BMW leer repareren

Leertechnologie · VILOU · Leather-Doc

Originele leertechnologie · Gemaakt in Duitsland sinds 1999 · Ontwikkeling en productie in Duitsland

BMW Lederreparatieassistent


BMW lederreparatie: Oplossing voor kleurvervaging, krassen, scheuren en gaten.

Vind de perfecte oplossing voor versleten BMW lederen stoelen, beschadigde zijsteunen, krassen, scheuren, kleine gaatjes, verkleurde lederen oppervlakken en versleten BMW lederen stuurwielen.

Selecteer het zichtbare probleem. U komt dan te weten of u BMW leerverf, BMW vloeibaar leer of een complete BMW leerreparatieset nodig heeft, en wat de aanbevolen minimale hoeveelheid is voor de betreffende toepassing.

✓ Lederen stoelen ✓ Zitkussens ✓ Stuurwielen ✓ Armleuningen ✓ Deurpanelen
```

Welk probleem heeft het leer van uw BMW?


Klik op de betreffende schade en ga direct naar de aanbevolen reparatieoplossing.


BMW leerverf, vloeibare leerverf of reparatieset?


BMW leerkleur

Bij kleurvervaging, lichte schaafplekken, verkleuring en oppervlakkige krassen, mits het leeroppervlak niet gescheurd is.

BMW vloeibaar leer

Voor scheuren, sneden, deuken en kleine gaatjes. Het betreffende gebied wordt vervolgens opnieuw geverfd met BMW-leerverf.

BMW Lederreparatieset

Voor meerdere werkstappen of gecombineerde schade zoals lakschade, krassen en kleine scheurtjes aan de zijkanten of het oppervlak van de zitting.


Reparatie van lakschade en slijtage aan de lak van BMW

```

Kleurslijtage komt met name vaak voor op de buitenste zijsteun van de bestuurdersstoel, de dorpels, armleuningen, deurpanelen en middenarmsteun. Het leer oogt lichter, vlekkerig of vervaagd, ook al is het oppervlak nog niet diep gebarsten.

Bij pure kleurslijtage is vloeibaar leer over het algemeen niet nodig. Het oppervlak wordt gereinigd, ontvet, licht gematteerd en vervolgens opgefrist met de juiste BMW-leerverf in meerdere dunne lagen.

Geschikte oplossing: BMW lederkleur in de bijpassende BMW interieurkleur.
```

Krassen in BMW-leer repareren

```

Oppervlakkige krassen kunnen worden veroorzaakt door ritsen, sleutels, kleding, huisdierklauwen of het veelvuldig in- en uitstappen van de auto. Zolang het leer niet diep is gescheurd en er geen materiaal ontbreekt, kan de beschadigde kleurlaag meestal worden bijgewerkt met BMW-leerverf.

Na het reinigen en ontvetten wordt het oppervlak licht gematteerd. Vervolgens wordt de BMW-leerverf in dunne laagjes aangebracht. Meerdere dunne laagjes verf zorgen voor een egalere en elastischere afwerking dan één dikke laag.

```

Het repareren van een scheur in een lederen BMW-stoel.

```

Scheuren ontstaan ​​vaak in de zijsteun van de bestuurdersstoel, de dorpel of in scherpe vouwen. Als het oppervlak al gescheurd of sterk beschadigd is, is BMW-leerverf alleen niet voldoende.

De scheur wordt eerst spaarzaam opgevuld met BMW vloeibaar leer. Na het drogen wordt het gerepareerde gedeelte gladgestreken en vervolgens op kleur gebracht met de juiste BMW leerverf. Tot slot moet een leersealer worden aangebracht om het gerepareerde oppervlak te beschermen.

BMW Liquid Leather 10 ml

Voor kleine scheurtjes, individuele deukjes of plaatselijke reparaties.

Bekijk 10 ml

BMW Liquid Leather 20 ml

Voor meerdere scheuren, grotere deuken of een hogere materiaalbehoefte.

Bekijk 20 ml

Belangrijk: Vloeibaar leer vult scheuren en deuken op, maar vervangt niet de uiteindelijke kleurafstemming. Na de reparatie wordt het gebied geverfd en beschermd met BMW-leerverf.

```

Het repareren van een klein gaatje in een lederen BMW-stoel.

