Pelle liquida BMW 10 ml
Per piccole crepe, singole rientranze o riparazioni localizzate.
Visualizza 10 mlTecnologia della pelle originale – Made in Germany dal 1999 | Oltre 150.000 clienti nel mondo
Tecnologia della pelle · VILOU · Pelle-Doc
Tecnologia originale per la lavorazione della pelle · Prodotto in Germania dal 1999 · Sviluppo e produzione in Germania
Assistente per la riparazione della pelle BMW
Trova la soluzione perfetta per sedili in pelle BMW usurati, imbottiture dei sedili danneggiate, graffi, crepe, piccoli fori, superfici in pelle scolorite e volanti in pelle BMW usurati.
Seleziona il problema visibile. Scoprirai se è necessario un colorante per pelle BMW, un prodotto liquido per la cura della pelle BMW o un kit completo per la riparazione della pelle BMW, e qual è la quantità minima consigliata per la rispettiva applicazione.
Fai clic sul danno corrispondente e passa direttamente alla soluzione di riparazione consigliata.
Zone chiare, sbiadite o graffiate, senza crepe profonde.
Graffi superficiali o strati di vernice danneggiati.
Danni che necessitano di essere riparati prima della tintura.
Lievi difetti di materiale nella pelle dei sedili BMW.
Abrasioni, crepe e perdita di colore sul bordo d'ingresso.
Superficie untuosa, macchie lucide o perdita di colore.
Soluzione completa per la preparazione, la riparazione e la colorazione.
Quantità minima per imbottitura del sedile, sedile, panca posteriore o interni.
Per abrasioni del colore, lievi segni di sfregamento, scolorimento e graffi superficiali, a condizione che la superficie della pelle non sia lacerata.
Per strappi, tagli, ammaccature e piccoli fori. L'area viene poi ritinta con la tintura per pelle BMW.
Per interventi multipli o danni combinati come abrasioni della vernice, graffi e piccole crepe sui lati o sulla superficie dei sedili.
L'abrasione del colore si verifica con particolare frequenza sul lato esterno del sedile del guidatore, sui battitacco, sui braccioli, sui pannelli delle portiere e sul bracciolo centrale. La pelle appare più chiara, a chiazze o sbiadita, anche se la superficie non presenta ancora profonde screpolature.
In caso di abrasione di solo colore, in genere non è necessario utilizzare la pelle liquida. La superficie viene pulita, sgrassata, leggermente opacizzata e poi ravvivata con l'apposita tinta per pelle BMW in più strati sottili.
I graffi superficiali possono essere causati da cerniere, chiavi, indumenti, artigli di animali domestici o dal frequente entrare e uscire dal veicolo. Purché la pelle non sia profondamente lacerata e non manchi materiale, lo strato di colore danneggiato può solitamente essere ritoccato con la tinta per pelle BMW.
Dopo la pulizia e lo sgrassaggio, la zona viene leggermente opacizzata. Successivamente, si applica la tintura per pelle BMW a piccoli tocchi. Diverse mani sottili di tintura garantiscono una finitura più uniforme ed elastica rispetto a una singola mano spessa.
```Spesso le crepe compaiono sul supporto laterale del sedile del guidatore, sul battitacco o nelle zone con pieghe pronunciate. Se la superficie è già lacerata o significativamente più profonda, la sola tintura per pelle BMW non è sufficiente.
Lo strappo viene innanzitutto riempito con parsimonia con il sigillante liquido per cuoio BMW. Dopo l'asciugatura, l'area riparata viene levigata e poi tinta con la tinta per cuoio BMW appropriata. Infine, si applica un sigillante per cuoio per proteggere la superficie riparata.
Per piccole crepe, singole rientranze o riparazioni localizzate.
Visualizza 10 mlPer crepe multiple, depressioni più ampie o esigenze di materiale maggiori.
Visualizza 20 mlImportante: La pelle liquida riempie crepe e ammaccature, ma non sostituisce la corrispondenza di colore finale. Dopo la riparazione, l'area viene tinta e protetta con la tinta per pelle BMW.
```Piccoli fori o difetti del materiale possono essere causati da sollecitazioni meccaniche, oggetti appuntiti, braci o usura avanzata. I danni superficiali di lieve entità possono essere riparati con cuoio liquido e successivamente verniciati con un colore corrispondente.
In caso di fori di grandi dimensioni, tessuto di supporto mancante, cuciture aperte o pelle particolarmente fragile, il danno dovrebbe essere valutato preventivamente da un'azienda specializzata.
