Originalna tehnologija kože · Proizvedeno u Njemačkoj od 1999.
klasični automobil & Očuvanje kože klasičnih automobila: Zaštitite materijal, selektivno popravite oštećenja.
Dobra klasična koža ne mora izgledati nova. Trebala bi izgledati čvrsto, dobro održavano i skladno. Ovaj vodič vas vodi od godine proizvodnje, serije modela i materijala, preko procjene stanja, do pronalaženja prave boje i metode popravka.
Prvo, dijagnosticirajte
Patina, prljavština ili stvarna šteta?
Patina vrijedna očuvanja
Fine bore, mekani sjaj i male varijacije u boji pričaju priču o vozilu. Ako je površina glatka i stabilna, nježno čišćenje i ekonomično održavanje su najvažniji.
Abrazija boje
Svijetli rubovi na jastucima sjedala ili volanima često ukazuju na istrošeni sloj boje. Na stabilnu, pigmentiranu glatku kožu može se nanijeti tanki sloj odgovarajuće boje, a zatim zapečatiti.
Strukturna oštećenja
Otvorene šavove, lomljive površine, velike pukotine ili oslabljeni materijal podloge treba pokriti stručnjaku. Boja nije zamjena za stabilizaciju ili ponovno tapeciranje.
Koji proizvod rješava koji problem?
| Stanje | Prepoznatljivo po | Razuman način |
|---|---|---|
| Površinska prljavština | Jednoličan tamni talog, površina neoštećena | Nježno očistite; nakon toga ponovno procijenite rezultat. |
| Ostaci masnoće ili proizvoda za njegu | Masni sjaj, slabo vlaženje | Prije nanošenja boje temeljito odmastite. |
| Gubitak boje bez udubljenja | Lagano, glatko iritirano područje | Nanesite odgovarajuću boju za kožu u tankim slojevima, a zatim brtvilo. |
| Mala depresija | Primjetno udubljenje, koža je i dalje otporna na habanje | Samo ako je prikladno, tanko premažite tekućom kožom, a zatim uskladite boju. |
| Oštećenje šava/površine | Otvoreni šav, velika pukotina, lomljivo područje | Sedlar ili stručnjak za kožu |
Radni slijed
Restauracija kožnih sjedala klasičnih automobila korak po korak
Provjerite materijal i nosivost
Testirajte na neupadljivom mjestu kako biste provjerili je li prisutna pigmentirana glatka koža. Ne koristite na anilinskoj koži, antilopu ili alkantari. Ne opterećujte dodatno lomljiva ili tanka područja trljanjem.
Kontrolirano čišćenje
Uklonite prašinu i prvo testirajte sredstvo za čišćenje na neupadljivom mjestu. Nemojte namakati područje; šavove, perforacije i otvorene rubove tretirajte štedljivo.
Ograničite zonu popravka
Tretirajte samo stvarno oštećeno područje. Mala, lokalizirana korekcija boje čuva više izvorne tvari nego nepotrebno potpuno ponovno bojenje.
Uskladite ton boje i razinu sjaja
Kodovi boja su početna točka, ali starenje i prethodna njega mogu promijeniti izgled. Ako niste sigurni u boju, pošaljite uzorak kože i usporedite ga na dnevnom svjetlu.
Tanko nanesite boju i zaštitite
Nanesite boju za kožu u nekoliko tankih slojeva umjesto u jednom debelom sloju. Ostavite da se potpuno osuši, a zatim zaštitite od habanja sredstvom za brtvljenje kože.
Idi direktno na seriju modela
Suzite boju klasične kože prema marki i vozilu
Mercedes-Benz
Od Pagode, R107, W123 i W124 do 129 R W201 i rano W202/W210: Zajedno provjerite godinu proizvodnje, tip modela i šifru opreme.
Boja kože Mercedes →BMW
Ovisno o seriji modela i vrsti kože, E21, E30, E32, E34, E36, E38 i E39 imaju različite nijanse i površine.
Boja BMW kože →Porsche, VW i Audi
Dodijelite klasične modele 911, 944, 928, Golf, Buba, T3/T4, Audi 80/100, Coupé i Cabriolet prema marki, modelu i referentnoj točki.
Druge marke automobila →Često postavljana pitanja o koži za klasične i oldtimer automobile
Treba li staru patinu prebojati?
Ne automatski. Na stabilnoj površini, patinu se isplati sačuvati. Nanošenje boje preporučuje se ako zaštitni i obojeni sloj stvarno nedostaje ili ako je potrebno uskladiti boju popravka.
Kako mogu pronaći originalnu nijansu boje?
Izvorna boja se često bolje očuva ispod rubova sjedala, ukrasnih elemenata ili na područjima s niskim stupnjem habanja. Kodovi boja su korisni; međutim, u slučajevima značajnog starenja, uzorak prave kože pruža pouzdaniju osnovu za identifikaciju.
Može li se suha, ispucala koža jednostavno obojiti?
Ne. Boja za kožu ne stabilizira oslabljeni materijal. Prvo provjerite nosivost i dubinu oštećenja; velike ili progresivne pukotine neka profesionalno popravi.