```

Kleine gaatjes of materiaaldefecten kunnen ontstaan ​​door mechanische spanning, scherpe voorwerpen, vonken of gevorderde slijtage. Lichte oppervlakteschade kan worden gerepareerd met vloeibaar leer en vervolgens op kleur worden afgestemd.

Bij grotere gaten, ontbrekende voeringstof, open naden of ernstig broos leer, dient de schade vooraf door een gespecialiseerd bedrijf te worden beoordeeld.

Productaanbeveling: Vloeibaar leer: 10 ml voor een klein, plaatselijk defect of 20 ml voor grotere of meerdere reparatieplekken.
```

Het repareren van een versleten BMW-stoelbekleding.

```

De buitenste zijsteun van de bestuurdersstoel is een van de meest intensief gebruikte delen van een BMW lederen interieur. Typische beschadigingen zijn onder andere kleurvervaging, lichte schaafplekken, kleine scheurtjes, beschadigde randen en broze oppervlakken.

Bij eenvoudig kleurverlies is BMW-leerverf vaak voldoende. Als er ook scheuren of deuken zijn, wordt eerst vloeibaar leer aangebracht. Voor meerdere beschadigingen en reparatiestappen is een complete BMW-leerreparatieset de gemakkelijkste oplossing.

Alleen kleurslijtage

Voor een zitkussen of lichte wrijving zonder scheuren.

BMW leerverf 50 ml

Slijtage en kleine scheurtjes

Voor een kleine reparatie aan één zitkussen.

Reparatieset 30 ml

Grotere zitsteun

Voor grotere oppervlakken, meerdere locaties of intensiever gebruik.

Reparatieset 50 ml
```

Het repareren en herstellen van een matte afwerking van een lederen BMW-stuurwiel.

```

Een versleten lederen stuurwiel van een BMW ziet er vaak glanzend, vettig, bevlekt of plakkerig uit. Op plekken die intensief gebruikt zijn, kan de originele kleurlaag al volledig zijn weggesleten.

Voor een duurzaam resultaat wordt het stuurwiel grondig gereinigd, volledig ontvet en licht gematteerd. Vervolgens wordt de juiste leerverf in meerdere dunne lagen aangebracht en tot slot afgewerkt met een slijtvaste laklaag.

Aanbeveling: Voor één BMW-stuurwiel is de bijbehorende BMW-stuurwielreparatieset met 30 ml doorgaans voldoende.
```

Welke BMW leerreparatieset heb ik nodig?

```

Een BMW-leerreparatieset is handig als er meerdere reparatiestappen nodig zijn of als er tegelijkertijd kleurslijtage, krassen en kleine scheurtjes optreden.

BMW Lederreparatieset 30 ml

Voor kleine en plaatselijke reparaties.

  • een kleinere zitsteun
  • individuele schaafplekken
  • lichte krasjes
  • kleine scheurtjes of deukjes
Bekijk de 30ml set

BMW Lederreparatieset 50 ml

Voor grotere reparatiegebieden of meerdere beschadigde plekken.

  • grotere zitsteun
  • meerdere schaafplekken
  • Zitvlak en delen van het zitvlak
  • uitgebreidere analyse
Bekijk de 50ml set
```

BMW Leder Kleur Hoeveelheid Advies

```

Hoeveel BMW-leerverf heb ik nodig?

De benodigde hoeveelheid hangt af van de grootte en de staat van het oppervlak, het absorptievermogen van het leer, het kleurverschil en het aantal benodigde kleurlagen.

De volgende informatie betreft praktische minimumaanbevelingen. Bij aanzienlijk kleurverlies, meerdere beschadigde plekken of een merkbare kleurverandering dient de eerstvolgende grotere hoeveelheid te worden gekozen.

