Типичные следы истирания краски
Пораженный участок имеет более светлый цвет, но остается гладким, закрытым и стабильным. Чаще всего поражаются передний край сиденья, боковая подушка, окантовка и место проникновения.
10% Neukundenrabatt · Versandkostenfrei ab 59 € · Made in Germany · Versand mit DHL · Ledertechnik seit 1999
Светлые пятна на сиденье, краю порога или боковой подушке часто вызваны трением. Однако перед окрашиванием необходимо определить, действительно ли цвет отсутствует, или же на внешний вид влияют соль, солнцезащитный крем, кожный жир, грязь или ультрафиолетовое излучение.
Выбор подходящего цвета кожи Изделия для сидений лодокСначала очистите небольшой, незаметный участок кожи и оцените его сухость при ровном дневном свете. Не трите сильно – это может усугубить уже имеющуюся царапину.
Пораженный участок имеет более светлый цвет, но остается гладким, закрытым и стабильным. Чаще всего поражаются передний край сиденья, боковая подушка, окантовка и место проникновения.
Белые, пятнистые или жирные пятна могут создавать впечатление, что поверхность потеряла цвет. Их необходимо удалить с помощью подходящего для данного материала метода, прежде чем принимать решение о восстановлении цвета.
Большой, светлый участок, подверженный воздействию солнца, чаще всего свидетельствует о выцветании. В этом случае следует равномерно освежить весь участок.
Шероховатые, вдавленные, потрескавшиеся или отслаивающиеся участки требуют ремонта или профессионального осмотра перед покраской.
| появление | Вероятная причина | Подходящий путь |
|---|---|---|
| Яркий, гладкий контактный наконечник | Механическая истирающая обработка краски | Очистите поверхность, нанесите тонкий слой краски подходящего цвета, загерметизируйте. |
| Беловатая или жирная пленка | Соль, лайм, солнцезащитный крем или масла для кожи | Тщательно очистите материал, высушив его, и оцените результат в сухом виде. |
| Большая площадь, подверженная воздействию бледного солнечного света. | выцветание, вызванное УФ-излучением | Проверьте цветовой тон и всю видимую область. |
| Тактильное вдавливание | Царапины или повреждения в дополнение к потере цвета. | Перед окрашиванием, тонким слоем выровняйте обработанный участок восстанавливающим материалом. |
| Отслаивающаяся или шелушащаяся поверхность | Нестабильное покрытие или старение материала | Не стоит просто закрашивать это; пусть это проверит специалист по обивке лодок. |
Проверьте, является ли материал пигментированной натуральной кожей или синтетической кожей с покрытием. Следующий метод предназначен для подходящих, стабильных гладких кожаных поверхностей. Всегда проверяйте изделия на цвет, адгезию и блеск незаметным способом.
Работы следует проводить только на сухих, устойчивых поверхностях. Влага в обивке, плесень или поврежденная несущая конструкция должны быть предварительно устранены профессионалами.
Удаляйте грязь, соль, солнцезащитный крем и остатки косметических средств, используя метод, подходящий для данного материала. По возможности обрабатывайте визуально ограниченный участок, например, от шва до шва, чтобы избежать видимых краев очистки.
Сглаживайте неровности только при необходимости и в соответствии с инструкцией к продукту. Глубокие царапины следует заполнить подходящим ремонтным материалом перед покраской.
Цвета на экране недостаточны для выбора. Проверьте цвет на незаметном участке и оценивайте его только после полного высыхания при нейтральном освещении.
Наносите краску экономно и равномерно в несколько тонких слоев. Плавно сглаживайте переходы к неповрежденной поверхности, избегая толстых слоев краски.
После полного высыхания Защитный состав для кожи VILOU Подходит для гладких кожаных поверхностей, предотвращающих повторное истирание и изменение цвета.
Он Защитный чехол для кожи VILOU Способствует уходу за кожей, её эластичности и защите от УФ-излучения. Соблюдайте порядок применения и время ожидания, указанные в инструкции к соответствующему продукту.
Краска для кожи меняет цвет, но не заполняет вмятину. Повреждение остается видимым и ощутимым без предварительного ремонта.
Трещину необходимо сначала стабилизировать. Краска не обладает несущей способностью и не может предотвратить распространение трещины.
Новая краска держится настолько хорошо, насколько хорошо она прилипает к поверхности. Если краска отслаивается на большой площади, часто более целесообразным оказывается частичное или полное перекрашивание.
При косметической обработке поверхности не должно скапливаться влага или плесень. Прежде чем приступать к ремонту цвета, необходимо устранить первопричину и основную проблему.
Солнцезащитный крем, соль, масла для кожи и средства по уходу за кожей могут препятствовать равномерному склеиванию.
Резкий цветовой край может быть более заметен, чем первоначальный износ. Используйте плавные переходы или естественную границу.
Толстые слои могут изменять структуру, тактильные ощущения и гибкость. Несколько тонких слоев легче контролировать.
В частности, на кромках входных отверстий и боковых подушках сидений обновленная поверхность требует последующей обработки абразивом и защиты от ультрафиолетового излучения.
Для получения гладкой, сплошной поверхности не требуется шпатлевка, а достаточно подходящей краски для кожи и последующей защиты.
Ремонтный комплект включает в себя компенсацию материала, подбор цвета и необходимые защитные меры.
На прочной, подходящей гладкой или синтетической коже поверхностные потертости часто можно очистить, подобрать цвет и защитить. Глубокие или нестабильные повреждения необходимо отремонтировать или осмотреть заранее.
Нет, если поверхность гладкая и ровная. Для заметных вмятин, трещин или мелких дефектов необходима жидкая кожа.
Сравните защищенные участки и проверьте цветовой тон незаметным способом. Старение, свет и особенности экрана могут изменять восприятие цвета.
Это обеспечивает защиту от истирания, но не может полностью предотвратить сильное, непрерывное трение. Зоны повышенной нагрузки следует регулярно проверять и защищать.
Помощник по ремонту кожаных изделий VILOU поможет вам выбрать подходящее решение в зависимости от материала и типа повреждения.
Запустите помощник по ремонту