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brillant et gras
Le sébum, la saleté et les frottements donnent au cuir initialement mat du volant un aspect brillant avec le temps.
Réparer le volant en cuir
Remplacement d'un volant brillant, usé et décoloré
Réparation de volants en cuir – nettoyage, teinture et protection
Les taches brillantes, les éraflures de couleur et les rayures légères peuvent souvent être réparées sur un cuir lisse et stable sans avoir à retirer le volant.
Le volant est soigneusement nettoyé, dégraissé, matifié avec soin, teint en plusieurs fines couches puis scellé pour le protéger de toute abrasion ultérieure.
Fabriqué en Allemagne depuis 1999 · Réparation souvent possible sans démontage · Pour volants en cuir compatibles
Quels sont les dégâts sur le volant en cuir ?
Le traitement approprié dépend de l'état du volant : sale, décoloré ou structurellement endommagé.
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Abrasion de couleur
Les zones claires ou grises indiquent que la couche de peinture d'origine a déjà été enlevée.
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Rayures légères
Les rayures superficielles peuvent souvent être lissées et leur couleur assortie.
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Collant ou qui se décolle
Une surface collante ou qui se décolle peut indiquer une forte salissure, des résidus de nettoyage ou un revêtement endommagé.
Nettoyage ou réparation complète du volant ?
Nettoyez d'abord le volant. Ce n'est qu'ensuite que vous pourrez évaluer si la peinture est endommagée.
| Condition | Reconnaissable à | Solution |
|---|---|---|
| Seulement sale | La brillance est nettement moins prononcée après un nettoyage en profondeur. | Nettoyer et protéger selon les besoins |
| Abrasion de couleur | Des zones claires, grises ou visiblement abrasées restent visibles. | Préparer, colorer et sceller |
| Éraflure superficielle | Rayures sur la peinture sans indentation clairement perceptible | Lisser soigneusement et assortir la couleur. |
| déchirure profonde ou couture ouverte | Le cuir ou la couture est structurellement ouvert. | Faites-le vérifier par un professionnel |
| Revêtement en Alcantara ou en daim | Surface en cuir fibreux plutôt qu'enduit et lisse | Ne pas traiter avec de la peinture pour cuir lisse |
Le cuir noir convient-il à tous les volants ?
Non. Le noir proposé est un noir profond, mais il peut varier en fonction du constructeur, du modèle, des équipements et du niveau de brillance d'origine du véhicule.
Si le constructeur a appliqué une couleur de peinture spécifique, il convient de vérifier ou de sélectionner la teinte exacte en fonction de la catégorie de véhicule appropriée. Il est toujours recommandé de tester la peinture au préalable sur une zone peu visible.
Réparation d'un volant en cuir – Instructions
Il n'est généralement pas nécessaire de démonter le volant pour les réparations superficielles courantes. Les composants adjacents doivent être soigneusement protégés.
01
Vérifier le matériel
Assurez-vous qu'il s'agit d'un cuir lisse pigmenté approprié.
02
Nettoyer soigneusement
Enlever la saleté, le sébum et les résidus de produits d'entretien de la structure du cuir.
03
Dégraissage intensif
Les zones des poignées fréquemment touchées doivent notamment être parfaitement exemptes de graisse.
04
Surface mate
Préparez soigneusement et uniformément les zones brillantes et rugueuses à l'aide du tampon de ponçage.
05
Appliquer la teinture pour cuir
Appliquez la peinture en couche fine et uniforme, en la tamponnant et en laissant sécher complètement chaque couche entre chaque application.
06
Joint
Protéger la couche de peinture complètement sèche, de manière fine et uniforme, contre l'abrasion.
Mat ou brillant – quelle finition est la bonne ?
La plupart des volants en cuir modernes présentent à l'origine une finition plutôt mate ou satinée. Un brillant notable n'apparaît généralement qu'avec l'usage, sous l'effet du sébum, de la saleté et des frottements.
Givré
Convient à l'aspect mat ou satiné mat typique appliqué en usine sur de nombreux volants en cuir modernes.
Scintillant
Pour les véhicules ou les surfaces en cuir dont la finition d'origine présente délibérément un niveau de brillance plus élevé.
Vérifiez si possible le niveau de brillance d'origine sur une zone du volant moins fréquemment touchée.
Kit de réparation de volant noir
Pour un volant en cuir noir dont la couleur est usée, un kit de réparation adapté offre les éléments nécessaires à la préparation, à la restauration de la couleur et à la protection.
La réparation peut généralement être effectuée directement dans le véhicule si la surface s'y prête. Il n'est pas nécessaire de démonter le volant.
Convient pour
- Éraflures sur la peinture et marques claires sur la poignée
- Aspect brillant et gras.
