Жидкая кожа BMW 10 мл
Для небольших трещин, отдельных вмятин или точечного ремонта.
Посмотреть 10 млHergestellt in Deutschland seit 1999 - Über 150.000 Kunden weltweit - kostenlosen Versand ab 59€
Кожевенная техника · VILOU · Leather-Doc
Оригинальная технология обработки кожи · Сделано в Германии с 1999 года · Разработка и производство в Германии
Помощник по ремонту кожаной обивки BMW
Найдите идеальное решение для изношенных кожаных сидений BMW, поврежденных боковых валиков, царапин, трещин, небольших отверстий, выцветшей кожаной поверхности и изношенных кожаных рулевых колес BMW.
Выберите видимую проблему. Вы узнаете, требуется ли вам краска для кожи BMW, жидкая кожа BMW или полный ремонтный комплект для кожи BMW, а также какое минимальное количество рекомендуется для соответствующего применения.
Щелкните по соответствующему повреждению и перейдите непосредственно к рекомендуемому решению по его устранению.
Светлые, выцветшие или потертые участки без глубоких трещин.
Поверхностные царапины или поврежденные слои краски.
Повреждения, которые необходимо устранить перед окрашиванием.
Незначительные дефекты материала кожаной обивки сидений BMW.
Повреждения, трещины и потеря цвета по краю входного отверстия.
Жирная поверхность, блестящие пятна или потеря цвета.
Комплексное решение для подготовки, ремонта и окрашивания.
Минимальное количество для боковой поддержки сиденья, самого сиденья, заднего дивана или салона.
Повреждения цвета, легкие потертости, выцветание и поверхностные царапины, при условии, что кожаная поверхность не порвана.
Для устранения разрывов, порезов, вмятин и небольших отверстий. Затем поврежденный участок перекрашивается краской для кожи BMW.
Для устранения повреждений, возникающих на нескольких этапах работы или в результате сочетания различных повреждений, таких как истирание краски, царапины и мелкие трещины на боковинах или поверхностях сидений.
Потертости цвета особенно часто встречаются на внешней боковой подушке водительского сиденья, дверных порогах, подлокотниках, дверных панелях и центральных подлокотниках. Кожа выглядит светлее, пятнистой или выцветшей, даже если поверхность еще не сильно потрескалась.
В случаях чистого истирания цвета, жидкая кожа, как правило, не требуется. Поверхность очищается, обезжиривается, слегка матируется, а затем обновляется соответствующим красителем для кожи BMW в несколько тонких слоев.
Поверхностные царапины могут быть вызваны молниями, ключами, одеждой, когтями животных или частым входом и выходом из автомобиля. Если кожа не порвана глубоко и не отсутствует поврежденный слой, его обычно можно подкрасить специальной краской для кожи BMW.
После очистки и обезжиривания поверхность слегка матируется. Затем тонкими мазками наносится краска для кожи BMW. Несколько тонких слоев краски обеспечивают более ровное и эластичное покрытие, чем один толстый слой.
```Трещины часто появляются на боковой поддержке водительского сиденья, пороге двери или в местах резких складок. Если поверхность уже порвана или значительно углубилась, одной лишь краски для кожи BMW недостаточно.
Сначала разрыв аккуратно заполняется жидкой кожей BMW. После высыхания отремонтированный участок разглаживается, а затем подбирается цвет с помощью соответствующей краски для кожи BMW. Наконец, для защиты отремонтированной поверхности следует нанести герметик для кожи.
Для небольших трещин, отдельных вмятин или точечного ремонта.
Посмотреть 10 млДля множественных трещин, больших углублений или при более высоких требованиях к материалу.
Посмотреть 20 млВажный: Жидкая кожа заполняет трещины и вмятины, но не заменяет окончательный подбор цвета. После ремонта обработанный участок окрашивается и защищается краской для кожи BMW.
```Небольшие отверстия или дефекты материала могут быть вызваны механическим напряжением, острыми предметами, тлеющими углями или сильным износом. Незначительные повреждения поверхности можно устранить с помощью жидкой кожи, а затем подобрать цвет.
