Tecnología de cuero VILOU Tintes, cuidado y reparación del cuero · Hecho en AlemaniaCómo restaurar un asiento de coche tú mismo
Reparación del soporte lateral de un asiento de coche
El refuerzo lateral del asiento del conductor sufre desgaste cada vez que alguien entra y sale del vehículo. Por ello, la abrasión de la pintura, las zonas ásperas, los arañazos y las pequeñas grietas suelen aparecer primero en el borde de entrada. Con un diagnóstico adecuado, la superficie se puede limpiar, reparar, igualar el color y, si el daño lo permite, proteger.
¿Por qué el refuerzo lateral se daña con tanta frecuencia?
Al entrar y salir del coche, la ropa, los cinturones, los remaches y el peso corporal rozan contra el lateral exterior del asiento. La capa protectora original se va adelgazando gradualmente. Posteriormente, la pintura puede desgastarse y la superficie puede volverse áspera o agrietarse.
Abrasión mecánica
La fricción repetida desgasta primero la capa protectora y posteriormente la capa de pintura.
Grasa y residuos de productos
Los aceites para la piel, los productos de cuidado inadecuados y las siliconas pueden perjudicar la adherencia de una reparación posterior.
fatiga del material
Las arrugas profundas, las costuras abiertas o la espuma dañada son más que simples daños superficiales.
Revisión de daños: ¿Qué necesita el refuerzo de su asiento?
Desgaste de la pintura sin indentación
Si la zona es lisa y solo presenta un tono más claro o irregular, una preparación minuciosa seguida de un retoque del color y un sellado suele ser suficiente.
Zona áspera o rasguño leve
Las fibras sueltas y los bordes levantados se alisan cuidadosamente. A continuación, se aplica una fina capa de pintura del mismo color y se protege la zona.
Pequeña grieta con depresión
Una pequeña grieta adecuada puede rellenarse con finas capas de cuero líquido. Posteriormente, es necesario igualar el color y sellar la grieta.
Costura abierta o daños importantes
Los daños en las costuras, las zonas de los airbags, la subestructura o la espuma deben ser reparados por un talabartero. El cuero líquido no sustituye una reparación que soporte carga.
Primero, determine si es cuero o imitación de cuero.
Muchos asientos de vehículos están compuestos por una combinación de diferentes materiales. La parte central del asiento puede ser de cuero, mientras que los refuerzos laterales o los respaldos son de cuero sintético revestido. Una simple inspección visual no siempre es suficiente.
- Primero, prueba el producto en una zona poco visible para comprobar la compatibilidad del color y del material.
- Solo se procesarán pieles lisas pigmentadas adecuadas y pieles sintéticas con el recubrimiento apropiado.
- No utilizar sobre Alcantara, ante, nobuk o cuero anilina de poro abierto.
- Si se desconoce el material, consulte al fabricante o a una empresa especializada antes de repararlo.
Reparación del panel lateral en seis pasos
- Limpio Limpie toda la zona reparada y la zona circundante con el limpiador de cuero VILOU y deje que se seque por completo.
- Desengrasado Elimine la grasa, la silicona, la cera y los restos de productos de cuidado antiguos con el desengrasante para cuero VILOU. Este paso mejora la adherencia de los productos posteriores.
- Alisa la superficie Suavice con mucho cuidado los bordes ásperos y las fibras sueltas de la superficie con una lija adecuada. No lije con demasiada fuerza.
- rellenar los huecos Rellene únicamente las pequeñas grietas o muescas perceptibles con una fina capa de cuero líquido VILOU. Deje secar completamente cada capa y repita el proceso si es necesario.
- Aplique un tinte para cuero del mismo color. Aplique el tinte para cuero de forma fina y uniforme con una esponja. Varias capas finas proporcionarán un resultado más controlado que una sola capa gruesa.
- Sellar y mantener Una vez que el cuero esté completamente seco, aplique una capa fina de sellador para cuero VILOU. Este producto protege contra la abrasión y la transferencia de color. Posteriormente, puede utilizar el protector para cuero VILOU para acondicionarlo y protegerlo contra los rayos UV.
