Für abgenutzte Lederlenkräder
Lenkrad-Reparatur-Set Schwarz
Reinigen, entfetten, färben und versiegeln – ohne Ausbau des Lenkrads.
€19,95
Lenkrad selbst reparieren →
Guide & Pro tips
Reparationssats för läderratt svart – matt & glans
De bästa steg-för-steg-instruktionerna för vår Reparationssats för läderratt, svart – utan flytande läder/fyllmedel, så att Ursprunglig struktur kvarstår. Utvecklad & Tillverkad i Tyskland sedan 1999.
🇩🇪 Tillverkad i Tyskland Original av Läderteknik Varumärken: Leamo & Läderdok Slitstark & UV-stabil För BMW · Audi · Mercedes · VW · Porsche
Varför vår uppsättning är bäst
- OEM-färgkvalitet – Hög täckning, elastisk, flagar inte
- Långsiktigt skydd med tätningsmedel
- Helt enkelt & säkra för gör-det-själv & Proffs – klara, korta torktider
- Tillverkad i Tyskland sedan 1999 – direkt från tillverkaren
Innehållsförteckning
✅ Förberedelse
- Arbetsplatsen bör vara ljus, dammfri och ha en rumstemperatur på cirka 15–25 °C.
- Tejpa försiktigt över ratten inuti bilen (sömmar, airbag, plast-/metalldelar).
- Använd engångshandskar; skaka produktflaskan.
🔧 Steg-för-steg-instruktioner (utan flytande läder)
1
Avfettning
Med läderavfettningsmedel & Rengör noggrant med en mjuk trasa; avfetta greppytorna (klockan 10–2/3–9) extra noggrant. Låt torka.
2
maskering & testa
Maskera noggrant av sömmar/dekorativa delar. Testa färgen på ett undanskymt område (kontrollera vidhäftning/glansgrad).
3
Applicera färg – tunt & flerskiktad
Svart läderfärg med applikator tunn Applicera. Två till tre mycket tunna lager är bättre än ett tjockt. Låt torka kort mellan lagren.
Rekommendation: Yta ljummen Att använda en hårtork (inte varm) främjar nätverkande.
4
tätning
Efter att det torkat helt, applicera ett tunt lager tätningsmedel. Det skyddar mot nötning och svett från händerna.
💡 Professionella tips
- Inget flytande läder behövs: Originallädret behåller sin känsla & Synligt, inga styva fyllnadsskikt. Endast nödvändigt för djupa repor, hål etc.
- Arbetar tunt: Tunna lager = högre nötningsbeständighet & förbättrad optik.
- Observera kontakttiderna: Låt lufttorka kort mellan lagren och torka med en hårtork.
- Standardvård: Fyll på med tätningsmedel var 3–6:e månad.
❌ Vanliga misstag (och hur man undviker dem)
- Otillräcklig rengöring → vidhäftningsproblem. Lösning: Avfetta noggrant.
- Färgskiktet är för tjockt → sprickor/flagning. Lösning: 2-3 mycket tunna lager.
- Ingen tätningsmedel → snabbare nötning. Lösning: Försegla alltid ytan.
- För tidig exponering leder till glänsande fläckar. Lösning: Vila i 24 timmar och bygg sedan upp styrka i 7 dagar.
🛡️ Original från Ledertechnik – märket Leamo & Läderdokument • 🇩🇪 Tillverkad i Tyskland sedan 1999
FAQ – Reparationssats läderratt svart
Behöver jag flytande läder eller spackel?
Inga. Vårt system är medvetet utan Flytande läder/fyllmedel utformat för att bevara den ursprungliga strukturen. Små hårfina sprickor är täckta; större hål eller djupa repor kräver separat bearbetat flytande läder i förväg.
Hur länge kommer reparationen att pågå?
Med korrekt applicering och regelbundet underhåll blir resultatet långvarig nötningsbeständighet. Tätningsmedlet ger också ytterligare skydd mot nötning.
Kan jag göra detta medan det är installerat?
Ja. Täck bara över ratten noggrant och arbeta noggrant.
Passar svart mitt fordon?
Svart är universellt. För färgade interiörer erbjuder vi matchande läderfärger i vår butik.
Hur snabbt torkar det?
Ytan torkar på kort tid; skonsam 24 timmar Behandling. Slutlig hårdhet efter cirka 7 dagar.
VIKTIGT MEDDELANDE: Original från Ledertechnik – Märken Leamo & Läderdok, Tillverkad i Tyskland sedan 1999. 🚨 Köp endast från originalet! Obehörig användning av vårt varumärke/ord/bildmärke "Leather-Doc" kommer att åtalas. Köp endast via [webbplats/butiksnamn]. läderteknikshop.com, För att undvika förfalskning, vänligen skicka all information till support@ledertechnik-shop.com.