Popravak kožnog auto sjedala

Original Ledertechnik – Leamo, VILOU und Leather-Doc – Made in Germany seit 1999

Popravak kože za vozačevo sjedalo, suvozačevo sjedalo i stražnju klupu

Popravak kožne autosjedalice – prepoznavanje oštećenja i njihov ispravan popravak

Oštećenje boje na jastuku sjedala, ogrebotine na površini sjedala ili mala pukotina na kožnom sjedalu: Pronađite pravo rješenje za popravak vaše štete.

Ključno pitanje je je li oštećen samo sloj boje ili kožu treba ispuniti i stabilizirati. Ova stranica vas korak po korak vodi do pravog rješenja.

Proizvedeno u Njemačkoj od 1999. · Razvoj i proizvodnja u Njemačkoj · Preko 150.000 kupaca diljem svijeta

Zašto se vozačevo sjedalo posebno brzo troši?

Vanjski dio vozačevog sjedala izložen je habanju od odjeće, tjelesne težine i trenja svaki put kada vozač ulazi i izlazi iz automobila. Sportska sjedala s izraženim bočnim potporama posebno su sklona tome.

U početku površina često samo gubi boju. Kasnije se mogu razviti hrapave mrlje, pukotine od sušenja i fisure. Rani popravak obično je lakši od restauracije kože koja je već duboko oštećena.

Tipična oštećenja kožnog sjedala

  • Svijetla abrazija na ulaznoj bočnoj ploči
  • Gruba ili izgrebana površina kože
  • Površinske ogrebotine i oštećenja boje
  • Suhi prijelomi i male pukotine
  • Male rupe ili posjekotine
  • Prijenos boje s traperica na svijetlu kožu
  • Neravnomjerna ili izblijedjela boja kože
  • Sjajne kontaktne površine

Kakva su oštećenja prisutna na autosjedalici?

Odaberite opis koji najviše odgovara stanju vašeg kožnog sjedala.

Boja se oljuštila.

Koža je svjetlije boje ili prošarana, ali nije duboko poderana. Obično se površina pripremi i ponovno oboji.

Popravak ogrebotina od boje

Koža je izgrebana.

Lagane ogrebotine često zahtijevaju samo zaglađivanje i usklađivanje boja. Duboke ogrebotine mogu zahtijevati popunjavanje.

Procjena ogrebotina

Višestruka oštećenja

Za abraziju boje, ogrebotine i male pukotine, usklađeni set za popravak često je najjednostavnije cjelovito rješenje.

Odaberite komplet za popravak

Što mi treba za kožno sjedalo?

Dubina oštećenja određuje je li dovoljna boja za kožu ili je potrebna i tekuća koža.

Oštećenje Postupak Prikladno rješenje
Abrazija boje bez udubljenja Očistite, odmastite, pažljivo zagladite i prebojite. Boja kože
Površinska ogrebotina Zagladite površinu i uskladite boju. Komplet za bojanje ili popravak kože
Duboka udubina ili mala pukotina Ispunite oštećenje, zagladite ga, a zatim ga obojite. tekuća koža
Višestruka oštećenja odjednom Potpuni popravak s savršeno usklađenim komponentama Komplet za popravak kože
Velika rupa ili nestabilna koža Neka stručno pregledaju materijal i nosač. Ne samo dopunjavanje
Test noktiju: Pažljivo pređite noktom preko oštećenog područja. Ako vam se nokat zaglavi u udubljenju, često ga je potrebno ispuniti. U tom slučaju bit će potrebna tekuća koža prije nanošenja boje za kožu.

Popravak kožne autosjedalice – upute u šest koraka

Uvijek se pogledajte upute za proizvod koji koristite.

01

Provjerite ima li oštećenja

Odredite vrstu kože, položaj, dubinu, stabilnost i boju kožnog sjedala.

02

Temeljito očistite

Uklonite prljavštinu i površinske ostatke te ostavite kožu da se osuši.

03

Odmašćivanje i zaglađivanje

Uklonite ostatke starog proizvoda za njegu i nježno zagladite sva podignuta vlakna.

