Actualización de coche usado
Evaluar y reparar profesionalmente la abrasión de la pintura, los pequeños arañazos y el desgaste de los refuerzos de los asientos antes de la presentación o la entrega.
Reparación de cuero para talleres y concesionarios de automóviles
Reparación de cuero para talleres y concesionarios de automóviles.
Unos asientos y volantes bien conservados influyen en la impresión general de un vehículo. Gracias a un proceso de admisión estructurado, límites de reparación claros y pasos de trabajo documentados, las reparaciones adecuadas de daños en el cuero pueden integrarse profesionalmente en talleres, departamentos de preparación de vehículos de ocasión y concesionarios.
Ver VILOU Professional Consulta comercialÁreas de aplicación típicas en un concesionario de automóviles
Devoluciones de arrendamiento
Detecte los daños estéticos a tiempo, documéntelos y diferéncielos de los defectos estructurales o del desgaste normal.
Servicios de taller adicionales
Ofrezca trabajos de marroquinería adecuados como un servicio adicional verificable o encárguese de ellos a través de un socio procesador cualificado.
Volantes y superficies de contacto
Inspeccione cuidadosamente las superficies de uso frecuente, límpielas, aplique una capa fina y deje que se sequen por completo.
Vehículos de demostración y de alquiler
Registre los daños recurrentes basándose en puntos de inspección definidos y procéselos utilizando procedimientos estandarizados.
Vehículos de clientes
Al aceptar el pedido, defina claramente el resultado deseado, el límite de reparación y cualquier desviación visible.
Desde la aceptación del vehículo hasta la entrega.
Los daños al momento de la aceptación quedan registrados.
Fotografie el vehículo, el componente, el tipo de cuero, el patrón de daños y el estado inicial. Documente claramente la solicitud del cliente y el servicio acordado.
La reparabilidad decide
Distinga entre la abrasión superficial del color, los cortes profundos, las costuras rasgadas, el material inestable y los daños en la tapicería. Lleve los casos que no sean adecuados a un talabartero o taller especializado.
Definir el tono de color y el sistema
Registre los datos del vehículo y la referencia de color. Evalúe el tono de color real después de una prueba de aplicación en seco sobre el material limpio.
Preparar y reparar la zona
Limpie, desengrase y, solo si el sustrato está en buen estado, estabilice o corrija los defectos menores. Respete todos los tiempos de secado.
Aplique el color de forma controlada.
Seleccione el sistema VILOU adecuado y aplique varias capas finas. Compruebe la transición, el tacto y el nivel de brillo entre capas.
Inspección final y entrega del vehículo.
Documente los productos utilizados, el color, el número de lote y el resultado. No someta la superficie a ninguna carga hasta que esté completamente seca y proporcione instrucciones de cuidado.
Dos sistemas de color, claramente asignados.
Sistema 1: Tinte para cuero VILOU listo para usar
Para pieles lisas y sintéticas pigmentadas adecuadas. Aplicar en capas finas con esponja o aerógrafo; una vez seca por completo, la pintura es resistente a la abrasión. Ideal para reparaciones puntuales y restauración de muebles.
Sistema 2: Sistema de recubrimiento profesional
Para empresas que utilizan aerógrafos o pistolas pulverizadoras. El proceso incluye imprimación, pintura profesional para cuero aplicada con pulverizador y capa final. Entre los productos previstos se incluyen colores base para automoción, muebles y otros materiales, así como componentes para sistemas en envases de 250 ml y 1000 ml.
Importante: Con el Sistema 1 disponible, no se requiere una capa de acabado adicional para lograr resistencia a la abrasión. Con el Sistema Profesional 2, la capa de acabado es una parte esencial del sistema de capas previsto.
¿Reparar, realizar reparaciones internas o subcontratar?
| Recomendaciones | Clasificación recomendada | Siguiente paso |
|---|---|---|
| Abrasión de la pintura sobre un sustrato estable | Reparación de superficies cosméticas | Ensayo de materiales, preparación y aplicación de pintura fina |
| Arañazo superficial | Dependiendo de la profundidad, se puede editar internamente. | Limpiar, comprobar la profundidad del daño y construir una transición |
| Pequeña grieta en material estable | Solo con la pericia de reparación adecuada. | Estabilizar, nivelar y reconstruir la superficie. |
| Costura rasgada o daños en la tapicería | Artesanía y reparación | Entréguelo a una talabartería o a una empresa especializada adecuada. |
| Superficie quebradiza o que se descascara extensamente | No se trata de una reparación puramente estética. | Verifique el despliegue parcial, la tapicería nueva o el reemplazo. |
| Piel desconocida o imitación de piel | No se realizará ningún lanzamiento sin pruebas. | Determina el material y realiza una prueba a ciegas. |
Esto permite que el rendimiento sea escalable para la operación.
Utilice la hoja de prueba
Registre el material, los daños, el resultado esperado y el límite de reparación mediante campos de selección fijos. Esto simplifica la aceptación y la transferencia interna.
Definir servicios estándar
Calcular casos recurrentes como desgaste del asiento, abrasión localizada de la pintura o problemas en el volante, de acuerdo con puntos de trabajo y control uniformes.
Asegurar lotes y tonalidades de color
Documente el nombre del color, la fórmula o referencia y el lote utilizado por vehículo.
Construyendo una red de socios
En lugar de prometer reparaciones inadecuadas, subcontrate los trabajos estructurales que no pueda realizar internamente a un talabartero o restaurador cualificado.
Preguntas frecuentes de talleres y concesionarios de automóviles
¿Merece la pena reparar el cuero de los coches usados?
Esto depende del vehículo, los daños, el tiempo de trabajo y el resultado que se puede lograr de forma realista. Una evaluación documentada y un cálculo posterior mostrarán qué casos recurrentes se pueden gestionar internamente de forma económica.
¿Puede el taller reparar por sí mismo cualquier daño en el cuero?
No. Los daños superficiales en materiales estables y adecuados deben evaluarse de forma diferente a las costuras rasgadas, los agujeros grandes, los daños en la tapicería o las superficies quebradizas. Las reparaciones estructurales corresponden al proceso artesanal adecuado.
¿Cómo se elige el color de cuero adecuado para el coche?
Los datos del vehículo y la designación del fabricante son pistas importantes. Sin embargo, sigue siendo fundamental probar una muestra seca, ya que el envejecimiento, el sustrato, la técnica de aplicación y el nivel de brillo influyen en el aspecto final del color.
¿Pueden los concesionarios de automóviles y los grupos de talleres solicitar condiciones B2B?
Sí. Las empresas pueden indicar su ubicación, los requisitos de la aplicación, las cantidades y la colaboración deseada a través del formulario B2B. Los términos y la aprobación se otorgarán tras su revisión.
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Por favor, indíquenos la ubicación, las aplicaciones típicas y la demanda prevista. También podemos incluir información sobre colaboraciones con empresas de reprocesamiento, talleres especializados y socios de distribución.
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