Originele leertechnologie · Gemaakt in Duitsland sinds 1999
klassieke auto & Het behoud van leer in klassieke auto's: bescherm het materiaal en repareer beschadigingen selectief.
Goed klassiek leer hoeft er niet als nieuw uit te zien. Het moet stevig, goed onderhouden en harmonieus ogen. Deze gids leidt u van het bouwjaar, de modelserie en het materiaal, via een conditiebeoordeling, naar het vinden van de juiste kleur en reparatiemethode.
Stel eerst de diagnose.
Patina, vuil of daadwerkelijke schade?
Patina die het waard is om te behouden
Fijne rimpels, een subtiele glans en lichte kleurverschillen vertellen het verhaal van de auto. Als het oppervlak glad en stabiel is, zijn voorzichtige reiniging en zuinig onderhoud van essentieel belang.
Kleurslijtage
Lichte randen op de zijsteunen van stoelen of stuurwielen duiden vaak op een versleten laklaag. Op stevig, gepigmenteerd glad leer kan een dunne laag in de juiste kleur worden aangebracht en vervolgens worden afgedicht.
Structurele schade
Open naden, broze oppervlakken, grote scheuren of verzwakt rugmateriaal moeten door een professional worden behandeld. Verf is geen vervanging voor stabilisatie of herstoffering.
Welk product lost welk probleem op?
| Voorwaarde | Herkenbaar aan | verstandige manier |
|---|---|---|
| Oppervlakkig vuil | Gelijkmatige donkere afzetting, oppervlak intact | Maak voorzichtig schoon; beoordeel het resultaat daarna opnieuw. |
| Vet- of verzorgingsproductresten | Vettige glans, slechte bevochtiging | Ontvet de ondergrond grondig voordat u gaat schilderen. |
| Kleurverlies zonder indeuking | Licht, glad, schuurplekachtig gebied | Breng een geschikte leerverf in dunne lagen aan, gevolgd door een afdichtmiddel. |
| Kleine depressie | Duidelijke deuk, leer nog steeds slijtvast | Breng, indien mogelijk, een dunne laag vloeibaar leer aan en stem vervolgens de kleur af. |
| Naad-/oppervlakteschade | Open naad, grote scheur, broos gedeelte | Zadelmaker of leerspecialist |
Werkvolgorde
Het herstellen van lederen autostoelen in klassieke auto's, stap voor stap.
Controleer het materiaal en het draagvermogen.
Test het product eerst op een onopvallende plek om te controleren of er gepigmenteerd glad leer aanwezig is. Niet gebruiken op anilineleer, suède of Alcantara. Wrijf niet over broze of flinterdunne delen van het leer om verdere schade te voorkomen.
Gecontroleerde reiniging
Verwijder los stof en test het reinigingsmiddel eerst op een onopvallende plek. Maak de plek niet doorweekt; behandel naden, perforaties en open randen spaarzaam.
Beperk de reparatiezone
Behandel alleen het daadwerkelijk beschadigde gebied. Een kleine, plaatselijke kleurcorrectie behoudt meer van de oorspronkelijke kleur dan een onnodige, volledige herkleuring.
Zorg voor een passende kleurtint en glansgraad.
Kleurcodes zijn een uitgangspunt, maar veroudering en eerder onderhoud kunnen de kleur beïnvloeden. Als u niet zeker bent van de kleur, stuur dan een leerstaaltje op en vergelijk het in daglicht.
Breng de verf dun aan en bescherm het.
Breng de leerverf in meerdere dunne lagen aan in plaats van één dikke laag. Laat het volledig drogen en bescherm het vervolgens tegen slijtage met een leerverzegeling.
Ga direct naar de modelserie
Filter klassieke lederkleuren op merk en voertuig.
Mercedes-Benz
Vanaf Pagoda, R107, W123 En W124 tot R129 W201 en vroeg W202/W210: Controleer het bouwjaar, het modeltype en de uitrustingscode.
Mercedes lederkleur →BMW
Afhankelijk van de modelserie en het type leer hebben de E21, E30, E32, E34, E36, E38 en E39 verschillende tinten en afwerkingen.
BMW lederkleur →Porsche, VW en Audi
Wijs klassieke 911, 944, 928, Golf, Beetle, T3/T4, Audi 80/100, Coupé en Cabriolet toe op basis van merk, model en referentiepunt.
Andere automerken →Veelgestelde vragen over leer in klassieke en vintage auto's
Moet oude patina worden overgeschilderd?
Niet automatisch. Op een stabiele ondergrond kan patina de moeite waard zijn om te behouden. Het aanbrengen van verf is aan te raden als de beschermende en kleurlaag daadwerkelijk ontbreekt of als een reparatie qua kleur moet worden afgestemd.
Hoe vind ik de oorspronkelijke kleurtint?
De oorspronkelijke kleur blijft vaak beter bewaard onder de randen van de zitting, bij de bekleding of op plekken met weinig slijtage. Kleurcodes zijn nuttig, maar in gevallen van aanzienlijke veroudering biedt een echt leerstaaltje een betrouwbaardere basis voor identificatie.
Kan droog, gebarsten leer gewoon geverfd worden?
Nee. Leerverf stabiliseert verzwakt materiaal niet. Controleer eerst het draagvermogen en de diepte van de schade; laat grote of steeds verder oplopende scheuren professioneel repareren.