¿Qué productos VILOU se necesitan?
| producto | Tarea | ¿Cuándo es necesario? |
|---|---|---|
| Limpiador de cuero VILOU | Elimina la suciedad superficial normal. | Antes de cualquier reparación. |
| Desengrasante para cuero VILOU | Elimina la grasa, la silicona y los residuos de productos de cuidado personal. | Antes de aplicar tinte líquido o tinte para cuero. |
| Cuero líquido VILOU | Rellena pequeñas grietas y depresiones adecuadas. | Solo si hay hendiduras perceptibles en el material. |
| Tinte para cuero VILOU | Combina con las variaciones de color y las áreas a reparar. | En caso de pérdida de color visible y después de la aplicación de cuero líquido. |
| Sellador de cuero VILOU | Protege contra la abrasión y la transferencia de color de la ropa. | Después de la actualización del color. |
| Protector de cuero VILOU | Favorece el cuidado de la piel, su elasticidad y la protección contra los rayos UV. | Después del sellado y para el mantenimiento regular. |
Seleccione el color de cuero del coche adecuado.
El cuero negro para automóviles no es idéntico en todos los fabricantes. Los tonos beige, gris, rojo y marrón también varían según el fabricante, el modelo, el nivel de equipamiento y el tipo de cuero. Por lo tanto, no utilice cualquier tono similar sin antes comprobarlo.
- Si es posible, pregunte al fabricante del vehículo sobre la designación del color.
- Verifique la categoría del fabricante VILOU correspondiente.
- Compara el tono de color con un área oculta del original.
- Solicite una muestra de color únicamente si no hay disponible ningún tono adecuado.
Evite los errores típicos
Tono incorrecto
No pidas automáticamente "negro" ni un tono similar. Consulta primero el color que ofrece el fabricante.
Desengrasado insuficientemente
Los restos de productos de limpieza y grasa pueden provocar una mala adherencia y una superficie irregular.
Demasiado cuero líquido
Utilice el cuero líquido únicamente para huecos y aplíquelo en capas finas. No es adecuado para cubrir grandes superficies ni como sustituto del cuero.
La pintura se aplicó demasiado espesa.
Varias capas finas se secan de forma más controlada y conservan mejor la estructura natural.
Sellando olvidado
El borde de entrada, que es muy utilizado, requiere una protección adecuada contra la abrasión después del teñido.
Estresado demasiado pronto
No utilice la zona reparada hasta que esté completamente seca y tenga especial cuidado durante los primeros días.
¿Cuándo es necesario llevar el panel lateral a un especialista?
La autorreparación es adecuada para daños superficiales limitados en cuero liso o sintético apto. Un talabartero debe encargarse de ello si:
- una costura está abierta, rota o tiene un problema relevante para la seguridad,
- La zona del airbag lateral se ve afectada.
- El cuero o la imitación de cuero brillan por su ausencia.
- La espuma es visible o está dañada.
- La cubierta está suelta o se desprende del sustrato,
- El daño continúa empeorando bajo estrés.
Preguntas frecuentes sobre la reparación de los refuerzos laterales de los asientos de coche
¿Puedo reparar yo mismo el desgaste de la pintura en el refuerzo del asiento?
Sí, a menudo es posible preparar, igualar el color y sellar pieles lisas o sintéticas pigmentadas adecuadas, evitando así una abrasión de color limitada sin daños estructurales.
¿Necesito cuero líquido para cada tipo de daño?
No. El cuero líquido solo es necesario para pequeñas grietas, rasguños o hendiduras visibles. Para una simple abrasión del color, generalmente basta con retocarlo después de una preparación minuciosa.
¿Qué color de cuero combina con mi coche?
Primero, verifique el código de color con el fabricante del vehículo y luego busque en la categoría correspondiente del fabricante. Solo si no encuentra un código de color que coincida, solicite una muestra de color.
¿Siempre se puede teñir el cuero negro de un coche de un negro intenso?
No. Los fabricantes de automóviles utilizan diferentes tonalidades de negro y niveles de brillo. Se recomienda verificar el color exacto del cuero antes de realizar el pedido.
¿Puedo reparar yo mismo la costura rota de un airbag?
No.Las costuras de los airbags y de seguridad no deben cubrirse ni alterarse funcionalmente con cuero líquido, adhesivos ni pintura. Consulte a un especialista cualificado para este tipo de trabajos.
¿El manual de instrucciones es adecuado para Alcantara o ante?
No. Los productos descritos no están diseñados para usarse en Alcantara, nobuk, gamuza o cuero anilina de poro abierto.
Asistente de reparación de cuero VILOU
¿No estás seguro de qué tipo de reparación necesita tu panel lateral?
En el asistente de reparación de cuero, seleccione el daño y la zona de aplicación. Esto le guiará desde el diagnóstico hasta los productos e instrucciones adecuados.