VILOU · Original läderteknologi sedan 1999
Alfa Romeo läderreparationssats för säten, ratt och interiör
Välj det VILOU Alfa Romeo läderreparationssats som matchar färgen, skademönstret och önskad omfattning av servicen. Följande alternativ finns tillgängliga: Ställ in S, M och L med 30 ml eller 50 ml samt olika Alfa Romeo-färger.
✓ Utvecklad och tillverkad i Tyskland ✓ Perfekt matchade komponenter ✓ Färg, reparation och skydd enligt val av set ✓ Tillbehör ingår redan
Ställ in S, M eller L – vilken utrustning behöver du?
Set S · Grundläggande reparation För mindre, förberedda skadade områden
Set S innehåller läderfärg och flytande läder samt grundläggande tillbehör för att fylla, jämna ut och färgmatcha små reparationsytor.
- 30 ml eller 50 ml läderfärg i den valda Alfa Romeo-färgen
- 10 ml flytande läder
- 1 slipplatta
- 1 appliceringssvamp
- 1 träspatel
Observera: Rengöringsmedel, avfettningsmedel, tätningsmedel och skyddsmedel ingår inte i set S.
Set M · Vår rekommendation För förberedelse, reparation och nötningsskydd
Set M kompletterar grundreparationen med läderavfettningsmedel och läderförseglare. Detta förbereder ytan för applicering av färg och skyddar den sedan.
- 30 ml eller 50 ml läderavfettningsmedel
- 30 ml eller 50 ml läderfärg i den valda färgen
- 30 ml eller 50 ml läderförseglare
- 10 ml flytande läder
- 1 slipplatta
- 1 appliceringssvamp
- 1 träspatel
- 2 non-woven våtservetter
Rekommenderas för: Många typiska reparationer med lacknötning, mindre sprickor, hack och tecken på slitage.
Set L · Komplett system Från rengöring till slutlig skötsel
Set L innehåller det kompletta VILOU-systemet för rengöring, förberedelse, reparation, färgmatchning, försegling och skötsel.
- 30 ml eller 50 ml läderrengöring
- 30 ml eller 50 ml läderavfettningsmedel
- 30 ml eller 50 ml läderfärg i den valda färgen
- 30 ml eller 50 ml läderförseglare
- 30 ml eller 50 ml läderskydd
- 10 ml flytande läder
- 1 slipplatta
- 2 appliceringssvampar
- 1 träspatel
- 2 non-woven våtservetter
Rekommenderas för: En komplett behandling följt av vård och UV-/åldrandeskydd.
Ställ in jämförelse med en snabb blick
| ingrediens | Ställ in S | Ställ in M | Ställ in L |
| Läderrengöring | – | – | 30 eller 50 ml |
| Läderavfettningsmedel | – | 30 eller 50 ml | 30 eller 50 ml |
| Läderfärg | 30 eller 50 ml | 30 eller 50 ml | 30 eller 50 ml |
| Läderförsegling | – | 30 eller 50 ml | 30 eller 50 ml |
| Läderskydd | – | – | 30 eller 50 ml |
| flytande läder | 10 ml | 10 ml | 10 ml |
| slipplatta | 1 | 1 | 1 |
| svampar | 1 | 1 | 2 |
| träspatel | 1 | 1 | 1 |
| Nonwoven-tyger | – | 2 | 2 |
Vår rekommendation: Set M erbjuder den mest effektiva kombinationen av avfettning, flytande läderbehandling, färgmatchning och nötningsskydd för många reparationer. Set L är rätt val om läderrengöring och efterföljande konditionering också krävs.
30 ml eller 50 ml?
30 ml För mindre reparationsområden
Lämplig för mindre skador, en belastad sits, armstöd eller begränsade utrymmen i bilens interiör.
50 ml För större områden och fler reservat
Lämplig för flera skadade områden, två sittsidor, en större sittyta eller flera inomhusområden.
Färgkontrast, underlag, absorptionsförmåga och antal lager färg påverkar alla den faktiska åtgången. Vid tveksamhet rekommenderas den större storleken.
Tillgängliga Alfa Romeo-färger
Välj önskad färg direkt från variantvalet ovanför denna beskrivning.
Nero Blå Cuoio Alfa 147 Beige Grigio Porslin Rosso
Kontrollera färgen innan du beställer: Färgnamnen kan ha varierat beroende på modell, tillverkningsår, lädertyp och inredningsdetaljer. Jämför därför färgen med ett skyddat område med låg trafik i fordonet.
För vilka typer av skador är setet lämpligt?
Färgnötning Bleknade ytor
Fräscha upp färgbortfall och ytliga tecken på slitage på stabila, lämpliga släta läder- och konstläderytor.
Repor och hack Märbar skada
Förbered små fördjupningar, fyll dem med flytande läder, släta ut dem och färgmatcha dem sedan.
