Bojenje i osvježavanje auto kože

Original Ledertechnik – Leamo, VILOU und Leather-Doc – Made in Germany seit 1999

Osvježavajuća, ponovno bojana i usklađena kožna sjedala

Bojanje automobilske kože – osvježavanje kožnih sjedala odgovarajućom bojom za kožu

Oštećenja boje, izblijedjela područja i neravnomjerne mrlje u boji često se mogu posebno osvježiti na prikladnoj automobilskoj koži.

Ključni čimbenici su ispravna boja vozila, površina bez masnoće i nekoliko tankih slojeva boje. Nakon sušenja, koža je zaštićena i zaštićena.

Proizvedeno u Njemačkoj od 1999. · Razvoj i proizvodnja u Njemačkoj · Preko 150.000 kupaca diljem svijeta

Kada treba ponovno obojiti automobilsku kožu?

Boja za kožu je prikladna za površinska oštećenja boje na stabilnoj, pigmentiranoj glatkoj koži.

Blijeđenje

Svjetlost, starost i korištenje mogu učiniti da boja kože izgleda neujednačeno ili vidljivo svjetlije.

Površinske ogrebotine

Ogrebotine od boje mogu se izgladiti, a zatim uskladiti s odgovarajućom bojom kože.

Procjena ogrebotina

Nakon popravka

Područja tretirana tekućom kožom nakon sušenja se usklađuju u boji s okolnom kožom.

Osvježavanje boje ili potpuna promjena boje?

Osvježavanje postojećeg tona boje je znatno lakše od potpune promjene boje.

Plan Cilj Trošak
Lokalni popravak boje Zagladite malo oštećeno područje Minimalni utrošak materijala i vremena
Osvježivač boja Ravnomjerno obnovite postojeći ton boje Nekoliko tankih slojeva u sličnoj nijansi
Potpuna promjena boje Promijenite kožu automobila u značajno drugačiju nijansu Značajno veća priprema, količina boje i rizik od pogrešaka.
Preporuka: Ova stranica je prvenstveno namijenjena osvježavanju boja i usklađivanju boja s postojećom ili vrlo sličnom nijansom. Značajnu promjenu boje treba unaprijed profesionalno isplanirati, uzimajući u obzir potrebnu količinu proizvoda.

Treba li kožu popraviti prije bojenja?

Boja za kožu ujednačava boju, ali ne može zamijeniti duboka oštećenja ili nedostajući materijal.

Stanje Prije bojenja Relevantna stranica
Samo abrazija ili blijeđenje boje Očistite, odmastite i pažljivo zagladite. Trenutačno osvježite boju
Duboka ogrebotina Po potrebi ispunite i zagladite sve udubine. Popravak ogrebotina
Mala pukotina Provjerite stabilnost i ispunite pukotinu Popravak pukotine
Mali defekt ili rupa Provjerite gubitak materijala i nosač Popravak rupe
Nestabilna ili lomljiva koža Neka to profesionalno procijeni prije bojenja. Nemoj samo to prefarbati

Pronalaženje prave boje kože za automobil

Točna boja ovisi o proizvođaču vozila, modelu, godini proizvodnje, vrsti kože i unutarnjim oblogama. Nemojte se oslanjati isključivo na općenite nazive boja.

Crna nije uvijek ista crna: Crna koža za vozila može imati različite podtonove i stupnjeve sjaja. Ako je proizvođačeva boja specifična, treba unaprijed odabrati ili se raspitati o stvarnoj korištenoj boji.

Kako pravilno obojiti kožu automobila – upute

Specifična primjena ovisi o korištenom proizvodu. Stoga se molimo pogledajte i odgovarajuće upute za proizvod.

01

Provjerite materijal i boju

Odredite vrstu kože, njezinu izvornu boju, stanje i veličinu područja koje će se bojati.

02

Temeljito očistite

Uklonite prljavštinu i površinske naslage te ostavite kožu da se osuši.

03

Odmašćivanje i priprema

Uklonite masnoće s kože, silikone i ostatke proizvoda te nježno zagladite hrapava područja.

04

Nanesite boju za kožu

Boju nanosite štedljivo tapkanjem; nemojte je razmazati u debelom sloju.

05

Međusušenje

Ostavite svaki sloj da se dovoljno osuši i po potrebi nanesite daljnje tanke slojeve.

06

Zapečatite i održavajte

Ostavite boju da se potpuno osuši, zatim nanesite tanki sloj brtvila i održavajte po potrebi.

Tanki slojevi boje umjesto jednog debelog nanosa

Nanošenje debelog sloja boje može začepiti vlakna, uzrokovati neravnomjerno sušenje i promijeniti teksturu. Nekoliko tankih, ravnomjernih slojeva s dovoljnim vremenom sušenja između slojeva obično omogućuje kontroliraniji rezultat.

Koliko mi je boje za kožu potrebno za moj auto?

