Kategorie: Lenkrad Reparatur Set schwarz

VILOU · Original Ledertechnik seit 1999

Abgegriffenes Lederlenkrad selbst reparieren und wieder gleichmäßig aufbereiten

Das VILOU Lenkrad Reparatur Set bereitet geeignete schwarze Leder- und Kunstlederlenkräder bei speckigem Glanz, Farbabrieb, Ausbleichungen und leichten Oberflächenkratzern auf – direkt im Fahrzeug und ohne Ausbau.

✓ Made in Germany✓ Matt voreingestellt✓ Glanz auswählbar✓ 30 oder 50 ml✓ Anwendung ohne Ausbau

30 oder 50 ml Lenkrad Reparatur Set?

Empfehlung für Privatkunden

30 ml – für ein Lederlenkrad

Für die vollständige Aufbereitung eines üblichen Lederlenkrads. Die Produkte werden in mehreren sehr dünnen Schichten verarbeitet.

  • für ein Lenkrad
  • für Farbabrieb und Glanzstellen
  • Matt voreingestellt, Glanz auswählbar
30-ml-Set auswählen
Mehr Inhalt

50 ml – für mehrere Anwendungen

Für mehrere Lenkräder, wiederholte Anwendungen sowie Fahrzeugaufbereiter und Werkstätten. Mehr Inhalt repariert keinen tieferen Schaden.

  • mehr Arbeitsreserve
  • für mehrere Lenkräder
  • für private oder gewerbliche Nutzung
50-ml-Set auswählen

Wichtig: Entscheidend für die Setwahl ist die Anzahl der Anwendungen – nicht die Tiefe des Schadens.

Für welche Lenkradschäden ist das Set geeignet?

Geeignet

Abrieb und Farbverlust

Abgegriffene, ausgeblichene oder ungleichmäßig schwarze Bereiche bei stabiler Lederoberfläche.

Vorab genau prüfen

Leichte Kratzer

Oberflächliche Gebrauchsspuren können vorsichtig geglättet und farblich angeglichen werden. Nähte nicht anschleifen.

Nicht mit diesem Set

Offener Riss oder fehlendes Material

Tiefe Schnitte, offene Nähte, lose Beschichtung und strukturelle Schäden benötigen eine andere beziehungsweise fachkundige Reparatur.

Was ist im Lenkrad Reparatur Set enthalten?

Vorbereitung

Leder Entfetter reduziert Fett-, Silikon- und Pflegerückstände. Das Schleifpad glättet vorsichtig raue Oberflächenstellen.

Farbauffrischung

Lederfarbe Schwarz gleicht Farbabrieb und ausgeblichene Bereiche an. Matt ist voreingestellt; die Variante Glanz kann ausgewählt werden.

Schutz und Zubehör

Leder Versiegelung, Auftragsschwamm und zwei Vliestücher ermöglichen den dünnen Auftrag und den abschließenden Schutz.

Reale Anwendungsbeispiele

Lenkrad-Reparatur vorher und nachher

Die Ergebnisse zeigen konkret bearbeitete BMW- und Audi-Lederlenkräder. Das individuelle Ergebnis hängt von Materialzustand, Vorbereitung, Farbton, Auftrag und vorhandenen Vorschäden ab.

BMW E90 Lederlenkrad vor und nach der Aufbereitung mit VILOU Lenkrad Reparatur Set Schwarz Matt

BMW E90 Lenkrad reparieren

Speckige und abgegriffene Lederoberfläche vor und nach der vollständigen Aufbereitung.

BMW E60 Lederlenkrad vorher und nachher in Schwarz Matt aufbereitet

BMW E60 Lenkrad aufbereiten

Glänzende Griffbereiche wurden vorbereitet, farblich aufgefrischt und versiegelt.

Audi Lederlenkrad Reparatur vorher und nachher mit VILOU Reparatur Set

Audi Lenkrad ausbessern

Sichtbarer Farbabrieb und speckige Glanzstellen vor und nach der Aufbereitung.

Lederlenkrad reparieren – Anwendung im Video

Das Video zeigt die reale Vorbereitung, den dünnen Farbauftrag, die Trocknung und die abschließende Versiegelung.

Lederlenkrad in fünf Schritten aufbereiten

Entfetten

Fett-, Silikon- und Pflegerückstände gründlich reduzieren.

Glätten

Raue Stellen vorsichtig glätten. Nähte aussparen und nicht anschleifen.

Färben

Farbe mit dem Schwamm in mehreren sehr dünnen Schichten auftragen.

Trocknen

Jede Farbschicht gemäß Anleitung trocknen, bevor die nächste folgt.

Versiegeln

Versiegelung mit einem sauberen Tuch dünn auftragen und vollständig aushärten lassen.

Anwendungshinweis: Produkte zunächst an einer verdeckten Stelle auf Materialverträglichkeit, Haftung und Farbwirkung testen. Airbag, Schalter, Zierleisten und angrenzende Bauteile schützen. Das Lenkrad erst nach vollständiger Trocknung und Aushärtung wieder normal beanspruchen.

Lenkrad reparieren oder neu beziehen lassen?