La parte esterna del supporto laterale del sedile del guidatore è una delle zone più soggette a usura negli interni in pelle di una BMW. I danni tipici includono abrasioni del colore, lievi graffi, piccole crepe, bordi danneggiati e superfici fragili.
Per una semplice perdita di colore, la tintura per pelle BMW è spesso sufficiente. Se sono presenti anche crepe o ammaccature, si applica prima un prodotto liquido per la cura della pelle. Per danni multipli e interventi di riparazione più complessi, un kit completo per la riparazione della pelle BMW è la soluzione più semplice.
Per rinforzare il sedile o per alleviare lievi sfregamenti senza crepe.
Tintura per pelle BMW 50 mlPer una piccola riparazione a un singolo supporto laterale del sedile.
Kit di riparazione 30 mlPer aree più ampie, più sedi o maggiore usura.
Kit di riparazione 50 mlUn volante in pelle BMW usurato appare spesso lucido, unto, macchiato o appiccicoso. Nelle zone di maggiore usura, lo strato di colore originale potrebbe essere completamente consumato.
Per un risultato duraturo, il volante viene pulito a fondo, sgrassato completamente e leggermente opacizzato. Successivamente, viene applicata la tintura per pelle appropriata in diversi strati sottili e infine sigillato con una finitura antiabrasione.
Un kit di riparazione per la pelle BMW è utile se sono necessari diversi passaggi di riparazione o se si verificano contemporaneamente abrasioni del colore, graffi e piccoli strappi.
Per riparazioni minori e localizzate.
Per aree di riparazione più ampie o zone danneggiate multiple.
Consigliere sulla quantità e il colore della pelle BMW
```La quantità necessaria dipende dalle dimensioni e dalle condizioni della superficie, dall'assorbenza della pelle, dalla differenza di colore e dal numero di strati di colore richiesti.
Le seguenti informazioni rappresentano le raccomandazioni minime pratiche. In caso di significativa perdita di colore, aree danneggiate multiple o un evidente cambiamento di colore, si consiglia di selezionare la quantità successiva.
| Applicazione | Quantità minima | Prodotto consigliato |
|---|---|---|
| Piccolo graffio o abrasione localizzata della vernice | 30 ml | Tintura per pelle BMW 30 ml |
| Un supporto laterale usurato per sedile BMW | 30–50 ml | Tintura per pelle BMW 50 ml |
| Un volante in pelle BMW | 30 ml | Kit di riparazione per volante BMW 30 ml |
| Un supporto laterale del sedile e piccole parti della superficie del sedile | 50 ml | Tintura per pelle BMW 50 ml |
| Zone più ampie del sedile anteriore | 100 ml | Tintura per pelle BMW 100 ml |
| Sedile anteriore completo per BMW | 150 ml | Tintura per cuoio BMW 150 ml |
| Due sedili anteriori BMW | 250 ml | Tintura per cuoio BMW 250 ml |
| sedili anteriori e parti più ampie del sedile posteriore | 500 ml | Tintura per pelle BMW 500 ml |
| Interni completamente in pelle o applicazioni commerciali | 1.000 ml | Tintura per pelle BMW 1 litro |
Le quantità indicate sono indicative e non rappresentano valori di consumo garantiti. Il fabbisogno effettivo dipende dal substrato, dalle condizioni della pelle, dal colore, dall'applicazione e dal numero di mani.
```Scegli la misura appropriata per l'area da riparare. Per aree multiple o soggette a un utilizzo intenso, prevedi una quantità di materiale extra sufficiente.
```BMW utilizza diverse tonalità di colore a seconda del modello, dell'anno di produzione, del tipo di pelle e degli allestimenti interni. Persino la pelle nera BMW può variare a seconda degli optional degli interni. Pertanto, la scelta del colore non dovrebbe basarsi esclusivamente sul suo aspetto visivo.
Ad esempio, interni in Dakota, Vernasca, Nappa e altri tessuti neri.
Tonalità più chiara per sedili, braccioli e pannelli delle portiere.
Tonalità marrone calda, presente in diversi interni BMW.
Tonalità di colore pregiata, spesso presente nei capi in lana merino di alta qualità.
Arredamento di colore chiaro, sui quale abrasioni e scolorimenti diventano rapidamente visibili.
Colore grigio BMW per i sedili e altri elementi interni.