Sollicitatie Minimale afnamehoeveelheid Aanbevolen product
Kleine schaafplek of plaatselijke lakbeschadiging. 30 ml BMW leerverf 30 ml
Een versleten BMW-stoelbekleding 30–50 ml BMW leerverf 50 ml
Een lederen stuurwiel van BMW 30 ml BMW stuurwielreparatieset 30 ml
Een zitkussen en kleine onderdelen van het zitvlak. 50 ml BMW leerverf 50 ml
Grotere gedeeltes van een voorstoel 100 ml BMW leerverf 100 ml
Een complete BMW-voorstoel 150 ml BMW leerverf 150 ml
Twee BMW-voorstoelen 250 ml BMW leerverf 250 ml
voorstoelen en grotere delen van de achterbank 500 ml BMW leerverf 500 ml
Volledig lederen interieur of commerciële toepassing 1.000 ml BMW leerverf 1 liter
Onze aanbeveling: Kies bij twijfel de eerstvolgende grotere verpakkingseenheid. Vooral bij lichtgekleurd leer, zwaar beschadigd leer, absorberend leer of meerdere reparatieplekken kunnen extra dunne lagen nodig zijn.

De aangegeven hoeveelheden zijn richtlijnen en geen gegarandeerde verbruikswaarden. De werkelijke behoefte is afhankelijk van de ondergrond, de staat van het leer, de kleur, de toepassing en het aantal lagen.

```

Selecteer de BMW-lederkleur op basis van de containergrootte.

```

Kies de juiste maat voor het te repareren oppervlak. Voor meerdere of intensief gebruikte oppervlakken dient u voldoende extra materiaal te bestellen.

```

De juiste BMW-lederkleur bepalen

```

BMW gebruikt verschillende kleurtinten afhankelijk van het model, het bouwjaar, het type leer en de interieurafwerking. Zelfs zwart BMW-leer kan variëren afhankelijk van de interieuropties. Daarom moet de kleur niet alleen op basis van het uiterlijk worden gekozen.

BMW Zwart

Bijvoorbeeld Dakota, Vernasca, Nappa en andere zwarte interieurkleuren.

BMW Oyster

Lichtere tint voor de stoelen, armleuningen en deurpanelen.

BMW Cognac

Een warme bruine tint die in diverse BMW-interieurs terugkomt.

BMW Tartufo

Een premium kleurtint, die vaak voorkomt in hoogwaardige kledingstukken van merinowol.

BMW Ivoor

Lichtgekleurde meubels, waarop slijtage en verkleuring snel zichtbaar worden.

BMW Alaska Grijs

Grijze BMW-kleur voor de stoelen en andere interieuronderdelen.

```

Voor welke BMW-ledersoorten is deze reparatie geschikt?

```

Veel gepigmenteerde en aan de oppervlakte geverfde gladde BMW-lederen bekledingen kunnen worden gereinigd, gerepareerd en opnieuw geverfd in geval van kleurvervaging, krassen en kleine beschadigingen.

BMW Dakota Leder
BMW Vernasca Leder
BMW Merino Leder
BMW Nappa-leer
BMW Montana Leder

Niet gebruiken zonder voorafgaande materiaaltest op Alcantara, suède, nubuck en openporig anilineleer.

```

BMW lederreparatie in 6 stappen

```

Raadpleeg altijd de specifieke productinstructies. De basisprocedure voor een BMW-lederen reparatie is als volgt:

01

Controleer op schade

Bepaal de mate van kleurvervaging, krassen, scheuren, gaten en het type leer.

02

Schoon

Verwijder grondig vuil en resten van oude verzorgingsproducten.

03

Ontvetten

Verwijder alle vet, siliconen en resten volledig.

04

schadevergoedingen

Vul scheuren en oneffenheden op met vloeibaar leer.

05

Kleur aanbrengen

Breng de BMW-leerverf in meerdere dunne lagen aan.

06

Zegel

Bescherm het nieuwe oppervlak tegen slijtage en spanning.

```

Veelgestelde vragen over BMW-leerreparatie

```
Kan ik zelf het leer van een BMW repareren?

Veel soorten schade, zoals lakschade, oppervlakkige krassen, kleine scheurtjes en versleten zitvlakken, kunt u zelf repareren met de juiste producten. Een grondige voorbereiding, het aanbrengen van dunne lagen en een afsluitende afdichtingslaag zijn cruciaal.

Wanneer is BMW-leerverf voldoende?

BMW-leerverf is voldoende als alleen de kleurlaag is afgesleten, bekrast of vervaagd en er geen diepe scheuren, gaten of ontbrekende leerstukken zijn.

