VILOU Ledertechnik Lederfarbe, Lederpflege und Lederreparatur · Made in GermanyAutositz selbst aufbereiten
Seitenwange am Autositz reparieren
Die Seitenwange des Fahrersitzes wird bei jedem Ein- und Aussteigen beansprucht. Farbabrieb, raue Stellen, Kratzer und kleine Risse entstehen deshalb häufig zuerst an der Einstiegskante. Mit der richtigen Diagnose lässt sich die Oberfläche bei geeigneten Schäden reinigen, reparieren, farblich angleichen und anschließend schützen.
Warum ist die Seitenwange besonders häufig beschädigt?
Beim Einsteigen reiben Kleidung, Gürtel, Nieten und Körpergewicht über die äußere Sitzwange. Die ursprüngliche Schutzschicht wird dabei nach und nach dünner. Anschließend kann die Farbe abreiben und die Oberfläche rau oder rissig werden.
Mechanischer Abrieb
Wiederholte Reibung trägt zunächst die Schutzschicht und später die Farbschicht ab.
Fett und Pflegereste
Hautfett, ungeeignete Pflegemittel und Silikone können die Haftung einer späteren Reparatur beeinträchtigen.
Materialermüdung
Tiefe Falten, offene Nähte oder beschädigter Schaumstoff sind mehr als ein reiner Oberflächenschaden.
Schadenscheck: Was benötigt Ihre Sitzwange?
Farbabrieb ohne Vertiefung
Ist die Stelle glatt und nur heller oder ungleichmäßig gefärbt, genügt normalerweise eine gründliche Vorbereitung mit anschließender Farbauffrischung und Versiegelung.
Raue Stelle oder leichter Kratzer
Lose Fasern und erhöhte Kanten werden vorsichtig geglättet. Danach wird die Stelle dünn farblich angeglichen und geschützt.
Kleiner Riss mit Vertiefung
Ein geeigneter kleiner Riss kann in dünnen Schichten mit Flüssigleder gefüllt werden. Danach sind Farbangleichung und Versiegelung erforderlich.
Offene Naht oder großer Schaden
Schäden an Nähten, Airbagbereichen, Unterbau oder Schaumstoff gehören in die Hände einer Sattlerei. Flüssigleder ersetzt keine tragende Reparatur.
Leder oder Kunstleder zuerst bestimmen
Viele Fahrzeugsitze bestehen aus einer Kombination verschiedener Materialien. Sitzmittelbahnen können aus Leder bestehen, während Seitenwangen oder Rückseiten aus beschichtetem Kunstleder gefertigt sind. Eine optische Prüfung allein reicht nicht immer aus.
- Produkt zunächst an einer verdeckten Stelle auf Farb- und Materialverträglichkeit prüfen.
- Nur geeignetes pigmentiertes Glattleder und entsprechend beschichtetes Kunstleder bearbeiten.
- Nicht auf Alcantara, Rauleder, Nubuk oder offenporigem Anilinleder anwenden.
- Bei unbekanntem Material vor der Reparatur Hersteller oder Fachbetrieb fragen.
Seitenwange in sechs Schritten reparieren
- Reinigen Die komplette Reparaturstelle und den angrenzenden Bereich mit VILOU Leder Reiniger säubern und vollständig trocknen lassen.
- Entfetten Fett, Silikon, Wachs und alte Pflegemittel mit VILOU Leder Entfetter entfernen. Dieser Schritt verbessert die Haftung der nachfolgenden Produkte.
- Oberfläche glätten Raue Kanten und lose Oberflächenfasern sehr vorsichtig mit einem geeigneten Schleifpad glätten. Nicht unnötig stark schleifen.
- Vertiefungen ausgleichen Nur fühlbare kleine Risse oder Kerben dünn mit VILOU Flüssigleder auffüllen. Jede Schicht vollständig trocknen lassen und bei Bedarf wiederholen.
- Passende Lederfarbe auftragen Lederfarbe dünn und gleichmäßig mit einem Schwamm auftupfen. Mehrere dünne Aufträge ergeben ein kontrollierteres Ergebnis als eine dicke Schicht.
- Versiegeln und pflegen Nach vollständiger Trocknung die VILOU Leder Versiegelung dünn auftragen. Sie schützt gegen erneuten Abrieb und Abfärbungen. Anschließend kann der VILOU Leder Protector zur Pflege und zum UV-Schutz verwendet werden.