В случае больших дыр, отсутствия подкладочной ткани, разошедшихся швов или сильно ломкой кожи, повреждения следует предварительно оценить с помощью специализированной компании.
Боковая часть водительского сиденья — одна из наиболее часто используемых зон в кожаном салоне BMW. Типичные повреждения включают в себя потертости, легкие царапины, небольшие трещины, поврежденные края и хрупкость поверхности.
При незначительном выцветании кожи часто достаточно специальной краски для кожи BMW. Если также имеются трещины или вмятины, сначала наносится жидкая краска для кожи. При множественных повреждениях и необходимости проведения нескольких этапов ремонта самым простым решением будет полный комплект для ремонта кожаной обивки BMW.
Для защиты боковой поддержки сиденья или устранения незначительных натираний без трещин.
Краска для кожи BMW 50 млДля мелкого ремонта одной из боковых подушек сиденья.
Ремонтный комплект 30 млДля больших площадей, нескольких мест или интенсивного износа.
Ремонтный комплект 50 млИзношенный кожаный руль BMW часто выглядит блестящим, жирным, испачканным или липким. В местах интенсивного использования первоначальный слой краски может быть уже полностью стерт.
Для достижения долговечного результата рулевое колесо тщательно очищается, полностью обезжиривается и слегка матируется. Затем наносится соответствующий краситель для кожи в несколько тонких слоев, и, наконец, оно покрывается износостойким составом.
Набор для ремонта кожаной обивки BMW пригодится, если требуется несколько этапов работы или если одновременно появились потертости, царапины и мелкие разрывы.
Для мелкого и локального ремонта.
Для больших участков, требующих ремонта, или для нескольких поврежденных участков.
Консультант по количеству цветов кожаной обивки BMW
```Необходимое количество зависит от размера и состояния поверхности, впитываемости кожи, разницы в цвете и количества необходимых слоев краски.
Приведенная ниже информация представляет собой практические минимальные рекомендации. В случае значительной потери цвета, множественных повреждений или заметного изменения цвета следует выбрать следующее большее количество.
| Приложение | Минимальное количество | Рекомендуемый продукт |
|---|---|---|
| Небольшая царапина или локальное повреждение лакокрасочного покрытия. | 30 мл | Краска для кожи BMW 30 мл |
| Изношенная подушка сиденья BMW | 30–50 мл | Краска для кожи BMW 50 мл |
| Кожаный руль BMW | 30 мл | Ремонтный комплект для рулевого колеса BMW, 30 мл |
| Боковая подушка сиденья и небольшие участки поверхности сиденья. | 50 мл | Краска для кожи BMW 50 мл |
| Большие площади переднего сиденья | 100 мл | Краска для кожи BMW 100 мл |
| Полное переднее сиденье BMW | 150 мл | Краска для кожи BMW 150 мл |
| Два передних сиденья BMW | 250 мл | Краска для кожи BMW 250 мл |
| передние сиденья и большие части заднего сиденья | 500 мл | Краска для кожи BMW 500 мл |
| Полностью кожаный салон или коммерческое применение | 1000 мл | Краска для кожи BMW, 1 литр |
Указанные количества являются ориентировочными и не гарантируют необходимый расход. Фактические потребности зависят от типа материала, состояния кожи, цвета, способа нанесения и количества слоев.
```Выберите размер, соответствующий ремонтируемой площади. Для участков с высокой интенсивностью использования или большим количеством материала предусмотрите достаточный запас.
```В зависимости от модели, года выпуска, типа кожи и отделки салона BMW использует разные цветовые тона. Даже черная кожа BMW может отличаться в зависимости от комплектации. Поэтому выбор цвета не следует основывать исключительно на внешнем виде.
Например, Dakota, Vernasca, Nappa и другие материалы с черной отделкой салона.
Более светлый оттенок для сидений, подлокотников и дверных панелей.
Теплый коричневый оттенок встречается в интерьерах различных автомобилей BMW.
Премиальный оттенок, часто встречающийся в изделиях из высококачественной мериносовой шерсти.
Светлая мебель, на которой быстро становятся заметны следы потертостей и изменения цвета.