Molti rivestimenti in pelle liscia BMW, sia pigmentati che tinti in superficie, possono essere puliti, riparati e ritinti in caso di abrasioni del colore, graffi e danni di lieve entità.
Non utilizzare senza aver prima effettuato test sui materiali come Alcantara, pelle scamosciata, nabuk e pelle anilina a poro aperto.
```Consultare sempre le istruzioni specifiche del prodotto. La procedura di base per la riparazione degli interni in pelle di una BMW è la seguente:
Determinare il colore, l'abrasione, i graffi, gli strappi, i fori e il tipo di pelle.
Rimuovere accuratamente lo sporco e i residui di vecchi prodotti per la cura della pelle.
Rimuovere completamente grasso, siliconi e residui.
Riempi crepe e avvallamenti con cuoio liquido.
Applicare la tintura per pelle BMW in più strati sottili.
Proteggere la nuova superficie da abrasioni e sollecitazioni.
Molti tipi di danni, come abrasioni della vernice, graffi superficiali, piccole crepe e usura dei supporti dei sedili, possono essere riparati autonomamente con i prodotti giusti. Una preparazione accurata, l'applicazione di strati sottili e un sigillante finale sono fondamentali.
La tintura per pelle BMW è sufficiente se solo lo strato di colore è sfregato, graffiato o sbiadito e non sono presenti crepe profonde, fori o parti di pelle mancanti.
La pelle liquida viene utilizzata per riparare strappi, tagli, ammaccature e piccoli fori. Dopo aver riempito e levigato la superficie, l'area riparata viene tinta con una tintura per pelle BMW che riproduce fedelmente il colore originale.
Per piccole aree di usura sul supporto del sedile, sono necessari almeno 30 ml. Per aree più ampie, usura intensa o più strati di vernice, si consigliano almeno 50 ml.
Per sezioni più ampie di un sedile anteriore, si consigliano almeno 100 ml. Per un sedile anteriore BMW completo, in genere si dovrebbero prevedere almeno 150 ml.
Per due sedili anteriori BMW completi, si consigliano almeno 250 ml. Un consumo maggiore potrebbe verificarsi in caso di notevole perdita di colore o di un cambiamento di colore evidente.
Per i sedili anteriori e le sezioni più ampie del divano posteriore, un quantitativo di almeno 500 ml è una scelta sensata. Per un interno completamente in pelle BMW, si consiglia di optare per il formato da 1 litro.
Il set da 30 ml è adatto per riparazioni piccole e localizzate. Il set da 50 ml è pensato per imbottiture di sedili più grandi, aree danneggiate multiple o riparazioni più estese.
In molti casi, sì. La superficie viene pulita a fondo, sgrassata e leggermente opacizzata. Viene quindi tinta in un sottile strato e sigillata con un rivestimento resistente all'abrasione.
No. La pelle nera delle BMW può presentare diverse tonalità a seconda dell'anno di produzione, del tipo di pelle e degli allestimenti. Pertanto, è necessario verificare il colore esatto prima di effettuare l'ordine.
Molti tipi di pelle liscia pigmentata BMW, come Dakota, Vernasca, Nappa, Merino e Montana, possono essere rinnovati in caso di scolorimento, graffi o piccoli danni. Si consiglia di testare il prodotto prima su una zona poco visibile.
Si raccomanda in particolare l'applicazione di un sigillante finale per pelle nelle zone soggette a maggiore usura, come i fianchetti dei sedili, i sedili del conducente e i volanti, per proteggere al meglio il nuovo strato di colore dall'abrasione.
Sì. Detergenti, sgrassanti, prodotti liquidi per la cura della pelle e tinture per cuoio devono sempre essere testati prima su una zona nascosta per verificarne la compatibilità con il materiale, la tonalità del colore e il livello di lucentezza.
Sviluppo e produzione dei nostri prodotti in pelle in Germania.
Anni di esperienza nella tintura, cura e riparazione della pelle.
Soluzioni collaudate per utenti privati e professionali.
Tecnologia originale per la lavorazione della pelle, VILOU e Leather-Doc.
Tintura per pelle BMW per abrasioni e graffi, prodotto liquido per pelle BMW per crepe e piccoli fori, oppure un kit completo di riparazione per pelle BMW per diverse fasi di intervento.
```Non adatto per Alcantara, pelle scamosciata, nabuk e pelle anilina a poro aperto. Testare sempre i prodotti su una zona poco visibile prima dell'uso. Le quantità sono approssimative e non vincolanti.