Welche VILOU Produkte werden benötigt?
| Produkt | Aufgabe | Wann erforderlich? |
|---|---|---|
| VILOU Leder Reiniger | Entfernt normalen Oberflächenschmutz. | Vor jeder Reparatur. |
| VILOU Leder Entfetter | Entfernt Fett, Silikon und Pflegemittelrückstände. | Vor Flüssigleder oder Lederfarbe. |
| VILOU Flüssigleder | Füllt geeignete kleine Risse und Vertiefungen. | Nur bei fühlbaren Materialvertiefungen. |
| VILOU Lederfarbe | Gleicht Farbabrieb und Reparaturstellen farblich an. | Bei sichtbarem Farbverlust und nach Flüssigleder. |
| VILOU Leder Versiegelung | Schützt vor Abrieb und Kleidungsabfärbungen. | Nach der Farbauffrischung. |
| VILOU Leder Protector | Unterstützt Pflege, Geschmeidigkeit und UV-Schutz. | Nach der Versiegelung und zur regelmäßigen Pflege. |
Passende Autoleder-Farbe auswählen
Schwarzes Autoleder ist nicht bei jedem Hersteller identisch. Auch Beige-, Grau-, Rot- und Brauntöne unterscheiden sich nach Hersteller, Modell, Ausstattung und Lederart. Verwenden Sie deshalb nicht ungeprüft irgendeinen ähnlich aussehenden Farbton.
- Farbbezeichnung möglichst beim Fahrzeughersteller erfragen.
- Passende VILOU Hersteller-Kategorie prüfen.
- Farbton mit einer verdeckten Originalstelle vergleichen.
- Nur wenn kein passender Farbton vorhanden ist, eine Musterfarbe anfragen.
Typische Fehler vermeiden
Falscher Farbton
Nicht automatisch „Schwarz“ oder einen ähnlich wirkenden Farbton bestellen. Zuerst Herstellerfarbe prüfen.
Unzureichend entfettet
Verbliebene Pflege- und Fettrückstände können zu schlechter Haftung und ungleichmäßiger Oberfläche führen.
Zu viel Flüssigleder
Flüssigleder nur für Vertiefungen verwenden und dünn aufbauen. Es ist kein großflächiger Bezug oder Ersatz für Leder.
Zu dicker Farbauftrag
Mehrere dünne Schichten trocknen kontrollierter und erhalten die natürliche Struktur besser.
Versiegelung vergessen
Die stark beanspruchte Einstiegskante benötigt nach der Färbung einen geeigneten Abriebschutz.
Zu früh belastet
Die reparierte Fläche erst nach vollständiger Trocknung wieder benutzen und in den ersten Tagen besonders schonen.
Wann muss die Seitenwange zum Fachbetrieb?
Eine Selbstreparatur eignet sich für begrenzte Oberflächenschäden an geeignetem Glatt- oder Kunstleder. Eine Sattlerei sollte übernehmen, wenn:
- eine Naht geöffnet, gerissen oder sicherheitsrelevant ist,
- der Seitenairbagbereich betroffen ist,
- Leder oder Kunstleder großflächig fehlt,
- der Schaumstoff sichtbar oder beschädigt ist,
- der Bezug lose ist oder sich vom Untergrund ablöst,
- der Schaden unter Belastung weiter aufreißt.
Häufige Fragen zur Reparatur der Autositz-Seitenwange
Kann ich Farbabrieb an der Sitzwange selbst reparieren?
Ja, begrenzter Farbabrieb ohne strukturelle Beschädigung lässt sich auf geeignetem pigmentiertem Glatt- oder Kunstleder häufig selbst vorbereiten, farblich angleichen und versiegeln.
Benötige ich bei jedem Schaden Flüssigleder?
Nein. Flüssigleder wird nur bei fühlbaren kleinen Rissen, Kerben oder Vertiefungen benötigt. Bei reinem Farbabrieb reicht normalerweise eine Farbauffrischung nach gründlicher Vorbereitung.
Welche Lederfarbe passt zu meinem Auto?
Fragen Sie den Farbton zuerst beim Fahrzeughersteller ab und prüfen Sie anschließend die passende Hersteller-Kategorie. Erst wenn dort kein passender Farbton vorhanden ist, sollte eine Musterfarbe angefragt werden.
Kann schwarzes Autoleder immer mit Tiefschwarz gefärbt werden?
Nein. Automobilhersteller verwenden unterschiedliche Schwarztöne und Glanzgrade. Die tatsächlich verbaute Lederfarbe sollte vor der Bestellung geprüft werden.
Kann ich eine gerissene Airbagnaht selbst reparieren?
Nein. Airbag- und Sicherheitsnähte dürfen nicht mit Flüssigleder, Klebstoff oder Farbe verdeckt beziehungsweise funktional verändert werden. Wenden Sie sich dafür an einen geeigneten Fachbetrieb.
Ist die Anleitung für Alcantara oder Rauleder geeignet?
Nein. Die beschriebenen Produkte sind nicht für Alcantara, Nubuk, Rauleder oder offenporiges Anilinleder vorgesehen.
VILOU Leder-Reparatur-Assistent
Nicht sicher, welche Reparatur Ihre Seitenwange benötigt?
Wählen Sie Schaden und Anwendungsbereich im Leder-Reparatur-Assistenten. So gelangen Sie von der Diagnose zu den passenden Produkten und Anleitungen.