranhões leves geralmente podem ser reparados em couro liso e firme sem a necessidade de remover o volante.
O volante é completamente limpo, desengordurado, cuidadosamente fosco, tingido em várias camadas finas e, em seguida, selado para evitar abrasão adicional.
Fabricado na Alemanha desde 1999 · Reparo frequentemente possível sem remoção · Para volantes de couro adequados
Que danos existem no volante de couro?
O tratamento correto depende de o volante estar sujo, desbotado ou apresentar danos estruturais.
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Abrasão de cor
Áreas claras ou acinzentadas indicam que a camada de tinta original já foi removida.
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Arranhões leves
Arranhões superficiais podem muitas vezes ser suavizados e a cor combinada.
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Pegajoso ou descascando
Uma superfície pegajosa ou descascando pode indicar sujidade intensa, resíduos de limpeza ou um revestimento danificado.
Limpeza ou reparo completo do volante?
Limpe primeiro o volante. Só então poderá avaliar se a camada de tinta está danificada.
| Doença | Reconhecível por | Solução |
|---|---|---|
| Só sujo | O brilho torna-se significativamente menos pronunciado após uma limpeza completa. | Limpe e proteja conforme necessário. |
| Abrasão de cor | Áreas claras, cinzentas ou visivelmente desgastadas permanecem visíveis. | Prepare, colore e sele. |
| Arranhão superficial | Arranhões na pintura sem uma marca visível. | Alise cuidadosamente e combine a cor. |
| Rasgo profundo ou costura aberta | O couro ou a costura está estruturalmente aberto. | Leve para ser verificado por um profissional. |
| Estofamento em Alcantara ou camurça | Superfície de couro fibrosa em vez de lisa e revestida | Não utilize tinta para couro liso. |
Será que o couro preto combina com qualquer volante?
Não. O preto oferecido é um preto profundo, mas pode variar dependendo do fabricante, modelo, equipamentos e nível de brilho original do veículo.
Se o fabricante tiver aplicado uma cor de tinta específica, a tonalidade exata deve ser verificada ou selecionada de acordo com a categoria do veículo. Sempre teste a tinta primeiro em uma área discreta.
Reparar um volante de couro – Instruções
Normalmente, não é necessário remover o volante para reparos superficiais comuns. Os componentes adjacentes devem ser cuidadosamente protegidos.
01
Verifique o material
Certifique-se de que seja couro liso e pigmentado adequado.
02
Limpe completamente
Remova a sujeira, a oleosidade da pele e os resíduos de produtos de cuidado da estrutura do couro.
03
Desengorduramento intensivo
Especialmente as áreas das maçanetas que são tocadas com frequência devem estar completamente livres de gordura.
04
Superfície fosca
Prepare cuidadosamente as áreas brilhantes e ásperas de maneira uniforme com a lixa.
05
Aplicar tinta para couro
Aplique a tinta em uma camada fina e uniforme, dando batidinhas e deixando cada camada secar completamente entre as demãos.
06
Selo
Proteja a camada de tinta completamente seca, aplicando uma camada fina e uniforme para evitar abrasão.
Fosco ou brilhante – qual acabamento é o ideal?
A maioria dos volantes de couro modernos possui originalmente um acabamento fosco ou acetinado. Um brilho perceptível geralmente só se desenvolve com o uso devido à oleosidade da pele, sujeira e atrito.
Fosco
Adequado para o acabamento fosco ou acetinado fosco típico de muitos volantes de couro modernos, aplicados de fábrica.
Brilhante
Para veículos ou superfícies de couro cujo acabamento original tenha, propositalmente, um nível de brilho mais elevado.
Verifique o nível de brilho original em uma área do volante que seja menos tocada, se possível.
Kit de Reparo do Volante Preto
Para um volante de couro preto com a cor desgastada, um kit de reparo coordenado oferece os componentes necessários para preparação, restauração da cor e proteção.
O reparo geralmente pode ser feito diretamente no veículo, se a superfície for adequada. Não é necessário remover o volante.
Adequado para
- Abrasão da pintura e marcas claras na alça
- Brilho intenso e aparência oleosa
- Arranhões superficiais leves
- Cor preta irregular
- Superfície de couro intacta e estável
De quanta tinta para couro é necessária para um volante?