04

Popunite štetu

Po potrebi ispunite pukotine, udubljenja i male nedostatke tankim slojem tekuće kože.

05

Nanesite boju za kožu

Nanesite boju u nekoliko tankih slojeva, dopuštajući svakom sloju da se osuši.

06

Zapečatite i održavajte

Zaštitite obnovljenu površinu, a zatim po potrebi njegujte kožu.

Prava boja kože za autosjedalicu

Boje automobilske kože variraju ovisno o proizvođaču, modelu, godini proizvodnje, vrsti kože i unutarnjim ukrasima. Stoga, univerzalna crna, bež, siva ili boja konjaka neće automatski odgovarati svakom kožnom sjedalu.

Za što neupadljiviji popravak, boja kože trebala bi odgovarati originalnoj boji kože. Boje proizvođača poput BMW Oyster, Tartufo ili Cognac, kao i specifične boje Audija, Mercedesa, Porschea i VW-a, trebale bi se odabrati prema odgovarajućoj kategoriji vozila.

Crna nije uvijek ista crna: Proizvođačke boje mogu varirati u podtonu i stupnju sjaja. Stoga, čak i kod crne automobilske kože, uvijek provjerite točnu boju boje koja se koristi.

Prikladni proizvodi za kožna sjedala

Odaberite na temelju oštećenja, tona boje i opsega popravka.

Koliko mi je boje za kožu potrebno za autosjedalicu?

Navedene informacije služe kao minimalne smjernice za nekoliko tankih slojeva prilikom osvježavanja slične boje.

Prostor za sjedenje Preporučena minimalna količina Obavijest
Malo područje za popravak cca. 30 ml Za manja oštećenja boje i lokalne korekcije
Podloga za sjedalo ili individualno sjedalo cca.50 ml Planirajte dovoljan rezervni kapacitet u slučaju jake abrazije.
Kompletna autosjedalica cca. 100–150 ml Ovisno o veličini sjedala, boji i neprozirnosti
Vozačevo i suvozačevo sjedalo cca. 250 ml Sa sličnim početnim i ciljnim tonovima boja

Za potpunu promjenu boje, jako upijajuću kožu ili značajne promjene boje može biti potrebno znatno više boje za kožu.

Zaštitite i njegujte popravljeno kožno sjedalo

Nakon usklađivanja boja, obnovljenu površinu treba zaštititi od daljnjeg habanja.

Brtvljenje kože

Štiti površinu od habanja i smanjuje rizik prijenosa boje s odjeće.

Pogledajte pečat

Kožni zaštitnik

Njeguje pigmentiranu glatku kožu, pomaže u održavanju njezine gipkosti i sprječava blijeđenje uzrokovano svjetlošću.

Zaštitnik za pogled

Često može popraviti vlasnik

  • Pigmentirana glatka koža
  • Oštećenja boje i izblijedjela područja
  • Hrapavi, ali stabilni jastuci sjedala
  • Površinske ogrebotine
  • Male udubine i stabilne pukotine
  • Male rupe bez značajnog gubitka materijala

Neka to profesionalno provjerite

  • Oštećeni šavovi ili šavovi zračnog jastuka
  • Velike rupe i nedostajući kožni materijal
  • Jako krhka ili otvrdnuta koža
  • Oštećen materijal za punjenje ili podlogu
  • Pukotine pod visokim naponom
  • Sigurnosno relevantna mjesta za sjedenje

Važne informacije o modernim automobilskim sjedalima

  • Nikada nemojte sami pokušavati lijepiti, puniti ili prerađivati ​​šavove zračnih jastuka i sigurnosno relevantna područja sjedenja.
  • Ne zatvarajte perforacije na ventiliranim sjedalima tekućom kožom ili bojom.
  • Grijanje sjedala, ventilacija sjedala i senzorske površine rade na posebno kontroliran i ekonomičan način.
  • Uvijek prvo testirajte proizvode na neupadljivom području.
  • Ako materijal nije poznat, prije popravka provjerite je li riječ o koži ili imitaciji kože.

Originalna tehnologija kože – iskustvo od 1999.

