Por qué es importante sellar después del teñido del cuero

El cuero está sometido constantemente a tensión mecánica al sentarse, entrar o conducir. Sin una capa protectora, una reparación reciente puede perder brillo, desgastarse o acumular suciedad con mayor facilidad. El sellador forma una capa protectora flexible sobre la pintura completamente seca. No reemplaza la pintura ni rellena grietas.

Preparación: Primero teñir, luego secar completamente

1. Limpie el cuero a fondo.
2. Elimine la grasa, las siliconas y los residuos de productos de cuidado con un desengrasante adecuado.
3. Matifica cuidadosamente las zonas brillantes.
4. Aplique el tinte para cuero en varias capas muy finas.
5. Deje secar cada capa de pintura; antes de sellar, la superficie debe estar uniformemente seca y libre de pegajosidad.

Si la pintura aún está húmeda, la aplicación puede quedar irregular o la capa de pintura puede disolverse de nuevo. Encontrará más información sobre el secado en la guía. Deje que el tinte para cuero se seque por completo..

Aplique el sellador paso a paso.

1. Prepara el frasco siguiendo las instrucciones del producto y coloca una pequeña cantidad sobre una esponja limpia.
2. Aplique el sellador en una capa fina y uniforme, dando pequeños toques. No frote ni deje charcos de líquido.
3. Suaviza las transiciones para que no se creen bordes visibles.
4. Deje secar la primera capa.
5. Aplique una segunda capa fina en las zonas de mayor uso.
6. Deje que la zona reparada se endurezca por completo antes de usarla intensivamente.

¿Sellador o protector?

El sellador protege principalmente las superficies recién teñidas y de uso intensivo. El protector actúa como acondicionador posterior y ayuda a mantener la flexibilidad del cuero. Ambos tienen funciones diferentes. Puede encontrar una comparación detallada en la página [dirección web faltante]. ¿Sellador o protector de cuero?.

Errores comunes

• Capas demasiado gruesas o demasiado húmedas
• Sellado sobre tinte de cuero aún húmedo
• Residuos de grasa, silicona o productos de cuidado antiguos.
• frotamiento fuerte durante la aplicación
• Presión sobre la superficie inmediatamente después de la aplicación.

La capa protectora es especialmente importante para los refuerzos laterales de los asientos del coche y los volantes, ya que en esas zonas la fricción y el contacto con la piel son mayores.