Entscheidung VILOU Reparatur-Set Neubezug / Fachbetrieb
Geeigneter Schaden Farbabrieb, speckiger Glanz, Ausbleichung und leichte Oberflächenkratzer Tiefe Risse, offene Nähte, fehlendes Material und strukturelle Schäden
Durchführung Direkt im Fahrzeug ohne Lenkradausbau Je nach Anbieter mit Ausbau und Termin
Zeit Etwa 20–60 Minuten reine Arbeitszeit zuzüglich Trocknung und Aushärtung Abhängig von Betrieb, Termin und Leistungsumfang
Kosten Preis des gewählten Sets und eigene Arbeitszeit Individuelles Angebot des Fachbetriebs

Für BMW, Audi, Mercedes, VW, Porsche und weitere Marken

Das Set ist nicht an eine bestimmte Automarke gebunden. Entscheidend sind Material, Beschichtung, Schwarzton und Schaden. Es eignet sich für viele geeignete schwarze, pigmentierte Leder- und Kunstlederlenkräder.

BMW und Audi

Unter anderem bei zahlreichen E-, F-, G-, X- und M-Baureihen sowie A-, S-, RS-, Q- und TT-Modellen – immer nach Materialprüfung.

Mercedes und VW

Für viele geeignete Lenkräder verschiedener Mercedes-Baureihen sowie Golf, Polo, Passat, Touran und Tiguan.

Porsche und weitere Marken

Auch für viele geeignete schwarze Lederlenkräder weiterer europäischer, asiatischer und amerikanischer Hersteller.

Farbtonhinweis: Fahrzeughersteller verwenden unterschiedliche Schwarznuancen und Glanzgrade. Bildschirmdarstellungen können vom tatsächlichen Farbton abweichen. Prüfen Sie die gewählte Variante immer an einer verdeckten Stelle.

Häufige Fragen zum Lenkrad Reparatur Set

Reichen 30 ml für ein komplettes Lederlenkrad?

In der Regel ja. Das 30-ml-Set ist für die vollständige Aufbereitung eines üblichen Lederlenkrads ausgelegt. Untergrund, Schichtzahl und Arbeitsweise beeinflussen den Verbrauch.

Wann sollte ich das 50-ml-Set wählen?

Für mehrere Lenkräder, wiederholte Anwendungen oder gewerbliche Fahrzeugaufbereitung. Mehr Inhalt macht das Set nicht für tiefere oder strukturelle Schäden geeignet.

Kann man ein speckiges Lederlenkrad wieder matt machen?

Speckiger Glanz lässt sich bei geeignetem, stabilem Material durch gründliches Entfetten, vorsichtige Vorbereitung, dünnen Farbauftrag und Versiegelung deutlich reduzieren.

Ist Matt oder Glanz richtig?

Matt ist voreingestellt und entspricht den meisten modernen Lederlenkrädern. Glanz ist als Variante auswählbar. Das tatsächliche Ergebnis hängt außerdem von Untergrund, Vorbereitung und Auftragsmenge ab.

Muss das Lenkrad ausgebaut werden?

Nein. Die Anwendung erfolgt direkt im Fahrzeug. Airbag, Schalter, Zierleisten, Nähte und angrenzende Bauteile müssen sorgfältig geschützt werden.

Kann das Set Risse oder fehlendes Leder reparieren?

Das Set ist für Oberflächenabrieb, Glanzstellen und Farbverlust vorgesehen. Offene Risse, tiefe Schnitte, beschädigte Nähte und fehlendes Material benötigen eine zusätzliche strukturelle oder fachkundige Reparatur.

Ist es auch für Kunstleder geeignet?

Viele geeignete Kunstlederoberflächen können behandelt werden. Da Beschichtungen und Alterungszustände stark variieren, müssen Haftung und Verträglichkeit verdeckt getestet werden.

Wie lange hält die Aufbereitung?

Das hängt von Vorbereitung, Auftrag, Trocknung, Versiegelung, Nutzung und späterer Pflege ab. Eine pauschale Haltbarkeitsdauer ist deshalb nicht seriös anzugeben.

Anleitungen und weiterführende Hilfe

Test und Vergleich

Informationen zu Anwendung, Abriebfestigkeit und Auswahl eines Lenkrad-Reparatur-Sets.

Ratgeber lesen →

VILOU Lederhandbuch

Materialbestimmung, Schäden, Produktauswahl, Anwendung und Fehlervermeidung kostenlos nachlesen.

Lederhandbuch öffnen →

Für Händler und Werkstätten

Informationen zu VILOU Professional, B2B-Lösungen und Lenkrad-Reparatursystemen.

B2B-Angebot ansehen →
Jetzt auswählen

Lenkrad Reparatur Set in 30 oder 50 ml

30 ml für ein übliches Lederlenkrad, 50 ml für mehrere Anwendungen. Matt ist voreingestellt; Glanz kann auf der Produktseite ausgewählt werden.

Materialgrenze: Nicht pauschal geeignet für Rauleder, offenporiges Anilinleder oder unbekannte Oberflächen. Tiefe Risse, offene Nähte, fehlendes Material und sicherheitsrelevante Schäden gehören in fachkundige Hände. Maßgeblich bleiben Produktkennzeichnung und Gebrauchsanleitung.