Ove vrijednosti služe kao minimalne smjernice za korekciju u sličnoj nijansi.

Primjena Preporučena minimalna količina Obavijest
volan ili malo područje popravka cca. 30 ml Za lokalne korekcije i više tankih slojeva
Podloga za sjedalo ili individualno sjedalo cca. 50 ml Ostavite više rezerve u slučaju jakog habanja boje.
Kompletna autosjedalica cca. 100–150 ml Ovisno o veličini sjedala i boji podnožja
Više sjedala ili veći odjeljci cca. 250–500 ml Dovoljna rezerva za konzistentan rezultat
Kompletna unutarnja oprema cca. 500–1000 ml Unaprijed precizno odredite područje i ton boje

U slučajevima značajne promjene boje, jako upijajuće kože ili značajno drugačije početne boje može biti potrebno znatno više boje za kožu.

Proizvodi za bojenje i osvježavanje automobilske kože

Uobičajene greške prilikom bojenja kože automobila

  • Bojenje prljave ili masne kože
  • Korištenje pogrešne ili neprovjerene proizvođačeve boje
  • Jednostavno prebojite duboke ogrebotine, pukotine i rupe
  • Nanošenje previše boje za kožu u jednom sloju
  • Ne sušiti dovoljno između slojeva.
  • Brtvljenje perforacija ventiliranih sjedala bojom
  • Ne zatvarajte potpuno osušeni sloj boje.

Često se može bojati

  • Pigmentirana glatka koža
  • Oštećenja boje i lagane ogrebotine
  • Izblijedjele kožne površine
  • Površinske ogrebotine od boje
  • Popravljena područja nakon tekuće kože
  • Stabilna koža s netaknutom osnovnom strukturom

Ne bojite bez testiranja.

  • Alcantara i mikrofibra
  • Nubuk, brušena i velur koža
  • Anilinska koža s otvorenim porama
  • Nepoznata sintetička koža
  • Vrlo krhka ili nestabilna koža
  • Šavovi zračnih jastuka i područja važna za sigurnost

Originalna tehnologija kože – Proizvedeno u Njemačkoj od 1999.

🇩🇪

Proizvedeno u Njemačkoj

Razvoj i proizvodnja naših kožnih proizvoda u Njemačkoj.

1999.

Godine iskustva

Profesionalni sustavi za bojenje, njegu i popravak kože.

150.000+

Kupci diljem svijeta

Dokazana rješenja za privatne i komercijalne primjene.

Često postavljana pitanja o bojenju kože za automobile

Je li moguće sami obojiti kožu automobila?

Pigmentirana glatka koža s tragovima abrazije ili izblijedjelom bojom često se može osvježiti kod kuće. Važni čimbenici uključuju testiranje materijala, temeljitu pripremu, prikladnu boju za kožu i nekoliko tankih slojeva.

Može li boja za kožu prekriti pukotine ili rupe?

Boja za kožu samo ujednačava boju. Duboke ogrebotine, pukotine i rupe moraju se prije bojenja na odgovarajući način ispuniti ili popraviti.

Koja boja odgovara koži mog automobila?

Boja ovisi o proizvođaču, modelu, godini proizvodnje, vrsti kože i unutarnjim ukrasima. Čak se i nazivi boja poput crne, bež ili boje konjaka mogu razlikovati ovisno o proizvođaču.

Može li se crna automobilska koža obojiti univerzalnom crnom bojom?

Ne uvijek. Crna auto koža može imati različite podtonove i stupnjeve sjaja. Ako je koža određene proizvođačke boje, treba odabrati stvarnu boju koja se koristi.

Treba li kožu odmastiti prije bojenja?

Da. Kožna ulja, silikoni i ostaci stare njege kože mogu oslabiti prianjanje. Čista površina bez ulja ključna je za rezultat.

Je li potrebno naknadno zapečatiti boju za kožu?

Za jako korištena autosjedalice i jastuke sjedala posebno se preporučuje brtvilo. Štiti obnovljenu površinu od habanja uzrokovanog korištenjem.

Je li moguće obojiti automobilsku kožu u drugu boju?

Promjena boje je općenito moguća na prikladnim površinama, ali zahtijeva znatno više pripreme, materijala i iskustva nego osvježavanje postojeće boje.

Koliko mi je boje za kožu potrebno za autosjedalicu?

Za osvježenje cijele autosjedalice trebali biste planirati korištenje otprilike 100 do 150 ml slične boje. Za jastuk sjedalice često se preporučuje najmanje 50 ml.

Više stranica o popravku kože na automobilima

Niste sigurni koja vam je boja kože potrebna?

Koristite odabir boja ili pomoćnika za popravak kože kako biste pronašli pravo rješenje.

Nije prikladno za Alcantaru, antilop, nubuk ili anilinsku kožu s otvorenim porama. Uvijek prvo testirajte proizvode na neupadljivom mjestu.