Flüssigleder vorher nachher – Autoleder Sitzflanke mit Loch reparieren – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung

Utiliser correctement le cuir liquide

 

Ledertechnik – Leamo – VILOU – Leather-Doc – Made in Germany

Technologie originale du cuir – Leamo, VILOU & Leather-Doc • Fabriqué en Allemagne depuis 1999

Plus de 150 000 clients dans le monde • Formule à base d'eau • Testé en laboratoire • Résistant à l'abrasion dans le système

Comment utiliser correctement le cuir liquide : Cuir & Réparer le cuir artificiel - en noir, blanc, beige, bleu, rouge, vert, gris & Marron

Petites fissures, rayures ou trous dans le cuir et artificiel le cuir ne doit pas conduire à un remplacement : avec le cuir liquide vous restaurez la structure - et avec la couleur du cuir vous ramenez la couleur. Dans cet article, vous obtiendrez des des instructions pratiques étape par étape, des erreurs typiques et des exemples réels avant/après.

Qu'est-ce que le cuir liquide – et à quoi sert-il idéal ?

Le

Cuir liquide est un matériau de réparation pour le cuir lisse (et de nombreux cuir artificiel lisse tels que le PU/vinyle), qui lisse et stabilise les zones endommagées. Les applications typiques sont : fissures, rayures, petits trous, abrasions et couleur plus forte. abrasion.

Important : Ne convient pas pour l'Alcantara, le Nubuck ou le Suède. Le cuir liquide est idéal pour le cuir lisse & le cuir artificiel le plus lisse (PU/vinyle).

Avant/Après – exemples de réparations réelles (cuir & cuir artificiel)

Chaque exemple montre le processus professionnel : Réparer la surface (cuir liquide) → Ajuster la couleur (couleur du cuir) → Construire une protection (étanchéité).

Exemple 1 : Flanc de siège – trou

Vorher: Loch in der Sitzflanke – Autoleder beschädigt vor der Reparatur mit Flüssigleder
Avant
Nachher: Loch in der Sitzflanke repariert – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung
Après
Note professionnelle : Pour les trous : enduire finement, sécher complètement, puis faire correspondre la couleur et sceller.

Exemple 2 : Siège – « triangle »/bord

Vorher: Sitzkante beschädigt – Abrieb/Schaden am Autoleder vor der Reparatur
Avant
Nachher: Sitzkante repariert – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung
Après
Note du professionnel : Terminez toujours les bords/les traversins du siège avec un scellement - c'est là que se produit la plupart des abrasions.

Exemple 3 : Cuir artificiel (PU/vinyle) – siège

Vorher: Kunstledersitz (PU/Vinyl) abgenutzt – Schaden vor der Reparatur mit Flüssigleder
Avant
Nachher: Kunstledersitz repariert – Ergebnis nach Flüssigleder, Lederfarbe und Versiegelung
Après
Note du professionnel : Pour le cuir artificiel, le dégraissage est particulièrement important - ce n'est qu'alors que la réparation tiendra de manière fiable.

Couleurs au choix : noir, blanc, beige, bleu, rouge, vert, gris, marron

Le cuir liquide est disponible en plusieurs couleurs - mais vous pouvez toujours obtenir le look parfait dans le système : cuir liquide pour la structure + Cuir Peinture pour la couleur visible + Scellant pour la résistance à l'abrasion. Si vous êtes partagé entre deux tons, choisissez la gamme de référence la plus neutre/la plus claire et testez sur un endroit caché.

⚪ Blanc/Clair
Travaillez en couche fine, dégraissez proprement - les résidus d'entretien sont particulièrement visibles dans les tons clairs.
🟤 Beige/Marron
Les photos à la lumière du jour sont utiles : les tons beiges semblent souvent plus chauds/plus froids sous la lumière artificielle.
🔵 Bleu • 🔴 Rouge • 🟢 Vert • ⚪ Gris
Cuir liquide = base. L'aspect dépend de la couleur du cuir assortie - puis scellez-le.

Instructions pas à pas (système professionnel)

  1. Nettoyage : Enlève la saleté et les résidus d'entretien.
  2. Dégraissage : Enlever la graisse/sueur - sinon aucune adhérence.
  3. Préparer : Lisser les bords lâches, poncer légèrement si nécessaire.
  4. Cuir liquide : Étaler en fine couche, décoller proprement (plusieurs fines couches de préférence).
  5. Séchage : Laisser sécher complètement entre les couches.
  6. Couleur du cuir : Tamponnez/appliquez le ton assorti en fine couche jusqu'à ce qu'il soit uniforme.
  7. Étanchéité : Couche de protection pour la résistance à l'abrasion (volant/coussin de siège !).
Astuce volant : Si vous réparez un volant en cuir, il est préférable d'utiliser un système complet : Kit de réparation volant .

Vous trouverez plus de détails sur la page de présentation : Cuir liquide - couleurs, exemples, instructions & Domaines d'application .

Les 7 erreurs les plus courantes – et comment les éviter

1) Appliquer une couche trop épaisse
→ surface inégale. Solution : appliquer une fine couche.
2) Ignorer le dégraissage
→ ne dure pas. Solution : dégraissage = obligatoire.
3) Mauvaise surface
→ Alcantara/Nubuck. Solution : uniquement cuir lisse/PU.
4) Ne pas sécher complètement
→ abrasion ultérieure. Solution : donnez-lui du temps.
5) Travail sans teinture pour cuir
→ Optique pas parfaite. Solution : peinture cuir en guise de finition.
6) Aucun sceau
→ La durabilité en souffre. Solution : joint, notamment sur le volant.
7) Des soins trop précoces
→ peuvent être perturbateurs. Solution : laissez-le d'abord durcir complètement.

De quels produits avez-vous besoin ? (Liens des meilleures ventes)

Pour des décisions rapides : voici les liens les plus fréquemment utilisés dans la pratique - adaptés aux réparations typiques.

🚨 Achetez uniquement à partir de l'original ! Ledertechnik est le seul fabricant des marques Leamo, VILOU & Leather-Doc – Fabriqué en Allemagne depuis 1999. Notre marque/logo « Leather-Doc » est parfois utilisée illégalement, copiée et imitée. Achetez uniquement chez ledertechnik-shop.com pour éviter les contrefaçons. Toute utilisation non autorisée sera poursuivie. Veuillez envoyer les informations à support@ledertechnik-shop.com. → Pour en savoir plus : Leather-Doc Original vs. Contrefaçons

FAQ : Cuir liquide (court & clair)

Puis-je utiliser du cuir liquide sur du cuir artificiel ?

Oui, sur de nombreux cuirs synthétiques lisses (PU/vinyle). Ne convient pas à l'Alcantara, au nubuck ou au daim.

Comment trouver la bonne couleur ?

Prenez une photo à la lumière du jour et testez-la dans une zone cachée. La couleur du cuir assortie au système assure un look parfait.

Combien de temps durera la réparation ?

Avec une préparation et un scellement corrects, généralement plusieurs années (généralement 3 à 7 ans selon l'utilisation).

Où puis-je trouver l'aperçu complet ?

Cliquez ici pour la page Pilier : Cuir liquide – couleurs, instructions, exemples & Domaines d'application .

 

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