🇩🇪

Proizvedeno u Njemačkoj

Razvoj i proizvodnja naših kožnih proizvoda u Njemačkoj.

1999.

Godine iskustva

Profesionalni sustavi za bojenje kože, njegu kože i popravak kože.

150.000+

Kupci diljem svijeta

Dokazana rješenja za privatne i komercijalne primjene.

Popravak kožnog sjedala umjesto potpunog presvlačenja

Istrošeni jastuk sjedala ili mala pukotina ne znače automatski da je potrebno presvući cijelo autosjedalo. Ako je koža još uvijek dovoljno jaka, mnoge tipične vrste oštećenja mogu se popraviti pojedinačno.

Za jednostavno abrazivno uklanjanje boje, površina se čisti, odmašćuje, pažljivo zaglađuje, a zatim osvježava prikladnom bojom za kožu. Debeli sloj boje se ne preporučuje. Nekoliko tankih slojeva obično rezultira ujednačenijim završetkom.

Ako oštećenje ima vidljivo udubljenje, prije usklađivanja boje nanosi se tekuća koža. Ona ispunjava manje pukotine i duboke ogrebotine te ostaje fleksibilna nakon sušenja. Područje se zatim usklađuje s bojom kožnog sjedala.

Što se prije tretiraju oštećenja laka i hrapava područja, prije se mogu spriječiti veća oštećenja materijala. Stoga treba redovito provjeravati, čistiti i štititi posebno naslon vozačevog sjedala.

Često postavljana pitanja o popravku kožnih sjedala

Mogu li sam popraviti kožno sjedalo?

Istrošenost boje, površinske ogrebotine i manje, stabilne pukotine često vlasnik može popraviti. Velike rupe, šavove zračnih jastuka i strukturna oštećenja treba profesionalno pregledati.

Kako popraviti istrošenu boju na podupiraču sjedala?

Naslon sjedala se čisti, odmašćuje i pažljivo zaglađuje. Zatim se odgovarajuća boja kože nanosi u nekoliko tankih slojeva i na kraju zapečati.

Kada mi je potrebna tekuća koža?

Tekuća koža je potrebna kada ogrebotina, pukotina ili nedostatak ima vidljivo udubljenje. Čista abrazija u boji obično ne zahtijeva nikakvo punilo.

Može li se popraviti poderana autosjedalica?

Male, stabilne pukotine često se mogu popuniti i uskladiti u boji. U slučajevima značajne napetosti, nestabilne kože ili oštećenog podloge, potrebna je stručna procjena.

Može li se sintetička koža na autosjedalici popraviti na isti način?

Sintetička koža ima drugačiju strukturu materijala i može različito reagirati na sredstva za čišćenje, boje i proizvode za popravak. Stoga se materijal i kompatibilnost moraju prethodno testirati.

Koliko dugo traje popravak kožnog sjedala?

Trajnost ovisi o stanju kože, stupnju oštećenja, pripremi, naprezanju i njezi. Kod nestabilne ili lomljive kože, oštećenja se mogu ponoviti unatoč pažljivom popravku.

Je li potrebno ukloniti autosjedalicu?

Mnogi popravci naslona sjedala i površina sjedala mogu se izvesti bez uklanjanja. Susjedna područja moraju biti pažljivo zaštićena. Radovi na zračnim jastucima, šavovima ili strukturi sjedala ne smiju se izvoditi samostalno.

Koliko mi je boje za kožu potrebno za jedno sjedalo?

Za jednu podlogu za sjedalo često se preporučuje najmanje 50 ml. Za cijelu autosjedalicu treba planirati otprilike 100 do 150 ml, ovisno o veličini, oštećenju i boji.

Odaberite odgovarajuće detaljne upute

Prijeđite na detaljne upute za specifičnu štetu.

Niste sigurni koje je rješenje pravo za vas?

Koristite pomoćnika za popravak kože ili se vratite na pregled svih oštećenja kože automobila.

Uvijek prvo testirajte proizvode na skrivenom području kako biste provjerili kompatibilnost materijala, efekt boje, osjećaj i razinu sjaja.