- Légères rayures superficielles
- Couleur noire irrégulière
- Surface en cuir intacte et stable
Quelle quantité de teinture pour cuir faut-il pour un volant ?
Un volant en cuir coûte environ 30 ml de teinture pour cuir Cela suffit généralement pour appliquer plusieurs couches fines et effectuer des corrections mineures.
En cas d'abrasion très importante de la peinture, de traitement supplémentaire d'autres pièces du véhicule ou de changement de couleur significatif, une quantité supplémentaire de produit peut être nécessaire.
Plus de couleurs ne signifie pas forcément mieux : Une couche fine et uniforme préserve mieux la structure du cuir qu'une seule couche épaisse de peinture.
Erreurs courantes lors de la réparation d'un volant
- Le volant n'avait pas été suffisamment dégraissé avant d'être peint.
- Il suffit de repeindre pour créer un effet vieilli sans préparer la surface.
- Appliquer trop de peinture en une seule couche
- Appliquez de la peinture ou du produit de réparation sur les joints du volant.
- Modifier le cache ou les commandes de l'airbag
- Utiliser une couleur ou un niveau de brillance inappropriés
- Ne pas vernir la peinture complètement sèche.
Sécurité lors de travaux sur le volant
- Ne modifiez pas le couvercle de l'airbag, le module d'airbag ni les composants liés à la sécurité.
- Protégez soigneusement les commandes, les interrupteurs, les joints et les surfaces adjacentes.
- Ne laissez pas les produits de réparation pénétrer dans les interstices ou les pièces mobiles.
- Un volant structurellement endommagé ne doit pas se contenter d'une simple rénovation esthétique.
- Ne réutilisez pas le volant tant qu'il n'est pas complètement sec.
Souvent réparable par le propriétaire
- Cuir lisse pigmenté
- Éraflures sur la peinture et marques claires sur la poignée
- Surface brillante et grasse usée
- Légères rayures superficielles
- Cuir robuste sans aucun dommage visible
Non pas pour ces dommages
- Alcantara, daim et cuir nubuck
- Joints de volant ouverts ou endommagés
- Fissures profondes et matériaux manquants
- Volant endommagé structurellement
- Couvercle et commandes de l'airbag
Technologie Original Leather – Fabriqué en Allemagne depuis 1999
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Fabriqué en Allemagne
Développement et production de nos produits en cuir en Allemagne.
1999
Des années d'expérience
Systèmes professionnels pour la teinture, l'entretien et la réparation du cuir.
Plus de 10 000
ensembles de volant
Une solution éprouvée pour la rénovation des volants en cuir noir.
Questions fréquentes concernant la réparation des volants en cuir
Est-il possible de réparer soi-même un volant en cuir ?
La décoloration, l'usure et les légères éraflures sur un cuir lisse, pigmenté et robuste peuvent souvent être réparées par le propriétaire. Les dommages structurels et les coutures endommagées doivent être examinés par un professionnel.
Comment rendre mat un volant en cuir brillant ?
Le volant est soigneusement nettoyé et dégraissé. Si la peinture est abîmée, la surface est préparée, reçoit une finition mate, puis est protégée.
Faut-il démonter le volant ?
Pour les réparations superficielles courantes, le démontage n'est généralement pas nécessaire. Les airbags, les interrupteurs, les joints et les surfaces adjacentes doivent être soigneusement protégés.
Pourquoi faut-il dégraisser soigneusement le volant ?
Les volants ont tendance à absorber beaucoup de sébum et de résidus de produits d'entretien. Ces éléments peuvent nuire à l'adhérence de la teinture pour cuir et doivent donc être soigneusement éliminés.
Le cuir noir convient-il à tous les volants ?
Non. Les teintes noires des fabricants peuvent varier en termes de sous-tonalité et de brillance. Pour une couleur spécifique à un véhicule, il convient de vérifier la teinte exacte utilisée.
Quelle quantité de teinture pour cuir faut-il pour un volant ?
Environ 30 ml de teinture pour cuir suffisent généralement pour traiter un volant en plusieurs fines couches et effectuer des corrections mineures.
Le cuir du volant doit-il être traité ?
Oui. Le volant est l'une des surfaces en cuir les plus sollicitées. Un produit de protection préserve la couche de peinture, parfaitement sèche, de l'usure.
Autres réparations de cuir automobile
Sélectionnez dès maintenant le kit de réparation de volant approprié.
Choisissez la quantité souhaitée et le niveau de brillance approprié pour votre volant en cuir noir.
Ne convient pas à l'Alcantara, au daim, au nubuck ni au cuir aniline à pores ouverts. Toujours tester le produit sur une zone peu visible au préalable.