Boja kože
Za uklanjanje abrazije boje, izblijedjele površine i usklađivanje boja sa stabilnim kožnim površinama.
Odaberite boju kožePopravite komadiće boje na sjedalu automobila
Popravak istrošenih jastuka sjedala i oštećenja boje
Popravak istrošene boje na autosjedalicama – pravilno osvježavanje boje kože
Lagane ogrebotine, istrošena boja ili neravni jastuk sjedala često se mogu popraviti bez ponovnog tapeciranja.
Naučite kako razlikovati abraziju prave boje od prljavštine ili dubljeg oštećenja kože te kako pravilno očistiti, pripremiti, ponovno obojiti i zapečatiti površinu.
Proizvedeno u Njemačkoj od 1999. · Razvoj i proizvodnja u Njemačkoj · Preko 150.000 kupaca diljem svijeta
Kako mogu prepoznati istrošenost boje?
U slučajevima habanja boje, prvenstveno je oštećen gornji sloj boje na kožnoj presvlaki automobila. Zahvaćeno područje izgleda svjetlije, mutno, neujednačeno ili izgrebano. Međutim, sama koža ostaje uglavnom netaknuta i ne pokazuje duboka, otvorena oštećenja.
Tipičan znak je habanje boje na vanjskom dijelu vozačevog sjedala. Odjeća i tjelesna težina trljaju se o isto područje svaki put kada netko ulazi i izlazi iz automobila.
Tipične karakteristike
- Svijetli ili bezbojni trag ogrebotine
- Neravnomjerna ili mat boja kože
- Boja se skinula s jastuka sjedala
- Blago hrapava, ali i dalje stabilna površina
- Bez otvorenog šava i bez velike rupe
- Nema jasno primjetnog produbljivanja
- Nema velikih površina kožnog sloja koji se ljušte
Oštećenje boje, zaprljanost ili dubinska oštećenja?
Prije ponovnog bojenja, mora se utvrditi je li boja doista oštećena.
| Stanje | Prepoznatljivo po | Preporučeno rješenje |
|---|---|---|
| zagađenje | Tamna, masna ili pjegava površina bez vidljivog gubitka boje | Prvo, temeljito očistite. |
| Abrazija boje | Svijetlo ili izgrebano područje bez dubokog udubljenja | Pripremite, osvježite bojom za kožu i zapečatite. |
| Duboka ogrebotina | Nokat se zaglavi u primjetnoj udubini. | Pažljivije pregledajte ogrebotine |
| pukotina | Otvorena ili duboko izrezana površina kože | Popravak pukotine na autosjedalici |
| Nestabilna koža | Krhko, jako otvrdnuto ili odlijepljeno na velikoj površini | Prije bilo kakvih popravaka neka ga profesionalno pregleda. |
Važno: Boja za kožu nadoknađuje gubitak boje, ali ne zamjenjuje nedostajući kožni materijal. Svako vidljivo udubljenje, pukotina ili rupa moraju se pravilno popraviti prije bojenja.
Popravak istrošene boje na kožnom sjedalu – upute
Priprema i nekoliko tankih slojeva boje ključni su za ravnomjeran rezultat.
01
Provjerite ton boje i kožu
Provjerite vrstu materijala, boju proizvođača, dubinu oštećenja i stabilnost jastuka sjedala.
02
Čišćenje kože
Pažljivo uklonite nečistoće, kožna ulja i površinske naslage.
03
Temeljito odmastite
Uklonite stare proizvode za njegu, ostatke masnoće i silikona kako bi se boja za kožu mogla prilijepiti.
04
Zagladite površinu
Pažljivo zagladite gruba vlakna i tvrde rubove u boji odgovarajućom brusnom podlogom.
05
Tanko nanesite boju za kožu
Boju nanosite štedljivo tapkanjem, dopuštajući svakom tankom sloju da se potpuno osuši između slojeva.
06
Zapečati i zaštiti
Nakon što se potpuno osuši, nanesite tanki sloj brtvila na obnovljeni sloj boje.