Серый цвет BMW для сидений и других элементов интерьера.
Многие виды пигментированной и окрашенной поверхностно гладкой кожи BMW можно чистить, ремонтировать и перекрашивать в случае истирания, царапин и незначительных повреждений.
Не использовать без предварительного тестирования материала на алькантаре, замше, нубуке и анилиновой коже с открытыми порами.
```Всегда сверяйтесь с инструкциями к конкретному изделию. Базовая процедура ремонта кожаной обивки в автомобилях BMW выглядит следующим образом:
Определите степень потертости, царапины, разрывы, отверстия и тип кожи.
Тщательно удалите грязь и остатки старых средств по уходу.
Полностью удаляет жир, силикон и остатки загрязнений.
Заполните трещины и углубления жидкой кожей.
Нанесите краску для кожи BMW в несколько тонких слоев.
Защитите новую поверхность от истирания и механических повреждений.
Многие виды повреждений, такие как потертости краски, поверхностные царапины, небольшие трещины и износ боковых подушек сидений, можно устранить самостоятельно с помощью подходящих средств. Тщательная подготовка, нанесение тонких слоев и финишное покрытие имеют решающее значение.
Краска для кожи BMW подходит только в том случае, если стерся, поцарапан или выцвел только слой краски, и нет глубоких трещин, отверстий или отсутствующих участков кожи.
Жидкая кожа используется для заделки разрывов, порезов, вмятин и небольших отверстий. После заполнения и выравнивания отремонтированный участок подбирается по цвету с помощью красителя для кожи BMW.
Для небольшого участка износа на боковой подушке сиденья требуется не менее 30 мл. Для большего участка, сильного износа или нескольких слоев краски рекомендуется не менее 50 мл.
Для больших участков переднего сиденья рекомендуется использовать не менее 100 мл. Для всего переднего сиденья BMW, как правило, следует заложить не менее 150 мл.
Для двух комплектных передних сидений BMW рекомендуется использовать не менее 250 мл средства. Более высокий расход может наблюдаться в случаях значительной потери цвета или заметного изменения цвета.
Для передних сидений и больших секций заднего дивана разумным ориентиром является объем не менее 500 мл. Для полностью кожаного салона BMW следует выбирать объем в 1 литр.
Набор объемом 30 мл подходит для небольших локальных повреждений. Набор объемом 50 мл предназначен для более крупных повреждений боковых подушек сидений, множественных повреждений или более масштабного ремонта.
Во многих случаях — да. Поверхность тщательно очищается, обезжиривается и слегка матируется. Затем она тонко тонируется и покрывается износостойким составом.
Нет. Черная кожа BMW может иметь разные оттенки в зависимости от года выпуска, типа кожи и комплектации. Поэтому точный цвет следует уточнить перед заказом.
Многие виды пигментированной гладкой кожи BMW, такие как Dakota, Vernasca, Nappa, Merino и Montana, можно отреставрировать, если они выцвели, поцарапались или получили незначительные повреждения. Перед использованием средство следует протестировать на незаметном участке.
Для защиты нового цветного слоя от истирания особенно рекомендуется использовать финишный защитный состав для кожи, особенно на участках с интенсивным использованием, таких как боковые подушки сидений, водительское сиденье и рулевое колесо.
Да. Чистящие средства, обезжиривающие средства, жидкая кожа и красители для кожи всегда следует сначала протестировать на незаметном участке, чтобы проверить совместимость с материалом, оттенок цвета и уровень блеска.
Разработка и производство нашей кожаной продукции в Германии.
Многолетний опыт в окрашивании, уходе и ремонте кожи.
Проверенные решения для частных и профессиональных пользователей.
Оригинальные технологии работы с кожей, VILOU и Leather-Doc.
Краска для кожи BMW для удаления потертостей и царапин, жидкая краска для кожи BMW для трещин и небольших отверстий, или полный комплект для ремонта кожи BMW, включающий несколько этапов ремонта.
```Не подходит для алькантары, замши, нубука и анилиновой кожи с открытыми порами. Всегда сначала проверяйте средство на незаметном участке. Указанное количество является приблизительным и не имеет обязательной силы.