Bruciatura del colore
Tipicamente applicato sui lati dei sedili e nelle zone di ingresso. Dopo aver testato e preparato il materiale, la vernice può essere riapplicata in un sottile strato.
Riparazione pelle per carrozzieri
Riparazione della pelle per autolavaggi
Usura della vernice sui fianchetti dei sedili, graffi, punti lucidi o piccole crepe compromettono l'impressione di un veicolo ben tenuto. Un processo professionale combina la valutazione dei danni, un'adeguata preparazione, un'applicazione controllata della vernice e un'ispezione finale documentata.
Visualizza VILOU Professional Invia una richiesta B2BChe tipi di danni possono riparare i professionisti del detailing?
Graffi e abrasioni
I danni superficiali possono spesso essere riparati. I tagli profondi e le aree indebolite devono essere prima valutati dal punto di vista strutturale.
Zone lucide
Questi problemi derivano da fattori quali l'utilizzo, l'attrito e i rivestimenti protettivi. La causa principale deve essere determinata prima dell'applicazione di qualsiasi rivestimento.
Piccole crepe
Riparabile se la superficie sottostante è ancora sufficientemente stabile. L'area viene prima stabilizzata e poi livellata di conseguenza.
superfici del volante
I volanti sottoposti a un uso intenso richiedono una pulizia, una preparazione, strati sottili di vernice e un'asciugatura completa particolarmente accurate.
Parti in similpelle
Solo dopo approfonditi test sui materiali e l'approvazione del rispettivo sistema. Non tutte le pelli sintetiche reagiscono allo stesso modo.
Non applicare uno strato spesso di vernice: La pelle scamosciata e la pelle anilina, le cuciture strappate, i fori di grandi dimensioni, i materiali fragili o che si sfaldano eccessivamente richiedono un processo specializzato diverso o un'applicazione parziale.
Processi professionali nello stabilimento di trasformazione
Documentare il veicolo e i danni
Prima di iniziare i lavori, documentate fotograficamente il tipo di pelle, i componenti, il colore, eventuali danni, danni preesistenti e gli obiettivi del cliente. Questo garantisce la trasparenza sull'ambito di lavoro e sui limiti dei risultati ottenibili.
Verificare il materiale e il vecchio rivestimento.
Distinguere chiaramente tra pelle liscia pigmentata e pelle sintetica. Verificare l'adesione, l'elasticità e le condizioni su una zona poco visibile.
Pulizia e sgrassaggio
Rimuovere sporco, rivestimenti protettivi e qualsiasi residuo che potrebbe compromettere l'adesione, seguendo le istruzioni del sistema. Lasciare asciugare completamente la superficie.
Stabilizzare e levigare il danno
Rimuovi le parti allentate, incolla le piccole crepe se necessario e riempi le depressioni con uno strato sottile di stucco. Crea delle transizioni portanti.
Prova la tonalità del colore e intensifica il colore
Valutate sempre il colore dopo una prova a secco. Applicate più strati sottili in modo controllato e verificate le transizioni.
Proteggere, asciugare e ispezionare
Applicare la protezione superficiale appropriata per il sistema. Verificare l'asciugatura, il livello di brillantezza, la consistenza e la resistenza all'abrasione prima della consegna del veicolo.
Due sistemi di colori VILOU per diversi metodi di lavoro.
Sistema 1: Tintura per cuoio pronta all'uso
Adatto a pelli lisce e sintetiche pigmentate idonee. Applicare uno strato sottile con una spugna o un aerografo; una volta completamente asciutta, la vernice è resistente all'abrasione. Particolarmente indicato per riparazioni a domicilio e per aziende che operano senza sistemi di verniciatura multistrato.
Sistema 2: Sistema di rivestimento professionale
Per aerografo o pistola a spruzzo: preparare, applicare il primer, spruzzare con vernice professionale per pelle e sigillare con una vernice di finitura. I prodotti previsti includono vernici per auto, mobili e colori di base, nonché componenti di sistema nei formati da 250 ml e 1000 ml.
Procedure operative standard per risultati costanti
| checkpoint | documentazione | Vantaggi per l'azienda |
|---|---|---|
| Veicolo e componente | VIN/Ordine, Modello, Componente e Stato iniziale | Assegnazione chiara per richieste e ordini successivi |
| Materiale e danni | Tipo di pelle, schema di danneggiamento, stabilità e limiti dei risultati | Meno abusi e consigli realistici ai clienti |
| ombra | Nome, formula o riferimento e ordine del campione essiccato | Riordino e corrispondenza dei colori riproducibili |
| elaborazione | Prodotti, lotto, strati, strumenti e condizioni di essiccazione | Garanzia di qualità e analisi degli errori migliorata |
| Ispezione finale | Colore, lucentezza, sensazione al tatto, transizioni e foto finali | Prestazioni verificabili al momento della consegna del veicolo |
Integrarsi economicamente nel processo di trasformazione
Classificare i danni in anticipo
Calcola separatamente i costi di pulizia, riparazione estetica e riparazione manuale. Individua tempestivamente gli interventi non idonei.
Consumo di materiale registrato
Documentare i tempi di lavoro, i consumi e le rilavorazioni per ogni tipo di danno. Questo fornisce una base affidabile per preventivi e prezzi forfettari.
Definire i casi standard
Le attività ricorrenti, come la manutenzione dei supporti laterali dei sedili, dei volanti o la riparazione di usura localizzata della vernice, devono essere documentate con procedure di prova e fasi di lavoro fisse.
Assistenza di follow-up diretta
Documentare le tonalità di colore e i componenti del sistema in modo tracciabile, affinché i materiali di consumo possano essere riordinati direttamente e correttamente.
Domande frequenti poste dagli addetti al detailing auto
Quali tipi di pelle possono essere trattati dai professionisti del detailing auto con VILOU?
L'idoneità dipende dal prodotto specifico. Molte applicazioni riguardano la pelle liscia pigmentata e le pelli sintetiche idonee. La pelle scamosciata, la pelle anilina e le superfici instabili non devono essere trattate senza l'apposita approvazione del materiale.
La tintura per pelle VILOU va applicata con una pistola a spruzzo?
Grazie al sistema 1 disponibile, è possibile un'applicazione sottile utilizzando una spugna o un aerografo.Il sistema professionale 2 è progettato per l'applicazione a spruzzo con aerografo o pistola a spruzzo.
È sempre necessario applicare una vernice di finitura dopo aver tinto la pelle?
Dipende dal sistema. Il Sistema 1 è resistente all'abrasione dopo la completa asciugatura. Con il Sistema Professionale 2, lo strato di finitura è parte integrante del sistema di rivestimento e fornisce la resistenza all'abrasione richiesta.
Esistono termini commerciali per i professionisti del detailing?
Gli utenti commerciali possono inviare le proprie esigenze e il modello di business tramite il modulo B2B. I termini e l'approvazione saranno concessi dopo un'attenta valutazione.
Zone VILOU idonee
Prodotti professionali per la riparazione della pelle → Categoria Professionale VILOU → Riparazione di un sedile auto in pelle → Riparazione dell'usura della vernice sui sedili dell'auto → Tintura e ravvivamento della pelle dell'auto →Utilizza VILOU nel tuo impianto di trasformazione
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