Uobičajene greške prilikom bojenja
- Zamjena abrazije boje za prljavštinu ili prijenos boje na trapericama.
- Nanošenje boje za kožu na masnu ili silikonsku površinu
- Nemojte prethodno zaglađivati gruba vlakna i tvrde prijelaze.
- Nanošenje previše boje za kožu u jednom debelom sloju
- Ne dopustite dovoljno vremena sušenja između slojeva boje.
- Koristite univerzalni ton bez usklađivanja s bojom proizvođača
- Obnovljeni sloj boje nemojte naknadno zapečatiti.
- Pregledajte šavove zračnih jastuka ili područja važna za sigurnost
Pronalaženje odgovarajuće boje kože za jastuk sjedala
Za neupadljiv popravak, usklađivanje boja je ključno. Boje proizvođača mogu se vidljivo razlikovati unatoč sličnim nazivima boja.
Crnu boju također treba uzeti u obzir: Crna automobilska koža može imati različite podtonove i stupnjeve sjaja ovisno o proizvođaču, vrsti kože i opremi.
Koji su mi proizvodi potrebni za uklanjanje boje trljanjem?
Izbor proizvoda ovisi o boji, veličini i stanju zahvaćene površine.
Komplet za popravak kože
Za cjeloviti tretman s nekoliko koordiniranih radnih koraka.
Odaberite komplet za popravakBrtvljenje kože
Štiti obnovljeni sloj boje od habanja i smanjuje prijenos boje kroz odjeću.
Pogledajte pečatČišćenje i priprema
Za uklanjanje nečistoća, masnoća s kože i ostataka stare njege prije bojenja.
Proizvodi za pripremuKoliko mi je boje za kožu potrebno?
Navedene informacije služe kao minimalne smjernice za korekciju u sličnoj nijansi.
| Područje | Preporučena minimalna količina | Obavijest |
|---|---|---|
| Malo trenje | cca. 30 ml | Za lokalne korekcije i više tankih slojeva |
| Potpuni oslon za sjedalo | cca.50 ml | Planirajte dovoljan rezervni kapacitet u slučaju jake abrazije. |
| Više područja sjedala | cca. 100 ml | Ovisno o veličini sjedala i razlici u boji |
| Kompletna autosjedalica | cca. 100–150 ml | Sa sličnim početnim i ciljnim tonovima boja |
Visoko upijajuća koža, jake razlike u boji ili potpuno prebojavanje mogu značajno povećati potrošnju.
Smanjite ponovnu abraziju
Nakon što se boja za kožu potpuno osuši, tanko naneseni brtvilo štiti površinu od habanja uzrokovanog korištenjem.
Brtvljenje kožeRedovito održavajte kožnu oblogu automobila
Zaštitnik za kožu pomaže u održavanju gipkosti i sprječava blijeđenje uzrokovano svjetlošću.
Kožni zaštitnikMože se tretirati bojom za kožu
- Pigmentirana glatka koža
- Svijetli tragovi ogrebotina
- Izbrušeni slojevi boje
- Izblijedjele kožne površine
- Blago hrapavi, stabilni jastuci sjedala
- Razlike u boji nakon popravka
Samo boja za kožu nije dovoljna
- Duboke ogrebotine koje zahtijevaju punjenje
- Otvorene pukotine ili posjekotine
- Rupe i nedostajući materijal
- Nestabilna ili vrlo lomljiva koža
- Oštećeni šavovi i šavovi zračnih jastuka
- Strukturna oštećenja sjedala
Nije prikladno za sve površine
Ovaj postupak je namijenjen za pigmentiranu glatku kožu. Ne koristite na Alcantari, mikrovlaknima, nubuku, antilopu, nubuku, anilinskoj koži s otvorenim porama ili nepoznatoj sintetičkoj koži bez posebnog testiranja. Uvijek prvo testirajte proizvode na neupadljivom području.
Originalna tehnologija kože – Proizvedeno u Njemačkoj od 1999.
🇩🇪
Proizvedeno u Njemačkoj
Razvoj i proizvodnja naših kožnih proizvoda u Njemačkoj.
1999.