Um volante de couro custa aproximadamente 30 ml de tinta para couro Normalmente, isso é suficiente para aplicar várias camadas finas e fazer pequenas correções.
Em casos de abrasão muito severa da pintura, processamento adicional de outras peças do veículo ou alteração significativa de cor, pode ser necessário mais material.
Mais cor não significa automaticamente melhor: Uma camada fina e uniforme preserva melhor a estrutura do couro do que uma única camada espessa de tinta.
Erros comuns no reparo do volante
- O volante não foi suficientemente desengordurado antes da pintura.
- Basta pintar por cima para criar um brilho de produto usado sem preparar a superfície.
- Aplicar tinta em excesso em uma única camada.
- Aplique tinta ou massa de reparo nas juntas do volante.
- Edite a capa ou os controles do airbag.
- Usar a cor ou o nível de brilho errados.
- Não aplique selante na tinta completamente seca.
Segurança ao trabalhar no volante
- Não modifique a cobertura do airbag, o módulo do airbag ou os componentes relacionados à segurança.
- Proteja cuidadosamente os controles, interruptores, juntas e superfícies adjacentes.
- Não permita que produtos de reparo entrem em frestas ou partes móveis.
- Um volante estruturalmente danificado não deve ser simplesmente restaurado esteticamente.
- Não utilize o volante novamente até que esteja completamente seco.
Geralmente pode ser reparado pelo proprietário.
- Couro liso pigmentado
- Abrasão da pintura e marcas claras na alça
- Superfície oleosa e com brilho excessivo
- Arranhões superficiais leves
- Couro resistente sem nenhum dano visível.
Não por esses danos
- Alcantara, camurça e couro nobuck
- Costuras do volante abertas ou danificadas
- Rachaduras profundas e material faltante
- Volante estruturalmente danificado
- Cobertura e controles do airbag
Tecnologia Original em Couro – Fabricado na Alemanha desde 1999
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Fabricado na Alemanha
Desenvolvimento e produção de nossos produtos de couro na Alemanha.
1999
Anos de experiência
Sistemas profissionais para tingimento, tratamento e reparação de couro.
Mais de 10.000
conjuntos de volantes
Uma solução comprovada para restaurar volantes de couro preto.
Perguntas frequentes sobre reparo de volantes de couro
É possível consertar um volante de couro por conta própria?
O desbotamento da cor, o desgaste natural e os arranhões leves em couro liso, resistente e pigmentado, geralmente podem ser reparados pelo proprietário. Danos estruturais e costuras danificadas devem ser inspecionados por um profissional.
Como faço para deixar um volante de couro brilhante com aspecto fosco novamente?
O volante é completamente limpo e desengordurado. Se a camada de tinta estiver danificada, a superfície é preparada, recebe um acabamento fosco e, em seguida, é selada.
É necessário remover o volante?
Para reparos superficiais típicos, a desmontagem geralmente não é necessária. Airbags, interruptores, juntas e superfícies adjacentes devem ser cuidadosamente protegidos.
Por que o volante precisa ser completamente desengordurado?
Os volantes tendem a absorver muita oleosidade da pele e resíduos de produtos de cuidado. Essas substâncias podem prejudicar a aderência da tinta para couro e, portanto, devem ser completamente removidas.
Será que o couro preto combina com qualquer volante?
Não. As cores de tinta preta de fábrica podem variar em subtom e nível de brilho. Para uma cor específica de veículo, deve-se verificar a tonalidade exata da tinta utilizada.
De quanta tinta para couro é necessária para um volante?
Aproximadamente 30 ml de tinta para couro costumam ser suficientes para tratar um volante em várias camadas finas e fazer pequenos ajustes.
A cor do couro no volante precisa ser selada?
Sim. O volante é uma das superfícies de couro mais utilizadas. Um selante protege a camada de tinta totalmente seca contra o desgaste.
Outros reparos em couro automotivo
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Escolha a quantidade desejada e o nível de brilho adequado para o seu volante de couro preto.
Não é adequado para Alcantara, camurça, nobuck ou couro anilina de poros abertos. Sempre teste o produto em uma área discreta primeiro.