Små sprickor Stabila, reparerbara områden
Små sprickor som inte vidgas ytterligare kan behandlas beroende på material och skadans omfattning.
Materialgräns: Stora hål, öppna eller instabila revor, skadade sömmar och säkerhetsrelevanta sittytor måste förstärkas professionellt eller repareras för hand. Flytande läder och läderfärg ensamt ersätter inte strukturell reparation.
Rätt ordning är avgörande.
Reparera Alfa Romeo läder steg för steg
Kontrollera material och skador
Se till att ytan är lämplig och stabil, tillverkad av slätt läder eller konstläder.
Rengör ytan
Avlägsna smuts och vattenlösliga rester. Läderrengöring ingår i Set L.
Avfetta noggrant
Avlägsna fett, silikon och rester av vårdprodukter. Läderavfettningsmedel ingår i Set M och Set L.
Jämna ut ojämna ytor noggrant.
Jämna försiktigt ut eventuella utskjutande kanter med slipplattan. Skada inte sömmar eller intakt läderstruktur.
Fyll fördjupningarna tunt
Applicera det flytande lädret exakt med träspateln. Bygg upp flera tunna lager vid behov och låt dem torka.
Applicera läderfärg tunt
Applicera färgen i flera tunna lager med svampen. Låt varje lager torka innan du applicerar nästa.
Försegla färgapplikationen
Skydda den helt torra ytan med ett tunt lager lädertätningsmedel. Tätningsmedel ingår i Set M och Set L.
Ta sedan hand om lädret
Applicera läderskyddet efter att lädret har torkat helt, enligt bruksanvisningen. Skyddet ingår i Set L.
Matchande Alfa Romeo-produkter
Referens för bindningsfärg: Färgåtergivningar på skärm, smartphone och display kan visa olika färger beroende på ljusstyrka, kontrast och färginställningar. Bilderna är endast vägledande. Fordonsfärger måste bedömas med hjälp av ett helt torrt prov som appliceras på ett undanskymt område. För RAL-färger är endast den ursprungliga fysiska RAL-färgskalan auktoritativ.
Lämpliga och olämpliga material
Lämplig Skyddade ytor
- pigmenterat slätt läder
- lämpliga ytor av syntetiskt läder
- stabila, lokalt reparerbara skadade områden
Ej lämplig Öppna porer och textilmaterial
- Alcantara och mikrofiber
- Nubuck och mocka
- öppenporigt anilinläder
- stora hål och skadade sömmar
Vanliga frågor om Alfa Romeos läderreparationssats
Vad är skillnaden mellan uppsättningarna S, M och L?
Set S innehåller läderfärg, flytande läder och grundläggande tillbehör. Set M innehåller läderavfettningsmedel, lädertätningsmedel och två non-woven-dukar.Set L innehåller dessutom läderrengöring, läderskydd och en andra svamp.
Vilket kit rekommenderar du för de flesta reparationer?
Set M är det mest förnuftiga valet för många typiska reparationer eftersom det redan inkluderar avfettningsmedel och tätningsmedel. Set L är det kompletta systemet, inklusive rengöring och efterföljande skötsel.
Ska jag välja 30 ml eller 50 ml?
30 ml är lämplig för mindre reparationer och punktreparationer. 50 ml ger mer reserv för större ytor, flera skadade områden eller ytterligare lager färg.
Kan jag använda detta för att laga en reva i sätet?
Små, stabila och ytliga sprickor kan repareras beroende på materialet. Öppna, djupa eller vidgande skador måste först stabiliseras eller förstärkas professionellt.
Är den här uppsättningen lämplig för Alfa Romeo läderrattar?
Lämpliga rattar i släta läder kan behandlas för färgnötning och mindre stallskador. På grund av den hårda användningen rekommenderar vi minst Set M, vilket inkluderar avfettningsmedel och tätningsmedel.
Hur hittar jag rätt nyans?
Kontrollera fordonets utrustningsdokumentation och jämför även färgnyansen med ett skyddat område på fordonet. Färgnamn ensamma är inte alltid entydiga.
Är setet även lämpligt för syntetiskt läder?
Många lämpliga ytor av konstläder kan behandlas. Materialkompatibilitet, vidhäftning och färgeffekt måste testas i förväg på ett undanskymt område.
Välj färg, storlek och ställ in ovan
Montera lämpligt läderreparationssats för Alfa Romeo
Välj först färgnyans och välj sedan Set S, M eller L med 30 ml eller 50 ml. För många typiska reparationer rekommenderar vi Set M; för hela systemet inklusive rengöring och skötsel rekommenderar vi Set L.
Varumärkesmeddelande: Alfa Romeo och dess tillhörande modellnamn är varumärken som tillhör sina respektive ägare. De används enbart för att beskriva fordonstillämpningar och färgmatchning. Det finns ingen kommersiell relation med fordonstillverkaren.
