Flüssigleder vorher nachher – Autoleder Sitzflanke mit Loch reparieren – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung

Gebruik vloeibaar leer op de juiste manier

 

Ledertechnik – Leamo – VILOU – Leather-Doc – Made in Germany

Originele leertechnologie – Leamo, VILOU & Leather-Doc • Gemaakt in Duitsland sinds 1999

Meer dan 150.000 klanten wereldwijd • Formule op waterbasis • Laboratorium getest • Slijtvast in het systeem

Vloeibaar leer correct gebruiken: Leer & Kunstleer repareren - in zwart, wit, beige, blauw, rood, groen, grijs & Bruin

Kleine scheurtjes, krasjes of gaatjes in leer en kunstwerk leer hoeft niet tot vervanging te leiden: met vloeibaar leer herstel je de structuur - en met leerkleur breng je de juiste kleur terug. In dit artikel krijg je praktische stapsgewijze instructies, typische fouten en echte voor/na voorbeelden.

Wat is vloeibaar leer – en waarvoor is het ideaal?

Vloeibaar leer is een reparatiemateriaal voor glad leer (en veel glad kunstleer zoals PU/vinyl), dat beschadigde plekken glad maakt en stabiliseert. Typische toepassingen zijn: scheuren, krassen, kleine gaatjes, schaafwonden en sterkere kleur slijtage.

Belangrijk: Niet geschikt voor Alcantara, Nubuck of Suède. Vloeibaar leer is ideaal voor glad leer & het meest gladde kunstleer (PU/vinyl).

Voor/Na – echte reparatievoorbeelden (leer & kunstleer)

Elk voorbeeld toont het professionele proces: Oppervlak repareren (vloeibaar leer) → Kleur aanpassen (leerkleur) → Bouwbescherming (afdichten).

Voorbeeld 1: Zittingflank – gat

Vorher: Loch in der Sitzflanke – Autoleder beschädigt vor der Reparatur mit Flüssigleder
Vóór
Nachher: Loch in der Sitzflanke repariert – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung
Na
Professionele opmerking: Voor gaten: dun aanbrengen, volledig drogen, dan de kleur aanpassen en verzegelen.

Voorbeeld 2: Zitting – “driehoek”/rand

Vorher: Sitzkante beschädigt – Abrieb/Schaden am Autoleder vor der Reparatur
Vóór
Nachher: Sitzkante repariert – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung
Na
Professionele opmerking: Werk de randen/stoelwangen altijd af met afdichting - hier treedt de meeste slijtage op.

Voorbeeld 3: Kunstleer (PU/vinyl) – zitting

Vorher: Kunstledersitz (PU/Vinyl) abgenutzt – Schaden vor der Reparatur mit Flüssigleder
Vóór
Nachher: Kunstledersitz repariert – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung
Na
Professionele opmerking: Voor kunstleer is ontvetten bijzonder belangrijk - alleen dan zal de reparatie betrouwbaar blijven zitten.

Keuze uit kleuren: zwart, wit, beige, blauw, rood, groen, grijs, bruin

Vloeibaar leer is verkrijgbaar in verschillende kleuren - maar je kunt altijd de perfecte look bereiken met het systeem: vloeibaar leer voor de structuur + Leer Verf voor zichtbare kleur + Sealer voor slijtvastheid. Als je twijfelt tussen twee tonen, kies dan het meest neutrale/lichtste referentiebereik en test op een verborgen plek.

⚪ Wit/Licht
Dun werken, schoon ontvetten - onderhoudsresten zijn vooral zichtbaar in lichte tinten.
🟤 Beige/Bruin
Daglichtfoto's helpen: beige tinten zien er onder kunstlicht vaak warmer/koeler uit.
🔵 Blauw • 🔴 Rood • 🟢 Groen • ⚪ Grijs
Vloeibaar leer = basis. De look hangt af van de bijpassende leerkleur - verzegel deze vervolgens.

Stap-voor-stap instructies (professioneel systeem)

  1. Reiniging: Verwijder vuil en onderhoudsresten.
  2. Ontvetten: Vet/zweet verwijderen - anders geen hechting.
  3. Voorbereiden: Losse randen gladstrijken, indien nodig minimaal schuren.
  4. Vloeibaar leer: Dun uitstrijken, schoon loslaten (bij voorkeur meerdere dunne lagen).
  5. Drogen: Tussen de lagen volledig laten drogen.
  6. Leerkleur: De bijpassende kleur dun deppen/ aanbrengen tot het egaal is.
  7. Afdichting: Beschermlaag voor slijtvastheid (stuurwiel/stoelkussen!).
Stuurtip: Als je een leren stuur repareert, kun je het beste een compleet systeem gebruiken: Stuurreparatieset .

Meer details vindt u op de overzichtspagina: Vloeibaar leer - kleuren, voorbeelden, instructies & Toepassingsgebieden .

De 7 meest voorkomende fouten – en hoe u ze kunt vermijden

1) Te dik aanbrengen
→ oneffen oppervlak. Oplossing: dun aanbrengen.
2) Ontvetten overslaan
→ duurt niet lang. Oplossing: ontvetten = verplicht.
3) Verkeerd oppervlak
→ Alcantara/Nubuck. Oplossing: alleen glad leer/PU.
4) Niet volledig drogen
→ latere slijtage. Oplossing: geef het tijd.
5) Werk zonder leerverf
→ Optiek niet perfect. Oplossing: leerverf als afwerking.
6) Geen afdichting
→ De duurzaamheid gaat achteruit. Oplossing: afdichting, vooral op het stuur.
7) Te vroege zorg
→ kan storend zijn. Oplossing: eerst volledig laten uitharden.

Welke producten heeft u nodig? (Bestsellerlinks)

Voor snelle beslissingen: hier zijn de links die in de praktijk het meest worden gebruikt - geschikt voor typische reparaties.

🚨 Koop alleen van het origineel! Ledertechnik is de enige fabrikant van de merken Leamo, VILOU & Leather-Doc – Gemaakt in Duitsland sinds 1999. Ons merk/logo “Leather-Doc” wordt soms illegaal gebruikt, gekopieerd en geïmiteerd. Koop alleen bij ledertechnik-shop.com om vervalsingen te voorkomen. Ongeautoriseerd gebruik zal worden vervolgd. Stuur informatie naar support@ledertechnik-shop.com. → Meer hierover: Origineel Leather-Doc vs. vervalsingen

Veelgestelde vragen: Vloeibaar leer (kort & helder)

Kan ik vloeibaar leer op kunstleer gebruiken?

Ja, op veel gladde synthetische leersoorten (PU/vinyl). Niet geschikt voor Alcantara, nubuck of suède.

Hoe vind ik de juiste kleur?

Maak een foto bij daglicht en test deze op een verborgen plek. De bijpassende leerkleur in het systeem zorgt voor een perfecte uitstraling.

Hoe lang duurt de reparatie?

Met de juiste voorbereiding en afdichting, meestal meerdere jaren (doorgaans 3-7 jaar, afhankelijk van het gebruik).

Waar kan ik het volledige overzicht vinden?

Klik hier voor de Pillar-pagina: Vloeibaar leer – kleuren, instructies, voorbeelden & Toepassingsgebieden .

 

Terug naar de blog