Wanneer heb ik BMW vloeibaar leer nodig?

Vloeibaar leer wordt gebruikt voor scheuren, sneden, deuken en kleine gaatjes. Na het vullen en gladstrijken wordt het gerepareerde gedeelte op kleur gebracht met BMW-leerverf.

Hoeveel BMW-leerverf heb ik nodig voor één zijsteun van een autostoel?

Voor een kleine slijtageplek op de zijsteun van de zitting is minimaal 30 ml nodig. Voor een groter oppervlak, zware slijtage of meerdere laklagen wordt minimaal 50 ml aanbevolen.

Hoeveel BMW-leerverf heb ik nodig voor één stoel?

Voor grotere gedeelten van een voorstoel wordt minimaal 100 ml aanbevolen. Voor een complete BMW-voorstoel moet doorgaans rekening worden gehouden met minimaal 150 ml.

Hoeveel BMW-leerverf heb ik nodig voor twee stoelen?

Voor twee complete BMW-voorstoelen wordt minimaal 250 ml aanbevolen. Een hoger verbruik kan optreden bij aanzienlijk kleurverlies of een merkbare kleurverandering.

Hoeveel BMW-leerverf heb ik nodig voor het hele interieur?

Voor de voorstoelen en grotere gedeeltes van de achterbank is minimaal 500 ml een verstandige richtlijn. Voor een volledig lederen interieur van BMW is de 1-liter variant aan te raden.

Welke BMW leerreparatieset is de juiste?

De set van 30 ml is geschikt voor kleinere, plaatselijke reparaties. De set van 50 ml is bedoeld voor grotere zitvlakken, meerdere beschadigde plekken of meer uitgebreide reparaties.

Kan een glanzend BMW-stuurwiel weer mat worden?

In veel gevallen wel. Het oppervlak wordt grondig gereinigd, ontvet en licht gematteerd. Vervolgens wordt het dun getint en afgewerkt met een slijtvaste coating.

Past de zwarte lederen bekleding van BMW bij alle zwarte lederen bekleding van BMW?

Nee. Zwart BMW-leer kan verschillende tinten hebben, afhankelijk van het bouwjaar, het leertype en de uitrusting. Controleer daarom de exacte kleur voordat u bestelt.

Kan BMW Dakota, Vernasca, Nappa of Merino leder gerepareerd worden?

Veel gepigmenteerde, gladde BMW-lederen bekledingen, zoals Dakota, Vernasca, Nappa, Merino en Montana, kunnen worden opgeknapt als ze verkleurd zijn, krassen vertonen of lichte beschadigingen hebben. Test het product eerst op een onopvallende plek.

Moet de kleur van het BMW-leder worden geseald?

Een laatste laag leerverzegeling wordt met name aanbevolen voor intensief gebruikte delen zoals de zijsteunen van de stoelen, de bestuurdersstoel en het stuurwiel, om de nieuwe kleurlaag beter te beschermen tegen slijtage.

Moet ik de producten van tevoren testen?

Ja. Reinigingsmiddelen, ontvettingsmiddelen, vloeibare leerverf en leerverf moeten altijd eerst op een onopvallende plek worden getest om de materiaalcompatibiliteit, kleurtint en glansgraad te controleren.

```

BMW lederreparatie met behulp van originele ledertechnologie.

```
🇩🇪

Gemaakt in Duitsland

Ontwikkeling en productie van onze lederproducten in Duitsland.

1999

Ervaring sinds 1999

Jarenlange ervaring met het verven, onderhouden en repareren van leer.

150.000+

Klanten wereldwijd

Bewezen oplossingen voor zowel particuliere als zakelijke gebruikers.

Rechtstreeks van de fabrikant

Originele leertechnologie, VILOU en Leather-Doc.

```

Selecteer nu de juiste BMW-leerreparatie.

```

BMW leerverf voor kleurverlies en krassen, BMW vloeibaar leer voor scheuren en kleine gaatjes, of een complete BMW leerreparatieset voor meerdere reparatiestappen.

```

Niet geschikt voor Alcantara, suède, nubuck en anilineleer met open poriën. Test producten altijd eerst op een onopvallende plek. De hoeveelheden zijn bij benadering en niet bindend.