Godine iskustva
Profesionalni sustavi za bojenje, njegu i popravak kože.
150.000+
Kupci diljem svijeta
Dokazana rješenja za privatne i komercijalne primjene.
Popravite istrošene jastuke sjedala prije nego što se koža pocijepa.
Oštećenje boje na jastuku sjedala često je prvi vidljivi znak habanja kožnog sjedala. Ako se oštećena površina nastavi svakodnevno koristiti, mogu se razviti hrapava područja, suhe pukotine i na kraju pukotine.
Stoga, rano osvježenje boje nije samo iz estetskih razloga.Napregnuta površina se posebno obnavlja čišćenjem, odmašćivanjem, zaglađivanjem, ponovnim bojenjem i brtvljenjem.
Najvažniji faktor je pronaći pravu boju kože. Za automobilsku kožu, boju treba odrediti prema proizvođaču, modelu, godini proizvodnje i unutarnjim detaljima. Boje BMW Oyster, Tartufo, Cognac, Audi Soul Black ili Mercedes mogu se značajno razlikovati od univerzalnih boja.
Boja za kožu nanosi se štedljivo u nekoliko tankih slojeva. Previše debelo nanošenje može narušiti strukturu, osjećaj i izgled kože. Nakon što se potpuno osuši, brtvilo za kožu štiti obnovljenu površinu od daljnjeg habanja.
Često postavljana pitanja o habanju boje na automobilskim sjedalima
Možete li sami popraviti oštećenu boju na autosjedalici?
Da, ako je prvenstveno oštećen sloj boje, a koža je još uvijek stabilna. Površina se čisti, odmašćuje, zaglađuje, osvježava prikladnom bojom za kožu, a zatim zapečaćuje.
Kako mogu prepoznati pravo habanje boje?
Područje izgleda svjetlije, mutno ili izgrebano, ali ne pokazuje duboka, otvorena oštećenja. Prije procjene stvarnog gubitka boje treba ukloniti svu prljavštinu.
Trebam li tekuću kožu za abraziju boje?
Tekuća koža obično nije potrebna za jednostavno abraziju boje bez ikakvih udubljenja. Koristi se samo kada je potrebno popuniti duboke ogrebotine, pukotine ili druge nedostatke.
Zašto je kožno sjedalo potrebno odmastiti prije bojenja?
Masnoće s kože, silikoni i stari proizvodi za njegu mogu oslabiti prianjanje boje za kožu. Stoga je pažljiva priprema ključna za ravnomjeran i trajan rezultat.
Koja boja kože odgovara mom jastuku sjedala?
Ton boje ovisi o proizvođaču vozila, modelu, godini proizvodnje, vrsti kože i unutarnjim ukrasima. Čak se i boje crne kože mogu znatno razlikovati ovisno o proizvođaču.
Trebam li zapečatiti kožu nakon nanošenja boje?
Brtvljenje se posebno preporučuje za jako korištene jastuke sjedala. Štiti obnovljeni sloj boje od trenja i smanjuje rizik od daljnjeg prijenosa boje.
Koliko mi je boje potrebno za jedan jastuk sjedala?
Za potpuni jastuk sjedala često se preporučuje najmanje 50 ml. Za mala, lokalizirana područja, otprilike 30 ml može biti dovoljno. Upijanje, varijacije boje i broj nanesenih slojeva utjecat će na potrebnu količinu proizvoda.
Može li se trljanje boje ponoviti?
Da. Podupirači sjedala ostaju jako korištene kontaktne površine. Pravilna priprema, tanki sloj boje, brtvljenje i redovito čišćenje mogu smanjiti ponovno trošenje.
Daljnja oštećenja autosjedalice
Ako postoji više od samog oštećenja boje, odaberite odgovarajuće detaljne upute.
Nisam siguran je li to samo ogrebotina od boje?
Za precizniju procjenu oštećenja koristite pregled autosjedalica ili asistenta za popravak kože.
Uvijek prvo testirajte proizvode na skrivenom području kako biste provjerili kompatibilnost materijala, efekt boje, osjećaj i razinu sjaja.